नमो भारत ट्रेन जल्द ही न्यू अशोक नगर और मेरठ साउथ के बीच चलेगी। अभी तक सड़क मार्ग से दिल्ली से मेरठ तक का सफर करीब दो घंटे का होता है लेकिन जल्द ही यह सफर महज 40 से 45 मिनट में पूरा हो जाएगा। ताजा अपडेट यह है कि दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर ट्रायल अपने अंतिम चरण में है।
नई दिल्ली। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर पर साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच ट्रायल रन तेजी से चल रहा है। आनंद विहार और न्यू अशोक नगर स्टेशन जल्द खुलने की उम्मीद है।
एक बार चालू होने के बाद, आरआरटीएस कॉरिडोर की लंबाई 42 किमी से बढ़कर 54 किमी हो जाएगी, जिससे नमो भारत ट्रेन सेवाएं केवल 40-45 मिनट में न्यू अशोक नगर और मेरठ साउथ के बीच त्वरित यात्रा प्रदान कर सकेंगी।
नोएडा के पास स्थित न्यू अशोक नगर स्टेशन दिल्ली और नोएडा दोनों के यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाएगा। मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब के रूप में डिजाइन किया गया यह आरआरटीएस स्टेशन दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से जुड़ेगा। न्यू अशोक नगर आरआरटीएस स्टेशन को अशोक नगर मेट्रो स्टेशन से जोड़ने के लिए 90 मीटर का फुट ओवरब्रिज (एफओबी) निर्माणाधीन है।
यह कनेक्शन यात्रियों को परिवहन के दो तरीकों के बीच निर्बाध रूप से आने-जाने की अनुमति देगा, जिससे भीड़भाड़ कम होगी और यात्रा आसान हो जाएगी, खासकर महिलाओं, बुजुर्गों और बच्चों या सामान वाले परिवारों के लिए। इसके अतिरिक्त, 600 वाहनों की संयुक्त क्षमता वाले दो पार्किंग क्षेत्र उपलब्ध कराए जाएंगे, जिनमें कारों, मोटरसाइकिलों और साइकिलों के लिए जगह शामिल है।
मेट्रो से कनेक्टिविटी भी आसान होगी
“पिक एंड ड्रॉप” सेवा का उपयोग करने वाले यात्रियों को सुविधा प्रदान करते हुए, पार्किंग के पहले 10 मिनट निःशुल्क होंगे। इस बीच, भूमिगत आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन कॉरिडोर पर सबसे व्यस्त पारगमन केंद्रों में से एक बनने के लिए तैयार है। यह दो मेट्रो लाइनों (नीली और गुलाबी), आनंद विहार रेलवे स्टेशन और दो आईएसबीटी से जुड़ा होगा।
एक दिल्ली की ओर और दूसरा उत्तर प्रदेश के कौशांबी की ओर. इससे प्रतिदिन उच्च पैदल यातायात सुनिश्चित होगा। एनसीआरटीसी परिवहन के इन साधनों के साथ आरआरटीएस स्टेशन को निर्बाध रूप से एकीकृत करने के लिए काम कर रहा है, जिससे यह मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के लिए एक मॉडल बन जाएगा। पहुंच को और बेहतर बनाने के लिए, ग़ाज़ीपुर नाले पर तीन नए पुल बनाए गए हैं।
एक वाहन प्रवेश के लिए, एक वाहन निकास के लिए और एक पैदल यात्रियों की आवाजाही के लिए, जिससे स्टेशन तक सुगम पहुंच सुनिश्चित हो सके। स्टेशन का निर्माण कार्य पूरा होने वाला है और इसे अंतिम रूप दिया जा रहा है।
दोनों स्टेशनों, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार के पूरा होने के साथ, जनवरी 2025 तक इसके चालू होने की उम्मीद है, जिससे मेरठ और नोएडा के बीच यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होगा।
संपूर्ण आरआरटीएस कॉरिडोर, जिसके जून 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है, दिल्ली के सराय काले खां और मेरठ के मोदीपुरम के बीच यात्रा का समय एक घंटे से भी कम कर देगा।