पीएनजीआरबी भारत के लिए स्वच्छ, हरित ऊर्जा समाधान के रूप में प्राकृतिक गैस पर जोर देता है

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस नियामक बोर्ड (पीएनजीआरबी) का दावा है कि दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती उभरती अर्थव्यवस्था का लक्ष्य स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों को अपनाते हुए एक विनिर्माण दिग्गज में बदलना है, प्राकृतिक गैस सर्वोत्तम संक्रमण ईंधन के रूप में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

“भारत का दृष्टिकोण स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तनों के माध्यम से जलवायु परिवर्तन से निपटने के वैश्विक प्रयासों के अनुरूप है। दुनिया भर में विभिन्न अध्ययन कार्बन और पार्टिकुलेट मैटर उत्सर्जन को कम करने में प्राकृतिक गैस के लाभों को रेखांकित करते हैं, ”पीएनजीआरबी के सदस्य ए रमण कुमार ने जोर दिया।

पाइप्ड प्राकृतिक गैस (पीएनजी), संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) में बदलाव कई देशों में सफल रहा है, जिससे शहरी वायु गुणवत्ता में सुधार हुआ है। उन्होंने बताया कि भारत की पहल पर्यावरण संरक्षण के साथ ऊर्जा जरूरतों को संतुलित करने वाली समान अर्थव्यवस्थाओं के लिए एक मॉडल के रूप में काम करती है व्यवसाय लाइन.

बुनियादी ढांचे के निर्माण और नियामक उपायों पर पीएनजीआरबी का काम प्राकृतिक गैस की ओर बदलाव को तेज करता है। यह 2030 तक अपने ऊर्जा मिश्रण में प्राकृतिक गैस की 15 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करने के भारत के लक्ष्य को भी आसान बनाता है।

हरे शहर

शहरी गैस वितरण (सीजीडी) नेटवर्क का विकास और विस्तार, विशेष रूप से घनी आबादी वाले शहरी समूहों में वायु प्रदूषण को रोकने के लिए डाउनस्ट्रीम नियामक द्वारा एक महत्वपूर्ण हस्तक्षेप है।

एलपीजी सिलेंडरों को घरों तक पहुंचाने वाली आपूर्ति श्रृंखला वाहन प्रदूषण और यातायात की भीड़ को बढ़ाती है, जो पीएनजी के लिए नगण्य है। घरों, परिवहन, वाणिज्यिक और औद्योगिक क्षेत्रों में प्राकृतिक गैस वितरण को बढ़ाने के लिए लगभग 5,42,960 इंच-किमी पाइपलाइन बिछाई गई है।

सीजीडी नेटवर्क का विस्तार करने और पीएनजी को बढ़ावा देने के पीएनजीआरबी के प्रयास परिणाम दिखा रहे हैं। भारत में अब लगभग 1.36 करोड़ घरेलू पीएनजी कनेक्शन हैं, जिनके 2032 तक बढ़कर 12.63 करोड़ होने की उम्मीद है।

शहरों में सीएनजी को बढ़ावा देने से परिवहन क्षेत्र को स्वच्छ ईंधन पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित करके वायु प्रदूषण को कम करने में मदद मिली है। सितंबर 2024 तक, देशभर में लगभग 7,000 सीएनजी स्टेशन स्थापित किए जा चुके थे और 2032 तक यह संख्या 25,000 तक पहुंचने की उम्मीद है।

पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय के राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) ने 131 शहरों को गैर-प्राप्ति शहरों (एनएसी) के रूप में पहचाना है। एनसीएपी का लक्ष्य वित्त वर्ष 2025 तक इन शहरों में पीएम 10 की सांद्रता को 20-30 प्रतिशत तक कम करना है, वित्त वर्ष 26 तक 40 प्रतिशत तक के विस्तारित लक्ष्य के साथ, स्वच्छ ईंधन की आवश्यकता को रेखांकित करना है।

यहां, पीएनजीआरबी इन शहरों में उपलब्ध और आगामी प्राकृतिक गैस बुनियादी ढांचे को साझा करने और उद्योगों को प्रदूषणकारी ईंधन से प्राकृतिक गैस में परिवर्तित करने के लिए विभिन्न प्रोत्साहन तैयार करने के लिए पर्यावरण मंत्रालय के साथ घनिष्ठ समन्वय में काम कर रहा है।

रसद परिवर्तन

कुमार ने कहा, “प्राकृतिक गैस के बुनियादी ढांचे का विस्तार करके और घरेलू, औद्योगिक, वाणिज्यिक और परिवहन क्षेत्रों में इसके उपयोग को बढ़ावा देकर, पीएनजीआरबी राष्ट्रीय और वैश्विक जलवायु लक्ष्यों के अनुरूप वायु गुणवत्ता में सुधार करने में ठोस योगदान दे रहा है।”

प्राकृतिक गैस के कई फायदे हैं। यह अन्य तरल पेट्रोलियम और ठोस ईंधन की तुलना में पूर्ण दहन और कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के साथ सबसे स्वच्छ जलने वाले जीवाश्म ईंधन में से एक है। यह डीजल की तुलना में कम प्रदूषणकारी है, जो परिवहन और रसद का मुख्य आधार है।

भारी सामान ढोने वाले डीजल आधारित लंबी दूरी के ट्रक परिवहन क्षेत्र के कार्बन उत्सर्जन के एक बड़े हिस्से के लिए जिम्मेदार हैं, जो भारत के ऊर्जा-संबंधी उत्सर्जन का लगभग 13.5 प्रतिशत है।

लंबी दूरी की ट्रकिंग के लिए ईंधन के रूप में एलएनजी सड़क परिवहन में उत्सर्जन को महत्वपूर्ण रूप से कम करने का एक और संभावित क्षेत्र है। हमारे देश में वर्तमान में लगभग 1,000 ट्रक ईंधन के रूप में एलएनजी के साथ चल रहे हैं, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्गों पर 10-12 एलएनजी स्टेशन हैं। आने वाले कुछ वर्षों में ये संख्या बढ़कर 50 स्टेशनों तक पहुंचने की उम्मीद है और एलएनजी ट्रकों की संख्या भी इतनी ही होगी।

इसलिए सरकार भी चीन की तर्ज पर एलएनजी से चलने वाले ट्रकों को बढ़ावा दे रही है। एलएनजी 30 प्रतिशत कम CO2, 100 प्रतिशत कम सल्फर ऑक्साइड (Sox) और 91 प्रतिशत कम पार्टिकुलेट मैटर (PM) उत्सर्जित करता है।

अनुमान है कि एलएनजी में डीजल की तुलना में 24 प्रतिशत कम उत्सर्जन कारक (जीसीओ2/किग्रा-ईंधन) होता है। कमिंस के अनुसार, वर्जिन प्राकृतिक गैस का उपयोग करते समय प्राकृतिक गैस में पेट्रोलियम की तुलना में 13-17 प्रतिशत कम वेल-टू-व्हील ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन और 27 प्रतिशत कम CO2 उत्सर्जन होता है। यह डीजल से भी सस्ता है और दुनिया के तीसरे सबसे बड़े आयातक के कच्चे तेल के आयात बिल को कम करने में मदद करेगा।

कुमार ने जोर देकर कहा, “निरंतर प्रयासों और सहयोग के साथ, प्राकृतिक गैस स्वच्छ, हरित भविष्य की दिशा में भारत की यात्रा के केंद्र में रहेगी।”