एक ब्रिटिश एक्सपैट की मौत थाईलैंड में एक हॉरर क्वाड बाइक दुर्घटना में हुई है, जब उनकी मोटर एक ठोस बाधा में दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी।
62 वर्षीय व्यक्ति को 1 मार्च को लोपबरी में मोटरवे फ्लाईओवर के किनारे पर फँसा दिया गया था, जब उसने कथित तौर पर उच्च गति से बाधा को मारा था।
कहा जाता था कि उन्होंने 30 फीट नीचे जमीन पर गिरने के बाद अपना सिर खुला रखा था।
पुलिस ने कहा कि उन्हें घटनास्थल पर पहुंचने से पहले सुबह 5 बजे दुर्घटना की एक रिपोर्ट मिली और तेज मोड़ के पास ब्रिट के क्षतिग्रस्त वाहन को पाया।
काले स्किड के निशान कंक्रीट की बाधा पर धब्बा लगाए गए थे कि क्वाड बाइक ने मारा था।
बान एमआई डिस्ट्रिक्ट पुलिस स्टेशन के पुलिस लेफ्टिनेंट सिरिरत दारुनिकॉर्न के अनुसार, उन्हें लगभग 5 बजे रेडियो सेंटर की एक रिपोर्ट के माध्यम से दुर्घटना के बारे में सूचित किया गया था।
घातक घटना में पुल बाधा से टकराने वाला एक वाहन शामिल था, जिससे पीड़ित जमीन पर गिर गया, अंततः उनकी मृत्यु हो गई। एक रेलवे ट्रैक के ऊपर स्थित एक ऊंचे यू-टर्न ब्रिज पर त्रासदी सामने आई।
जो व्यक्ति दुखद रूप से अपने जीवन को खो देता है, उसका थाईलैंड में एक साथी था, जिसके साथ उन्होंने एक रोमांटिक संबंध साझा किया, हालांकि वे कानूनी रूप से शादी नहीं कर रहे थे। यह व्यक्ति 13 से 14 साल के बीच फैले हुए दौर के लिए थाईलैंड में निवास कर रहा था, अक्सर इस साल के शुरू में सेवानिवृत्त होने तक रोजगार के उद्देश्यों के लिए देश के अंदर और बाहर यात्रा कर रहा था।
“वह सेवानिवृत्त होने के बाद, वह थाईलैंड में रहा, और स्थानीय लोग उससे काफी परिचित थे। यहां उनके परिवार ने पहले ही अपने रिश्तेदारों को अपने देश में वापस सूचित कर दिया है। ”
स्थानीय रोटरी क्लब ने उस व्यक्ति को श्रद्धांजलि दी, जिसमें कहा गया था: “हम मृतक के परिवार के प्रति अपनी संवेदना का विस्तार करना चाहेंगे।
“हमने अपने क्लब के एक गुणवत्ता सामाजिक सेवा सदस्य को खो दिया है।”
थाईलैंड में दुनिया के सबसे खराब सड़क सुरक्षा रिकॉर्ड में से एक है।
टूरिस्ट बोट 38 लोगों के साथ पैक किया गया, जबकि हॉलिडे हॉटस्पॉट के तट से दूर फुकेत में हताश बचाव मिशन के तट से बाहर
सरकार ने वर्ष 2027 तक प्रति 100,000 लोगों पर प्रति 100,000 लोगों पर प्रति 100,000 लोगों से 12.7 मौतों से घातक मौतों को कम करने का लक्ष्य निर्धारित किया है।
स्कूलों में सड़क सुरक्षा शिक्षा की कमी के कारण सड़क की मौत के आंकड़े खराब हैं, साथ ही कुख्यात आसान ड्राइविंग परीक्षण, पुलिस विफलताओं को सड़क कानूनों को लागू करने में विफल, और बुनियादी ढांचे में पुरानी निवेश।
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