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एक घर, जो गाजियाबाद के मंडोला में 1,600 वर्गमीटर की साजिश पर बनाया गया है, सुप्रीम कोर्ट में लंबित एक कानूनी मामले का हिस्सा है, जिसके कारण दिल्ली-डाहरदुन एक्सप्रेसवे पर संचालन निलंबित है।
एक घर में दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे ओपनिंग है। दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे का निर्माण दिल्ली बागपत पूरा हो गया है, लेकिन वीरसेन सरोहा के परिवार के स्वामित्व वाले मंडोला में 1,600 वर्ग मीटर के प्लॉट पर एक कानूनी विवाद इस परियोजना में देरी कर रहा है। सुप्रीम कोर्ट ने इस मामले को तेज करने का निर्देश दिया है क्योंकि 212 किमी एक्सप्रेसवे के पूरा होने पर निर्भर करता है। (छवि: @rsliveindia/x)
दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे का काम लगभग पूरा हो गया है, लेकिन गाजियाबाद के मंडोला में एक घर अपने रास्ते में है। वीरसेन सरोहा के परिवार के स्वामित्व में, जो 1990 के दशक से वहां रहता है, मामूली निवास 1,600 वर्गमीटर की साजिश पर बनाया गया है और यह सुप्रीम कोर्ट में लंबित एक कानूनी मामले का हिस्सा है, जिसके कारण संचालन निलंबित है।
लेकिन, विवाद नया नहीं है। यह 1998 में शुरू हुआ जब वीरसेन ने उत्तर प्रदेश हाउसिंग बोर्ड के तहत मंडोला हाउसिंग स्कीम के लिए अपनी भूमि के अधिग्रहण के खिलाफ इलाहाबाद उच्च न्यायालय को स्थानांतरित किया।
जबकि आवास योजना विरोध और प्रक्रियात्मक देरी के कारण कभी भी भौतिक नहीं हुई, बोर्ड केवल एक अधिग्रहीत भूमि को दूसरों से राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को सौंपने के लिए बहुत खुश था। फिर भी, वीरसेन का परिवार अधिकारियों को जमीन देने से इनकार करने वाला एकमात्र व्यक्ति था।
घर अभी भी खड़ा है क्योंकि यह भी है क्योंकि उसके आसपास के अन्य लोगों ने मुआवजा लिया और अपनी जमीन सरकार को सौंप दी। एक्सप्रेसवे घर के दो किनारों पर फैला है, एक अक्षरधाम के लिए और दूसरा उत्तराखंड की पहाड़ियों तक।
एक्सप्रेसवे के दोनों किनारों पर निर्माण पूरा हो गया है। द टाइम्स ऑफ इंडिया द्वारा प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, एनएचएआई दो खंडों में एक्सप्रेसवे का निर्माण कर रहा है – अक्षर्धम से लोनी से लेकर यूपी सीमा पर 14.7 किमी और लोनी से 16 किमी तक ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (ईपीई) में खेकरा तक।
दो-मंजिला घर, जो अब खाली है, एक्सप्रेसवे के संचालन में सबसे बड़ी बाधा के रूप में इस सब के बीच में खड़ा है। एनएचएआई के एक अधिकारी ने टीओआई को बताया, “मुकदमेबाजी के कारण काम किया गया है क्योंकि सदन के मालिक और उनके परिवार ने सर्वोच्च न्यायालय में एक मामला दायर किया है।”
रिपोर्ट में कहा गया है कि जब मंडोला हाउसिंग स्कीम की घोषणा की गई थी, तो सरकार ने 1,100 रुपये प्रति वर्गमीटर मुआवजे की पेशकश की थी। लगभग 1,000 किसान और घर के मालिक प्रभावित हुए थे, लेकिन उनमें से 94 प्रतिशत ने भुगतान किया, यह कहा। NHAI अधिकारी ने TOI को बताया कि वीरसेन उन कुछ लोगों में से थे जिन्होंने मुआवजे की दरों को बढ़ाने के बावजूद इनकार कर दिया था।
एनएचएआई के अनुसार, एक्सप्रेसवे जून तक तैयार हो सकता है लेकिन इस कानूनी जटिलता के कारण देरी संभव है। सुप्रीम कोर्ट ने अब इस मामले की सुनवाई को लखनऊ बेंच को सौंप दी है। अगली सुनवाई 16 अप्रैल को होगी।
क्या वीरसेन का परिवार मुआवजा लेने के बाद अपनी जमीन छोड़ देगा या क्या यह कानूनी लड़ाई खींच लेगी? इसे देखा जाना बाकी है। एक बार दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे चालू होने के बाद, छह घंटे के बजाय दिल्ली से देहरादुन तक पहुंचने में केवल 2.5 घंटे लगेंगे।
एक्सप्रेसवे का दिल्ली-बगपत खंड तैयार है, जो 32 किमी है। दिल्ली में 17 किलोमीटर की दूरी पर ऊंचा है जबकि शेष 15 किमी की दूरी गाजियाबाद और बागपत में है।
The expressway has been connected to the EPE near Mavikala village in Baghpat. It starts from Akshardham and passes through Laxmi Nagar, Geeta Colony, Shastri Park, Kartar Nagar, Khajuri Khas, Ankur Vihar, Sharda City, Loni, Mavikala NBCC Township and goes towards Dehradun via Baghpat.
- जगह :
गाजियाबाद, भारत, भारत