टीउन्होंने नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (एनपीजी) की 88 वीं बैठक, जो श्री ई। श्रीनिवास, संयुक्त सचिव, उद्योग और आंतरिक व्यापार (डीपीआईआईटी) के लिए विभाग की अध्यक्षता में, सड़क, रेलवे, सूचना प्रौद्योगिकी और मेट्रो क्षेत्रों में बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का मूल्यांकन करने के लिए आज बुलाती है।
बैठक में पीएम गटिशकट नेशनल मास्टर प्लान (पीएमजीएस एनएमपी) के साथ संरेखण में मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स दक्षता को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया।
एनपीजी ने ग्यारह परियोजनाओं (7- रोड, 2- रेलवे, 1- सूचना प्रौद्योगिकी और 1- मेट्रो) का मूल्यांकन किया, जो एकीकृत मल्टीमॉडल इन्फ्रास्ट्रक्चर के पीएम गटिशकट सिद्धांतों के अनुरूप, आर्थिक और सामाजिक नोड्स और इंटरमॉडल समन्वय के लिए अंतिम-मील कनेक्टिविटी के अनुरूप थे। इन पहलों से अपेक्षा की जाती है कि वे लॉजिस्टिक दक्षता को बढ़ावा दें, यात्रा के समय को कम करें और क्षेत्रों में महत्वपूर्ण सामाजिक-आर्थिक लाभ प्रदान करें। इन परियोजनाओं का मूल्यांकन और प्रत्याशित प्रभाव नीचे विस्तृत हैं:
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मर्थ)
4 lane NH from Kishanganj – Bahadurganj
किशंगंज-नाहादुरगंज रोड प्रोजेक्ट से 4-लेन एनएच एक ग्रीनफील्ड विकास है, जिसमें बिहार के किशनगंज में 23.649 किमी की संरेखण लंबाई है। सड़क NH-27 और NH-327E को जोड़ देगा, क्षेत्रीय गतिशीलता को बढ़ाएगा, बिहार और पश्चिम बंगाल के बीच व्यापार कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा और बढ़ेगा। इस परियोजना में फ्लाईओवर, प्रमुख पुल, सेवा सड़कें और अंडरपास शामिल हैं जो सुचारू वाहन आंदोलन और बेहतर पहुंच को सुनिश्चित करने के लिए हैं।
ग्रीनफील्ड रीजनल एक्सप्रेसवे, सांगरेडी डिस्ट्रिक्ट में गीरीपुर विलेज (एनएच -65 पर) से चाउटुप्पल (एनएच -65 पर)
हैदराबाद रीजनल रिंग रोड एक्सप्रेसवे का उत्तरी भाग भरोत्मला पारियोजाना के तहत एक ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजना है। इसका उद्देश्य एक 158.64 किमी लंबी 4-लेन एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे को विकसित करना है, जो सांगारेडी जिले में गीरिमापुर गांव (एनएच -65 पर) को चाउटुप्पल (एनएच -65 पर) से यदादरी भुवनगिरी जिले से जोड़ता है, जो कि सांगारेड, मेडक, मेडक, सिद्दीपेट और यदादरी भव्य जिले से गुजरता है। यह ग्रेड विभाजक और इंटरचेंज के साथ एक उच्च गति वाले गलियारे प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अतिरिक्त, यह एसईजेड, मेगा फूड पार्क, फार्मा हब और टेक्सटाइल क्लस्टर्स सहित प्रमुख आर्थिक नोड्स से बेहतर संबंधों की सुविधा प्रदान करेगा।
4-लेन एक्सेस नियंत्रित सरहिंद-सहना अनुभाग
