दिल्ली में कृत्रिम बारिश? पर्यावरण मंत्री सिरसा विचार मंथन विचारों के लिए बैठक करते हैं

गुरुवार को बैठक केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड, दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति (DPCC), रक्षा मंत्रालय, उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान, पर्यावरण मंत्रालय, गृह मंत्रालय, गृह मंत्रालय, IIT-KANPUR, नागरिक उड्डयन के महानिदेशालय, भारत के हवाई अड्डे के अधिकार के अधिकारियों के साथ आयोजित की गई।

वर्षा, जिसे आमतौर पर सर्दियों में पश्चिमी गड़बड़ी द्वारा दिल्ली में लाया जाता है, प्रदूषकों को धोता है।

क्लाउड सीडिंग में एक मिश्रण का छिड़काव करना शामिल है, जिसमें लवण शामिल हैं, एक बादल में, एक विमान का उपयोग करते हुए, “क्लाउड ड्रॉप्स” को नाभिक के चारों ओर बनाने की अनुमति देने के लिए जो लवण प्रदान करते हैं, और अंततः बारिश के रूप में गिरते हैं। इस प्रक्रिया को नमी की मात्रा को मापने के लिए क्लाउड में उड़ान भरने और इसके संबंध में सीडिंग तकनीक को अनुकूलित करने की आवश्यकता होती है। प्रक्रिया जटिल और अनिश्चित है।

बैठक में, आईआईटी-कानपुर वैज्ञानिकों की एक टीम, जो पहले से ही क्लाउड सीडिंग पायलट रन रखती है, ने अधिकारियों को बताया कि यह प्रक्रिया आमतौर पर सैकड़ों किलोमीटर को कवर करती है और दुनिया के कुछ हिस्सों में सूखे की लड़ाई के लिए इस्तेमाल किया गया है।

मौसम की स्थिति आदर्श होने पर क्लाउड सीडिंग में पहले के प्रयास सफल रहे हैं। ये परीक्षण 2023 में कानपुर में मानसून के महीनों के दौरान किए गए थे जब हवा और बादलों में पर्याप्त नमी थी। 2018 में पहले के परीक्षणों में, जो अप्रैल और मई में किया गया था, आईआईटी-कानपुर द्वारा किए गए छह परीक्षणों में पांच बार बारिश हुई। ये परीक्षण एक सीमित क्षेत्र में किए गए थे।

दिल्ली में सर्दियों में परीक्षण नहीं किए गए हैं।

सिरा ने अनुमतियों के लिए विभिन्न विभागों के सहयोग की मांग की है। उन्होंने कहा, “हम दिल्ली में वायु प्रदूषण के खिलाफ युद्ध लड़ रहे हैं और सभी आवश्यक समाधानों को लागू करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हम अपने बच्चों के लिए ऐसा कर रहे हैं, इसलिए वे स्वच्छ हवा में सांस ले सकते हैं,” उन्होंने बैठक के बाद कहा।

उन्होंने वैकल्पिक उपाय के रूप में प्राकृतिक आयनिकेशन तकनीक का उपयोग करके एक स्थिर कृत्रिम वर्षा-उत्प्रेरण प्रणाली को स्थापित करने पर एक प्रस्तुति की भी समीक्षा की।

DPCC के अधिकारियों के साथ एक अलग बैठक में, SIRSA ने धूल प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए सरकार की 14-बिंदु कार्य योजना के कार्यान्वयन की समीक्षा की। इनमें एंटी-स्मॉग गन, टार्पुलिन या हरे जाल का निर्माण स्थलों पर अनिवार्य उपयोग, निर्माण सामग्री के परिवहन करने वाले वाहनों की नियमित सफाई, और सड़कों और सार्वजनिक भूमि पर जमा होने से रोकने के लिए मलबे का उचित भंडारण और निपटान शामिल है।

“हम निर्माण-संबंधित धूल प्रदूषण के वर्तमान स्तर को कम करने में सक्षम होंगे, जो शहर में कुल प्रदूषण का लगभग 30% है,” उन्होंने कहा।