नए उत्सर्जन नियमों से निर्माण उपकरण वाहनों की लागत बढ़ेगी: आईसीआरए

सख्त सुरक्षा मानकों के साथ-साथ सख्त उत्सर्जन नियमों की शुरूआत से उपकरण प्रकार के आधार पर निर्माण उपकरण वाहनों (सीईवी) की लागत में औसतन 12-15 प्रतिशत की वृद्धि होने की उम्मीद है। ये लागत वृद्धि अगले 12-18 महीनों के भीतर ग्राहकों पर लागू होने की संभावना है।

नए CEV-V उत्सर्जन मानकों में परिवर्तन के अलग-अलग प्रभाव होंगे। रेटिंग एजेंसी ICRA के अनुसार, स्टेज III से स्टेज V मानकों में अपग्रेड करने वाले CEV की लागत में 12-15 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि देखी जा सकती है, जबकि स्टेज IV से स्टेज V में जाने वालों की लागत में 4-6 प्रतिशत की छोटी वृद्धि का अनुभव होने की उम्मीद है।

वर्तमान में, भारत में अधिकांश सीईवी डीजल इंजन द्वारा संचालित होते हैं, जो बढ़ते उत्सर्जन में योगदान करते हैं। बढ़ती पर्यावरणीय चिंताओं और स्थिरता के लिए वैश्विक दबाव के जवाब में, दुनिया भर में सख्त उत्सर्जन मानकों को लागू किया गया है। जबकि भारत अमेरिका और यूरोपीय संघ जैसे बाजारों की तुलना में इन मानकों को अपनाने में धीमा रहा है, देश आने वाले वर्षों में अंतर को पाटते हुए वैश्विक मानदंडों के साथ जुड़ने के लिए तैयार है।

1 जनवरी, 2025 से शुरू होने वाले चरण V उत्सर्जन मानकों में चल रहा बदलाव, पहिएदार CEV के लिए इस अंतर को बंद कर देगा, जो भारत के कुल उद्योग की मात्रा का 65-70 प्रतिशत है। हालाँकि, गैर-पहिया उपकरण, जो मुख्य रूप से ऑफ-रोड या ऑफ-हाइवे अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं, इन नए नियमों से मुक्त रहेंगे।

इंजन-रेटेड शक्ति के साथ उत्सर्जन नियंत्रण प्रौद्योगिकियों की लागत बढ़ जाती है। छोटे इंजनों (19 किलोवाट से कम) के लिए, अतिरिक्त लागत न्यूनतम होने की उम्मीद है। हालाँकि, उच्च शक्ति वाले गैर-सड़क उपकरणों के लिए, डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर (डीपीएफ) और चयनात्मक उत्प्रेरक कटौती प्रणालियों को अपनाने से लागत में काफी वृद्धि होगी।

स्टेज III से स्टेज V में संक्रमण करने वाले उपकरणों को स्टेज IV से आगे बढ़ने वाले उपकरणों की तुलना में दो अंकों की उच्च कीमत वृद्धि का सामना करना पड़ेगा। प्रवेश स्तर के सीईवी (भारत में लगभग ₹20 लाख) के लिए, अतिरिक्त लागत ₹2.5-3 लाख हो सकती है। बड़ी मशीनों (₹1 करोड़) के लिए, कीमत में वृद्धि ₹12-15 लाख तक हो सकती है।

संरचनात्मक परिवर्तन

आईसीआरए ने कहा कि 1 जनवरी, 2025 से उपकरण डिजाइन में एआईएस-160 भाग 2 आवश्यकताओं के अनुसार बड़े संरचनात्मक परिवर्तन होंगे, जो कुल लागत में 6-8 प्रतिशत का अतिरिक्त योगदान देगा।

भारतीय CEV उद्योग ने पिछले दशक (FY2015-FY2024) में लगभग 13 प्रतिशत की मजबूत वार्षिक वृद्धि दर का अनुभव किया है। विकसित भारत 2047 कार्यक्रम के तहत 30 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था हासिल करने के सरकार के दीर्घकालिक लक्ष्य के साथ, बुनियादी ढांचे के विकास पर ध्यान मजबूत रहने की उम्मीद है, जिससे घरेलू सीईवी क्षेत्र की वृद्धि को बढ़ावा मिलेगा।

आईसीआरए का अनुमान है कि वित्त वर्ष 2030 तक उद्योग की वार्षिक बिक्री लगभग 2.4 लाख यूनिट तक पहुंच जाएगी, जो वित्त वर्ष 2024 से वित्त वर्ष 2030 तक 8-10 प्रतिशत की सीएजीआर को दर्शाती है।