
सौरभ भसीन को दिल्ली बहुत पसंद थी, वह शहर जहां उनका जन्म हुआ था।
बड़े होते हुए, वह सर्दियों के महीनों के लिए तरसते थे जो भारतीय राजधानी की लंबी और कठोर गर्मियों से थोड़ी राहत प्रदान करते थे।
लेकिन पिछले कुछ वर्षों में सर्दियों के प्रति उनकी चाहत डर में बदल गई। अक्टूबर और जनवरी के बीच वायु प्रदूषण तेजी से खतरनाक स्तर को पार कर गया, जिससे शहर का क्षितिज धुंधला और हवा जहरीली हो गई। सामान्य गतिविधियाँ जैसे बाहर घूमना या यहाँ तक कि घर पर अपने बच्चे के साथ खेलना भी तनावपूर्ण और जोखिम भरा लगने लगा।
2015 में, एक कॉर्पोरेट वकील, श्री भसीन ने अपने बच्चे की ओर से – साथ ही दो छह महीने के बच्चों के पिता की ओर से सुप्रीम कोर्ट में एक याचिका दायर की – पटाखों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने की मांग की, जो ज्यादातर त्योहारों के दौरान फोड़े जाते हैं। और शादियाँ.
उनकी याचिका में कहा गया है, “वायु प्रदूषण के कारण दिल्ली में हवा की गुणवत्ता में गिरावट की खतरनाक दर यातायात की भीड़, व्यापक निर्माण से धूल, औद्योगिक प्रदूषण और पटाखों के मौसमी उपयोग के कारण होती है, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है।”
कोर्ट ने पटाखों के इस्तेमाल को नियंत्रित करने के लिए दिशानिर्देश जारी किए लेकिन दिल्ली की हवा लगातार खराब होती गई।
नवंबर 2022 में, श्री भसीन की बेटी को अस्थमा का पता चला। इस साल की शुरुआत में, वह और उनका परिवार लगभग 2,000 किमी (1,242 मील) दूर तटीय राज्य गोवा के लिए रवाना हुए, जहाँ वे अब रहते हैं।
यह दिल्ली में लाखों लोगों के लिए उपलब्ध विकल्प नहीं है, जो अपनी आजीविका नहीं छोड़ सकते और धुंध में रहने को मजबूर हैं।
लेकिन बहुत कम संख्या में लोग जिनके पास साधन हैं वे बाहर जाना पसंद कर रहे हैं – या तो स्थायी रूप से या सर्दियों के दौरान।
श्री भसीन उनमें से एक हैं।
“हम जानते हैं कि (उनकी बेटी को) गोवा लाने का मतलब यह नहीं है कि उसका अस्थमा दूर हो जाएगा। लेकिन हमें यकीन है कि अगर हमने उसे दिल्ली में रखा होता, तो स्थिति खराब होने की संभावना बहुत अधिक होती,” वे कहते हैं।

उनकी चिंताएं निराधार नहीं हैं. पिछले कुछ वर्षों में, अक्टूबर और जनवरी के बीच, दिल्ली की वायु गुणवत्ता अक्सर उस स्तर तक खराब हो गई है जिसे विश्व स्वास्थ्य संगठन स्वास्थ्य के लिए खतरनाक श्रेणी में रखता है।
भारतीय स्वास्थ्य मंत्रालय का अपना सिफारिशों कहते हैं कि खराब से गंभीर वायु गुणवत्ता के कारण बच्चों, बुजुर्गों और अंतर्निहित चिकित्सा स्थितियों वाले कमजोर वर्गों में रुग्णता और मृत्यु दर में वृद्धि हो सकती है।
सिफ़ारिश में लोगों को बाहरी शारीरिक गतिविधियों से बचने की सलाह दी गई है, और हवा की गुणवत्ता “गंभीर” के रूप में वर्गीकृत स्तर तक गिर जाने पर कमजोर लोगों को घर के अंदर ही रहने और गतिविधि का स्तर कम रखने के लिए कहा गया है।
श्री भसीन को ये उपाय कॉस्मेटिक लगते हैं। वह कहते हैं, ”आप या तो अभी किसी समाधान में निवेश कर सकते हैं या उस पर बैंड-एड लगाते रह सकते हैं और पीढ़ियों तक इसकी कीमत चुका सकते हैं।”
एक 2022 अध्ययन शिकागो विश्वविद्यालय के ऊर्जा नीति संस्थान ने पाया कि वायु प्रदूषण दिल्ली में लोगों के जीवन को लगभग 10 साल तक कम कर सकता है।
रेखा माथुर* उन लोगों में से हैं जिन्होंने हर साल अस्थायी रूप से छोड़ने का विकल्प चुना है। सर्दियों में, वह हिमालय की तलहटी के पास, देहरादून के बाहरी इलाके में स्थानांतरित हो जाती है।
उन्हें हाल ही में एक बच्चा हुआ है और अब वह दिल्ली से लंबे समय तक दूर रहना चाहती हैं, जो पूरे साल खराब हवा से जूझती रहती है। लेकिन उनके पति को काम के लिए वहीं रुकना पड़ता है, जिसका मतलब है कि सुश्री माथुर महीनों तक बच्चे की एकमात्र देखभाल करने वाली हैं, और उनका बेटा कभी-कभार ही अपने पिता से मिल पाता है।
“हमारा पूरा जीवन दिल्ली के आसपास बना है। अगर वायु प्रदूषण बदतर न होता तो मैं कभी शहर नहीं छोड़ती,” वह कहती हैं।

