NAGPUR: शहर में पिछले 15 महीनों में हर तीसरी सड़क मृत्यु के साथ पैदल यात्री घातक लोगों में एक चिंताजनक वृद्धि देखी जा रही है, जिसमें एक वॉकर शामिल है। अकेले 2024 में, शहर ने 1,257 सड़क दुर्घटनाओं को दर्ज किया, जिससे 345 मौतें हुईं, जिनमें से 104 पैदल यात्री थे। वर्ष के पहले तीन महीनों ने पहले ही 27 पैदल यात्री मौतों को देखा है, जो पैदल लोगों द्वारा सामना किए गए बढ़ते जोखिमों को उजागर करते हैं।
फुटपाथों पर अतिक्रमण ने स्थिति को और खराब कर दिया है, जिससे व्यस्त सड़कों पर पैदल यात्रियों को मजबूर किया गया है। इस साल की शुरुआत में, नागपुर ट्रैफिक पुलिस ने अवैध पार्किंग और अतिक्रमणों से निपटने के लिए ‘फुटपाथ फ्रीडम अभियान’ शुरू किया। जबकि पहल को महत्वपूर्ण सार्वजनिक समर्थन मिला, ड्राइव समाप्त होने के तुरंत बाद समस्या फिर से शुरू हो गई, एक बार फिर पैदल चलने वालों को बिना किसी सुरक्षित चलने वाले स्थान के साथ छोड़ दिया।
तेजी से वाहन, विशेष रूप से रात में, दुर्घटनाओं के प्रमुख कारण के रूप में उभरे हैं। रिपोर्ट किए गए कुल सड़क दुर्घटनाओं में से, लापरवाह कार ड्राइविंग अकेले 509 दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार है – सभी वाहन श्रेणियों में सबसे अधिक। मोटरसाइकिलों ने 319 दुर्घटनाओं के साथ पीछा किया, जबकि भारी ट्रक, अक्सर शहर के बाहरी इलाके में घातक टकराव में शामिल थे, 192 हताहत हुए।
सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सबसे खतरनाक घंटे सुबह 8 am12 pm से रात 8 बजे के बीच आते हैं, जब यातायात की भीड़ चोटियों के जोखिम को बढ़ाता है। पैदल यात्री और मोटर चालक समान रूप से इन घंटों के दौरान सबसे कमजोर होते हैं, जिससे सड़क सुरक्षा प्रवर्तन महत्वपूर्ण हो जाता है।
अराजकता में जोड़ना सड़कों पर एक मजबूत पुलिस उपस्थिति की कमी है। जबकि ट्रैफ़िक की निगरानी के लिए विभिन्न स्थानों पर सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं, कई गैर-कार्यात्मक बने हुए हैं, जिससे उल्लंघन को ट्रैक करना और पैदल यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करना मुश्किल हो जाता है।
पुलिस उपायुक्त (यातायात) आर्किट चंदक ने आश्वासन दिया है कि इन मुद्दों को हल करने के लिए कार्रवाई की जा रही है। “हम पहले ही नागपुर नगर निगम (एनएमसी) के साथ समन्वय में फुटपाथ अतिक्रमणों पर एक दरार शुरू कर चुके हैं। यह ड्राइव सुरक्षित चलने वाले स्थानों को सुनिश्चित करना जारी रखेगा। हालांकि, शहर के बाहरी इलाके में अधिकांश पैदल यात्री घातकताएं होती हैं। हम सड़कों पर घातकता को कम करने के लिए हर उपाय करेंगे,” उन्होंने कहा।
जैसे -जैसे पैदल यात्री मौतें होती रहती हैं, विशेषज्ञ नागपुर में वॉकर्स को सुरक्षित रखने के लिए सख्त यातायात प्रवर्तन, कार्यात्मक निगरानी प्रणालियों और बेहतर सड़क के बुनियादी ढांचे की तत्काल आवश्यकता पर जोर देते हैं।