दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे बिग अपडेट: गुरुग्राम और वडोदरा के बीच यात्रा का समय 10 घंटे तक कम करने के लिए …, शीर्ष गति होने के लिए …


रिपोर्टों के अनुसार, गुरुग्राम से दौसा तक का खिंचाव पहले से ही खुला है, और दौसा से वडोदरा तक के खंड लगभग पूरे हो चुके हैं। वडोदरा और मुंबई के बीच का अधिकांश काम भी किया जाता है।

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नई दिल्ली: गुरुग्राम और वडोदरा के बीच यात्रा का समय काफी गिरावट के लिए तैयार है। रिपोर्टों के अनुसार, नई सुरंग को वर्तमान यात्रा की अवधि को 20-22 घंटे से कम करने की उम्मीद है, केवल 10-12 घंटे तक। में निर्मित कोटा, राजस्थानसुरंग से गुजरता है मुकुंदरा टाइगर रिजर्व और स्थानीय वन्यजीवों की सुरक्षा और संरक्षण सुनिश्चित करने के लिए विशेष देखभाल के साथ बनाया जा रहा है।

दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे भारत की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक है। एक्सप्रेसवे भारत के दो सबसे बड़े शहरों को जोड़ देगा, मुंबई और दिल्ली। यह 95,000 करोड़ रुपये की लागत से एक आठ-लेन, एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे है। एक बार पूरा होने के बाद, यह 1380 किमी लंबा होगा।

रिपोर्टों के अनुसार, गुरुग्राम से दौसा तक का खिंचाव पहले से ही खुला है, और दौसा से वडोदरा तक के खंड लगभग पूरे हो चुके हैं। वडोदरा और मुंबई के बीच का अधिकांश काम भी किया जाता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह एक्सप्रेसवे हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश और गुजरात में कनेक्टिविटी में सुधार करेगा। विशेषज्ञों का मानना ​​है कि एक्सप्रेसवे इन राज्यों में तेजी से विकास लाएगा।

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे: यहां कुछ प्रमुख विवरण दिए गए हैं

  • दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे भारत की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक है।
  • एक्सप्रेसवे भारत के दो सबसे बड़े शहरों, मुंबई और दिल्ली को जोड़ देगा।
  • यह 95,000 करोड़ रुपये की लागत से एक आठ-लेन, एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे है।
  • यह एक्सप्रेसवे हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश और गुजरात में कनेक्टिविटी में सुधार करेगा।
  • एक्सप्रेसवे पर वाहन 120 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति से चल सकते हैं
  • वाहनों की सीमा से अधिक होने की खबरें आई हैं, जिससे गंभीर दुर्घटनाएं हुई हैं।
  • भविष्य के यातायात का प्रबंधन करने के लिए, एक्सप्रेसवे को 12 लेन तक विस्तारित किया जा सकता है।
  • इस उद्देश्य के लिए बीच में एक 21 मीटर चौड़ा स्थान रखा गया है।
  • भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अधिकारियों का कहना है कि यह एक्सप्रेसवे दुनिया में सबसे आधुनिक होगा।
  • यह हर साल 32 करोड़ लीटर से अधिक ईंधन को बचाने और कार्बन डाइऑक्साइड के 85 करोड़ किलोग्राम को कम करने की उम्मीद है।

रेन वाटर हार्वेस्टिंग सिस्टम को प्रत्येक 500 मीटर के अंतराल पर स्थापित किया जाएगा, जिसमें मार्ग के साथ 94 समर्पित सुविधाएं योजना बनाई गई हैं। इसके अतिरिक्त, गुरुग्राम के पास अलीपुर गांव सहित चुनिंदा स्थानों पर हेलीकॉप्टर लैंडिंग को सक्षम करने के प्रस्ताव हैं, जहां एक्सप्रेसवे की उत्पत्ति होती है।


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