केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने दिल्ली के परिवहन नेटवर्क को बेहतर बनाने और शहर में प्रदूषण के साथ-साथ भीड़भाड़ को कम करने के लिए 12500 करोड़ रुपये की घोषणा की। उन्होंने राष्ट्रीय राजधानी के लिए 1200 करोड़ रुपये के अतिरिक्त सीआरआईएफ फंड की घोषणा की।
एक्स पर एक पोस्ट में, नितिन गडकरी ने कहा, “यातायात और प्रदूषण की समस्या का समाधान खोजने के लिए दिल्ली के सांसद प्रवीण खंडेलवाल, रामवीर बिधूड़ी, बांसुरी स्वराज, मनोज तिवारी और योगेन्द्र चंदोलिया सहित केंद्रीय राज्य मंत्री एचडी मल्होत्रा द्वारा दिए गए महत्वपूर्ण प्रस्तावों को स्वीकार करते हुए।” प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में दिल्ली के परिवहन नेटवर्क को बेहतर बनाने और शहर में प्रदूषण के साथ-साथ भीड़भाड़ को कम करने के लिए 12500 करोड़ रुपये के नए कार्यों की घोषणा की जा रही है।
उन्होंने कहा कि इससे दिल्ली के बाहर से आने वाले वाहनों का दबाव कम होगा. ट्रैफिक जाम की समस्या कम होने के साथ-साथ वायु प्रदूषण भी कम होगा।
उन्होंने कहा, ”इसके साथ ही दिल्ली में 1200 करोड़ रुपये के सीआरआईएफ फंड की भी घोषणा की गई.”
“केएमपीई के माध्यम से यूईआर-द्वितीय से दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे तक कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए 2500 करोड़ रुपये जम्मू और कश्मीर और पंजाब से आने वाले वाहनों को इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेंगे। अलीपुर के पास यूईआर-II से ट्रोनिका सिटी के पास दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए 2200 करोड़ रुपये से हरियाणा, राजस्थान से देहरादून जाने वाले वाहनों को सुविधा होगी। देहरादून से आने वाले वाहनों को यूईआर-II और द्वारका एक्सप्रेसवे के माध्यम से इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए वैकल्पिक कनेक्टिविटी मिलेगी। यात्रा का समय डेढ़ घंटे से घटकर 45 मिनट रह जाएगा।”
इसके साथ ही शिव मूर्ति से नेल्सन मंडेला मार्ग (वसंत कुंज) तक 3,500 करोड़ रुपये की 5 किमी लंबी सुरंग के निर्माण से महिपालपुर और रंगपुरी क्षेत्र में ट्रैफिक जाम की समस्या का समाधान होगा। दिल्ली और गुरुग्राम के लोगों को ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी. यह मार्ग दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे से नोएडा तक कनेक्टिविटी प्रदान कर पूर्वी दिल्ली में बाईपास का काम करेगा। उत्तरी दिल्ली, उत्तर-पश्चिम दिल्ली और दक्षिण-पश्चिम दिल्ली को गाजियाबाद के रास्ते नोएडा से सीधी कनेक्टिविटी मिलेगी। इस परियोजना पर 4,400 करोड़ रुपये की लागत आएगी।”
उन्होंने आगे कहा कि आने वाले दो साल में दिल्ली के बुनियादी ढांचे को बदलने के लिए 1 लाख करोड़ रुपये के प्रोजेक्ट का निवेश किया जाएगा.