भारत की राजधानी दिल्ली और मेरठ के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को जल्द ही एक नया और तेज विकल्प मिलने वाला है। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर “नमो भारत” ट्रेन का ट्रायल रन अपने अंतिम चरण में है, जिसका मतलब है कि दूरी की बाधा को अब कुछ ही मिनटों में पार किया जा सकता है। फिलहाल सड़क मार्ग से दिल्ली से मेरठ तक का सफर करीब दो घंटे का होता है, लेकिन अब यह सफर महज 40 से 45 मिनट में पूरा किया जा सकता है.
साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच यह ट्रायल तेजी से चल रहा है। आनंद विहार और न्यू अशोक नगर स्टेशन भी जल्द खुलने की उम्मीद है, जिससे कॉरिडोर की लंबाई 42 किमी से बढ़कर 54 किमी हो जाएगी।
दिल्ली की एक बेहद महत्वाकांक्षी परियोजना के रूप में, न्यू अशोक नगर स्टेशन को मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब के रूप में डिजाइन किया गया है। इस स्टेशन को दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से जोड़ा जाएगा. इसके अतिरिक्त, न्यू अशोक नगर और अशोक नगर मेट्रो स्टेशन के बीच 90 मीटर का फुट ओवरब्रिज निर्माणाधीन है, जो यात्रियों को दोनों तरफ निर्बाध रूप से आने-जाने में मदद करेगा।
आरआरटीएस कॉरिडोर में 600 वाहनों की संयुक्त क्षमता वाले दो पार्किंग क्षेत्र भी होंगे, जिनमें कारों, मोटरसाइकिलों और साइकिलों के लिए जगह शामिल होगी। पार्किंग के पहले 10 मिनट निःशुल्क होंगे, जिससे यात्रियों को “पिक एंड ड्रॉप” सेवा का उपयोग करने में सुविधा होगी।
आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन इस कॉरिडोर पर सबसे व्यस्त ट्रांजिट हब बनने के लिए तैयार है। यह स्टेशन दो मेट्रो लाइनों, आनंद विहार रेलवे स्टेशन और आईएसबीटी से जुड़ा होगा। एनसीआरटीसी इन परिवहन साधनों के साथ आरआरटीएस स्टेशन को निर्बाध रूप से एकीकृत करने के लिए काम कर रहा है।
गाज़ीपुर नाले पर तीन नवनिर्मित पुलों के माध्यम से स्टेशन तक आसान पहुंच सुनिश्चित की जाएगी। दोनों स्टेशनों के पूरा होने के साथ, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार जनवरी 2025 तक चालू होने की उम्मीद है, जिससे मेरठ और नोएडा के बीच यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होगा।
पूरे आरआरटीएस कॉरिडोर के जून 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है, जिससे दिल्ली के सराय काले खां और मेरठ के मोदीपुरम के बीच यात्रा का समय एक घंटे से भी कम हो जाएगा।