दिल्ली-मुंबई, दिल्ली-होवराह रेल गलियारे पाने के लिए …, शीर्ष गति …

काम किया गया है और कई क्षमता वृद्धि परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है।

भारतीय रेल: रेल मंत्रालय ने भारत के दो सबसे व्यस्त रेल गलियारों, दिल्ली-मुंबई और दिल्ली-होवराह की गति को बढ़ाने और लाइन क्षमता का विस्तार करने के उद्देश्य से कई कार्यों और सर्वेक्षणों की श्रृंखला शुरू की है। इससे उनकी परिचालन दक्षता में भी सुधार होगा।

दिल्ली-मुंबई कॉरिडोर पर काम, जो 1,386 किलोमीटर से अधिक तक फैला हुआ है, को मंजूरी दे दी गई है और अग्रिम अवस्था में है। यह जानकारी रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में साझा की गई थी।

वैष्णव ने कहा कि वर्तमान में इस मार्ग के 196 किमी में चार रेल लाइनें हैं और तीसरी और चौथी लाइनों का निर्माण दहानू रोड और वीरार के बीच लिया गया है, जिसमें 64 किमी की दूरी पर यह कहा गया है कि शेष 1,126 किमी में तीसरी और चौथी पंक्तियों के लिए इस विस्तार को बढ़ाने के लिए एक सर्वेक्षण को मंजूरी दी गई है।

इसके अतिरिक्त, पश्चिमी समर्पित फ्रेट कॉरिडोर (DFC) के 1,404 किमी की कमी हुई है, और अंतिम 102-किमी सेगमेंट के लिए काम चल रहा है। इसके अलावा, रेलवे 508-किमी मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट भी विकसित कर रहा है।

इसी तरह, दिल्ली-होवराह कॉरिडोर, जो 1,450 किमी तक फैला है, 160 किमी प्रति घंटे की गति से अपग्रेड कर रहा है। कॉरिडोर में वर्तमान में डबल, ट्रिपल और चौगुनी ट्रैक का मिश्रण शामिल है, जिसमें से 194 किमी चार-लाइन सेक्शन हैं, 312 किमी ट्रिपल-लाइन वाले हैं, और शेष 944 किमी डबल-लाइन वाले हैं।

काम किया गया है और दिल्ली-होवराह कॉरिडोर पर कई क्षमता वृद्धि परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है, जिसमें सोन नगर के बहु-ट्रैकिंग में 375 किमी की दूरी शामिल है। इसमें अलीगढ़ और दाउद खान के बीच 18 किमी तक फैली हुई तीसरी पंक्ति का निर्माण भी शामिल है, और मुगल्सराई और इलाहाबाद के बीच एक और तीसरी पंक्ति 150 किमी तक फैली हुई है।

इसके अतिरिक्त, 18 किमी के लिए कालिपाहारी और बख्तरारनगर के बीच एक पांचवीं पंक्ति बनाई जा रही है, जबकि चौथी पंक्ति में सक्तिगढ़ और चंदनपुर के बीच 43 किमी की दूरी तय की जा रही है।

Nimcha अप टालने वाली लाइन को भी 9.42 किमी तक बढ़ाया जा रहा है। इसके अलावा, सर्वेक्षणों को 480 किमी की तीसरी पंक्तियों, 96 किमी चौथी पंक्तियों और पांचवीं लाइनों के 151 किमी के निर्माण के लिए अनुमोदित किया गया है।