सुश्री माथुर का कहना है कि वह अनिश्चित हैं कि यह व्यवस्था कब तक जारी रह सकती है क्योंकि उनका बेटा बड़ा हो रहा है और उसे नियमित स्कूली शिक्षा की आवश्यकता है।
उन्हें चिंता है कि प्रदूषण अब केवल दिल्ली जैसे शहरी केंद्रों तक ही सीमित नहीं है, बल्कि यहां तक कि प्रदूषण भी है छोटे, सुंदर शहर देहरादून की तरह.
दिल्ली में, जिस शहर में वह लौटने की इच्छा रखती है, संकट बना हुआ है बहस का विषय सालों के लिए।
पिछले चार दशकों में, भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने प्रदूषण फैलाने वाले उद्योगों को स्थानांतरित करने, वाणिज्यिक डीजल वाहनों को स्वच्छ विकल्पों में बदलने, ईंट भट्टों को बंद करने और बाईपास और एक्सप्रेसवे के शीघ्र निर्माण का आदेश दिया है।
इस सर्दी में, जैसे ही दिल्ली और आसपास के क्षेत्रों में धुंध लौट आई, अधिकारियों ने गैर-आवश्यक निर्माण को प्रतिबंधित करने, विध्वंस गतिविधियों को रोकने, प्रदूषण फैलाने वाले उद्योगों को बंद करने और सड़क पर वाहनों की संख्या को सीमित करने जैसे उपाय लागू किए।
फिर भी हवा की गुणवत्ता में ज्यादा सुधार नहीं हुआ है. निवासी इस बात पर निराशा व्यक्त करते हैं कि सर्दियों की शुरुआत के साथ हर साल वायु प्रदूषण पर गहन बहस शुरू हो जाती है, लेकिन शायद ही कोई नतीजा निकलता है।
पत्रकार और लेखक ओम थानवी, जो 15 साल से अधिक समय तक दिल्ली में रहे, कहते हैं कि कोई जादू की छड़ी नहीं है, लेकिन एक व्यवहार्य समाधान खोजने के लिए सरकार को इसे सार्वजनिक स्वास्थ्य आपातकाल के रूप में मानना चाहिए।
श्री थानवी 2018 में पढ़ाने के लिए पश्चिमी राज्य राजस्थान चले गए, जल्द ही लौटने की योजना बना रहे थे। लेकिन अब, उनका कहना है, उन्होंने स्थायी रूप से वहीं रहने का फैसला किया है।
“मुझे दिल्ली में इनहेलर का उपयोग करना पड़ा। लेकिन जब से मैं यहां आया हूं, मुझे यह भी याद नहीं है कि यह कहां है,” वह कहते हैं।

वह उन लोगों को सलाह देता है जिनके पास स्थिति में सुधार होने तक शहर छोड़ने का साधन है।
“मुझे दिल्ली के जीवंत सांस्कृतिक दृश्य की याद आती है, लेकिन मुझे जाने का कोई अफसोस नहीं है और मेरी वापस लौटने की कोई योजना नहीं है।”
लेकिन लाखों भारतीयों के लिए यह कोई विकल्प नहीं है।
सरिता देवी वर्षों पहले काम के सिलसिले में पटना शहर से दिल्ली आ गई थीं। वह आजीविका के लिए कपड़े इस्त्री करती है, सर्दी और गर्मी के दौरान अपनी गाड़ी के साथ घंटों बाहर बिताती है।
“मैं पटना वापस नहीं जा सकता क्योंकि मैं वहां पैसा नहीं कमा सकता। और अगर मैं गई भी, तो इससे मेरे लिए बहुत कुछ नहीं बदलेगा,” सुश्री देवी कहती हैं।
“मैं कुछ दिन पहले एक उत्सव के लिए गई थी और वहां की हवा भी उतनी ही धुंधली थी,” वह इस तथ्य पर प्रकाश डालते हुए कहती हैं कि अंदर की हवा कई उत्तर भारतीय शहर अत्यधिक प्रदूषित है.
श्री भसीन कहते हैं कि जब वे जून में गोवा चले गए, तो दोस्तों और परिवार को पीछे छोड़ना विशेष रूप से कठिन था।
लेकिन अब उन्हें भरोसा है कि फैसला सही था.
“हम अब अपने बच्चे के स्वास्थ्य की कीमत चुकाने को तैयार नहीं हैं।”
*गोपनीयता की रक्षा के लिए नाम बदला गया
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