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स्टेशन, जिसने दिसंबर 2022 में पुराने पंबन ब्रिज के बंद होने के कारण देश के बाकी हिस्सों से द्वीप के लिए रेल कनेक्टिविटी बंद होने के बाद अपना कामकाज बंद कर दिया था, अच्छे पुराने दिनों की वापसी की उम्मीद कर रहा है।
नए पंबन ब्रिज के संचालन के लिए तैयार होने के साथ, मंदिर शहर रामेश्वरम, जो पूर्व राष्ट्रपति दिवंगत एपीजे अब्दुल कलाम का गृहनगर भी है, एक बार फिर ट्रेन संचालन देखेगा। (छवि: न्यूज18)
दो साल से रामेश्वरम के रेलवे स्टेशन पर समय रुका हुआ है। न यात्रियों के हड़बड़ी में कदमों की आहट, न उत्साहित बच्चों की आवाज़, न अपना सामान बेचने वाले विक्रेताओं की आवाज़, न ट्रेन के आसन्न आगमन की घोषणा पर कान खड़े होना।
स्टेशन, जिसने दिसंबर 2022 में पुराने पंबन ब्रिज के बंद होने के कारण देश के बाकी हिस्सों से द्वीप के लिए रेल कनेक्टिविटी बंद होने के बाद अपना कामकाज बंद कर दिया था, अच्छे दिनों की वापसी की उम्मीद कर रहा है। केवल बेहतर.
नए पंबन ब्रिज के संचालन के लिए तैयार होने के साथ, मंदिर शहर रामेश्वरम, जो पूर्व राष्ट्रपति दिवंगत एपीजे अब्दुल कलाम का गृहनगर भी है, एक बार फिर ट्रेन संचालन देखेगा।
लाखों पर्यटक रामेश्वरम द्वीप की यात्रा करते हैं, जिसका धार्मिक महत्व और दर्शनीय स्थान दोनों हैं, जिनमें रामेश्वरम समुद्र तट और धनुषकोडी भी शामिल हैं। कलाम का घर, जहां वे पले-बढ़े, वहां भी युवा पीढ़ी को प्रेरणा मिलती है।
रामेश्वरम शहर रामनाथस्वामी मंदिर का भी घर है, जो बारह ज्योतिर्लिंगों में से एक है – और चार चार धामों में से एक है। हिंदू पौराणिक कथाओं के अनुसार, यह रामेश्वरम में था जहां भगवान राम की सेना ने सीता को लंका से वापस लाने के लिए “राम सेतु” का निर्माण किया था।
न्यूज18 ने स्टेशन का दौरा किया. हालांकि इमारत के सामने का काम अभी तक पूरा नहीं हुआ है, लेकिन प्लेटफॉर्म और ट्रेन संचालन की तरफ का काम तैयार है।
स्टेशन
जब रामेश्वरम रेलवे स्टेशन चालू था, तब प्रतिदिन लगभग 20 ट्रेनें चलती थीं और यह प्रतिदिन औसतन 9,000 से अधिक यात्रियों को यात्रा करता था।
पुराना पम्बन रेलवे पुल इस शहर के लिए 1914 में बनाया गया था, लेकिन दिसंबर 2022 में इसे निलंबित कर दिया गया क्योंकि जंग से हुए नुकसान के कारण इसे असुरक्षित घोषित कर दिया गया था। अब नया पुल तैयार है और उम्मीद है कि इस पर अधिक संख्या में ट्रेनें चलेंगी।
समुद्री पुल के महत्व को इस तथ्य से समझा जा सकता है कि 1988 में समानांतर सड़क पुल बनने तक यह मंडपम और रामेश्वरम के बीच एकमात्र संपर्क था।
वर्तमान में, ट्रेन परिचालन को केवल रामेश्वरम से लगभग 20 किमी दूर मंडपम तक की अनुमति है। प्रमुख शहरों से सीधी ट्रेनों की कमी के कारण पर्यटकों और तीर्थयात्रियों के लिए शहर तक पहुंचना मुश्किल हो रहा था। उन्हें या तो मदुरै से या मंडपम से सड़क मार्ग का विकल्प चुनना पड़ता था।
लेकिन सीधी ट्रेन उन सभी लोगों को एक आरामदायक समापन बिंदु यात्रा की अनुमति देगी जो ट्रेन यात्रा का विकल्प चुनना चाहते हैं।
पुनर्विकास
दक्षिणी रेलवे ने सितंबर 2022 में ईपीसी अनुबंध के रूप में रामेश्वरम रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास का काम सौंपा था। कंपनी को 95 करोड़ रुपये की लागत वाली परियोजना को पूरा करने के लिए 18 महीने का समय दिया गया था।
स्टेशन में दो इमारतें होंगी – पूर्वी और उत्तरी तरफ एक-एक। टर्मिनलों की वास्तुकला रामेश्वरम मंदिर की पारंपरिक मंदिर वास्तुकला के समकालीन अनुकूलन को प्रतिबिंबित करेगी।
पूर्वी टर्मिनल भवन, जो मुख्य प्रवेश बिंदु भी है, निर्माणाधीन है और भूतल पर केवल खंभे लगाए गए हैं। यह लगभग 7,160 वर्ग मीटर में फैला हुआ है और शुरुआत में यह दो मंजिला संरचना होगी। भविष्य में जरूरत पड़ने पर यह छह मंजिल तक जा सकता है।
यह इमारत आज की तरह प्लेटफार्म 1, 2 और 3 तक जमीनी स्तर पर सीधी पहुंच प्रदान करेगी।
पूर्वी तरफ के टर्मिनल भवन में प्लेटफॉर्म 4 और प्रस्तावित प्लेटफॉर्म 5 तक पहुंच को जोड़ने वाला एक छत प्लाजा होगा। इमारत को यात्रियों की परेशानी मुक्त आवाजाही प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है क्योंकि प्रस्थान और आगमन के स्थान अलग-अलग होंगे।
इमारत में एक बुकिंग कार्यालय, यात्रियों के लिए प्रतीक्षा क्षेत्र, शौचालय, रेलवे कार्यालय स्थान और वाणिज्यिक गतिविधियों के लिए जगह होगी।
दूसरी ओर, उत्तरी टर्मिनल जो एक मंजिला संरचना है, तैयार है। हालाँकि, यह विशेष रूप से प्रशासन कार्यालयों और ट्रेन संचालन से संबंधित विभागों के कार्यालयों के लिए योजना बनाई गई है।
जैसे ही नए पम्बन ब्रिज के माध्यम से बंगाल की खाड़ी पर ट्रेन संचालन की अनुमति मिल जाएगी, रामेश्वरम शहर भारत के प्रमुख शहरों के साथ ट्रेनों के माध्यम से फिर से जुड़ जाएगा।
- जगह :
रामेश्वरम, भारत
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