नई दिल्ली, 9 अप्रैल: सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को मोटर दुर्घटना पीड़ितों के लिए कैशलेस मेडिकल ट्रीटमेंट स्कीम तैयार करने में देरी से केंद्र को रैप किया और स्पष्टीकरण के लिए सड़क परिवहन मंत्रालय के सचिव को बुलाया।
जस्टिस अभय एस ओका और उज्जल भुयान की एक पीठ ने आपत्ति की कि 8 जनवरी के आदेश के बावजूद, केंद्र ने इसका अनुपालन नहीं किया।
“समय 15 मार्च, 2025 को समाप्त हो गया है। यह एक गंभीर उल्लंघन है और न केवल इस अदालत के आदेशों का उल्लंघन है, बल्कि एक बहुत ही लाभकारी कानून को लागू करने का उल्लंघन है। हम सचिव, सड़क परिवहन मंत्रालय और राजमार्गों को वीडियो-कॉन्फ्रेंसिंग पर उपस्थित होने और इस अदालत के निर्देशों का संकलन करने के लिए निर्देशित करते हैं।”
केवल जब शीर्ष सरकारी अधिकारियों को यहां बुलाया जाता है, तो वे अदालत के आदेशों को गंभीरता से लेते हैं।
अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल विक्रमजीत बनर्जी, केंद्र के लिए दिखाई दे रहे थे, ने कहा कि “बोतल गर्दन” थे।
हालांकि, पीठ ने टिप्पणी की, “यह आपका अपना कानून है, लोग जीवन खो रहे हैं, क्योंकि कैशलेस उपचार के लिए कोई सुविधा नहीं है। यह आम लोगों के लाभ के लिए है। हम आपको नोटिस कर रहे हैं, हम अवमानना के तहत कार्रवाई करेंगे। अपने सचिव को आने और समझाने के लिए कहें।” अधिकारी को शीर्ष अदालत द्वारा स्पष्टीकरण के लिए 28 अप्रैल को पेश होने का निर्देश दिया गया था।
पीठ ने परिवहन विभाग के सचिव को सभी जिला मजिस्ट्रेटों को लिखित रूप में निर्देश जारी करने का निर्देश दिया, ताकि जनरल इंश्योरेंस काउंसिल (जीआईसी) पोर्टल पर छिपे हुए हिट-एंड-रन मामलों के दावों को अपलोड किया जा सके।
8 जनवरी को, शीर्ष अदालत ने केंद्र को निर्देश दिया कि वह कानून के तहत अनिवार्य “गोल्डन ऑवर” अवधि में मोटर दुर्घटना पीड़ितों के कैशलेस मेडिकल उपचार के लिए योजना तैयार करे।
इसने मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 162 (2) का उल्लेख किया था, और सरकार को 14 मार्च तक यह योजना प्रदान करने का आदेश दिया था जो दुर्घटना पीड़ितों को त्वरित चिकित्सा देखभाल के साथ कई लोगों की जान बचा सकता था।
एक्ट की धारा 2 (12-ए) के तहत परिभाषित गोल्डन ऑवर, एक दर्दनाक चोट के बाद एक घंटे की खिड़की को संदर्भित करता है जिसके तहत एक समय पर चिकित्सा हस्तक्षेप से मृत्यु को रोकना होगा।
अदालत ने महत्वपूर्ण अवधि के दौरान तत्काल चिकित्सा देखभाल प्रदान करने के महत्व को रेखांकित किया था और कहा कि वित्तीय चिंताओं या प्रक्रियात्मक बाधाओं के कारण होने वाली देरी अक्सर जीवन की लागत होती है।
इसने कैशलेस उपचार के लिए धारा 162 के तहत एक योजना को फ्रेम करने के लिए केंद्र पर वैधानिक दायित्व को रेखांकित किया था और कहा कि संविधान के अनुच्छेद 21 द्वारा गारंटीकृत जीवन के अधिकार को बनाए रखने और बचाने के लिए मांगी गई प्रावधान।
इसलिए यह कानून भारत में सामान्य बीमा व्यवसाय पर ले जाने वाली बीमा कंपनियों को सड़क दुर्घटना पीड़ितों के उपचार के लिए प्रदान करता है, जिसमें एमवी अधिनियम के तहत बनाई गई योजना के अनुसार गोल्डन ऑवर के दौरान शामिल है।
1 अप्रैल, 2022 के बाद से प्रावधान के लागू होने के बावजूद, सरकार को अभी तक इस योजना को लागू करना था, अदालत के हस्तक्षेप को प्रेरित किया।
केंद्र ने एक प्रस्तावित योजना को रेखांकित करते हुए एक ड्राफ्ट कॉन्सेप्ट नोट प्रस्तुत किया था, जिसमें अधिकतम उपचार लागत 1.5 लाख रुपये और केवल सात दिनों के लिए कवरेज शामिल थी।
हालांकि, इन सीमाओं की आलोचना याचिकाकर्ता का प्रतिनिधित्व करने वाले वकील द्वारा की गई थी, जिन्होंने तर्क दिया कि वे व्यापक देखभाल की आवश्यकता को संबोधित करने से कम हो गए।
जीआईसी को हिट-एंड-रन मुआवजा दावों को प्रशासित करने और प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने के लिए एक पोर्टल विकसित करने का काम सौंपा गया था, यह कहा।
पोर्टल आवश्यक दस्तावेजों को अपलोड करने में सक्षम करेगा, कमियों को सूचित करेगा, और प्रसंस्करण दावों में देरी को कम करेगा।
आदेश में कहा गया था कि हिट-एंड-रन मुआवजा योजना के तहत 921 दावे 31 जुलाई, 2024 तक लंबित रहे, दस्तावेज़ की कमियों के कारण, और जीआईसी को दावेदारों के साथ समन्वय करने और इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए कहा।
जीआईसी को पोर्टल के विकास में तेजी लाने और 14 मार्च, 2025 तक अनुपालन की रिपोर्ट करने का निर्देश दिया गया था। (एजेंसियां)