इस परियोजना में पंजाब में मोहाली-बार्नला इंटर कॉरिडोर मार्ग के हिस्से के रूप में NH-205AG के चार-लेन एक्सेस-नियंत्रित सरहिंद-सेहना खंड का विकास शामिल है। परियोजना की संरेखण लंबाई 106.92 किमी है। यह परियोजना भरोत्मला पारिओजाना चरण- I का एक प्रमुख घटक है, जो भीड़भाड़ वाले शहरी रोडवेज के लिए एक विकल्प प्रदान करता है और दिल्ली-अमृतसर-काटरा एक्सप्रेसवे और अमृतसर-जैमनागर इकोनॉमिक कॉरिडोर जैसे महत्वपूर्ण एक्सप्रेसवे को जोड़ता है।
विशाखापत्तनम पोर्ट रोड के लिए छह लेन कनेक्टिविटी (सबबावरम से शीलानगर जंक्शन)
प्रस्तावित परियोजना में भरतमला पारिओजाना के तहत विशाखापत्तनम आंध्र प्रदेश में सबबावरम से शीलानगर जंक्शन तक छह-लेन कनेक्टिविटी रोड का विकास शामिल है। 12.66 किमी की लंबाई वाली परियोजना को पोर्ट-बाउंड ट्रैफ़िक के लिए एक समर्पित गलियारा प्रदान करके एनएच -16 पर भीड़ को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे विशाखापत्तनम शहर में स्थानीय यात्रियों के साथ हस्तक्षेप कम हो गया है। ग्रीनफील्ड कॉरिडोर (97%) कुशल कार्गो निकासी सुनिश्चित करेगा और विशाखापत्तनम बंदरगाह के लिए समग्र लॉजिस्टिक संचालन में सुधार करेगा।
जयपुर नॉर्दर्न रिंग रोड
प्रस्तावित ग्रीनफील्ड परियोजना जयपुर के शहरी कोर के बाहर संरेखित है, जो अजमेर रोड, आगरा रोड और जयपुर बंडिकुई स्पर सहित प्रमुख गलियारों को जोड़ती है। यह रिंग रोड NH-48 और NH-52 से भारी वाणिज्यिक यातायात को हटाकर शहर के उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र में यातायात की भीड़ को कम करेगा। इसके अतिरिक्त, डिजाइन में प्रमुख और मामूली पुल, टोल प्लाजा और सेवा सड़कें शामिल हैं, जो निवासियों और व्यवसायों दोनों के लिए कनेक्टिविटी संवर्द्धन को बढ़ाती हैं।
लिम्बडी से ध्रांगधरा तक पक्की कंधों के साथ दो लेन में अपग्रेड करना
प्रस्तावित परियोजना में गुजरात में एनएच -51 के लिम्बडी- ध्रांगधरा खंड को पक्के कंधों के साथ दो-लेन राजमार्ग में अपग्रेड करना शामिल है। ग्रीनफील्ड बाईपास और रियलिगमेंट्स के साथ ब्राउनफील्ड प्रोजेक्ट सुरेंद्रनगर जिले में 62.822 किमी तक फैला है और इसका उद्देश्य सौराष्ट्र और कचच क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाना है। कॉरिडोर प्रमुख राजमार्गों को जोड़ता है, अर्थात् अहमदाबाद- विरामगाम-मलिया (SH-7) और अहमदाबाद-राजकोट (NH-47)।
6 लेन ज़िरकपुर बाईपास दोनों सिरों पर 3 स्तरीय इंटरचेंज सहित
प्रस्तावित ज़िरकपुर बाईपास एक 6-लेन राजमार्ग परियोजना है जो एनएच -7 (ज़िरकपुर-पातियाला) और एनएच -5 (ज़िरकपुर-पार्वानू) को जोड़ देगा, जो पंजाब और हरियाणा में 19.2 किमी तक फैलेगा। इस परियोजना का उद्देश्य ज़िरकपुर, पंचकुला और आसपास के क्षेत्रों में भारी भीड़ को कम करना है। बाईपास में दोनों सिरों पर तीन-स्तरीय इंटरचेंज शामिल होंगे, मल्टीपल कलेवर्स, और वाहन ओवरपास और अंडरपास, चिकनी यातायात प्रवाह सुनिश्चित करते हैं।
रेल मंत्रालय
भागलपुर से जमालपुर तक नई बीजी लाइन
भागलपुर से जमालपुर (52.810 किमी) तक नई ब्रॉड गेज (बीजी) लाइन एक ब्राउनफील्ड परियोजना है। परियोजना का उद्देश्य बिहार के भागलपुर और मुंगेर जिलों में रेलवे क्षमता और कनेक्टिविटी को बढ़ाना है। यह परियोजना भागलपुर, सुल्तांगंज और जमालपुर को जोड़ देगी, मौजूदा रेलवे लाइनों पर भीड़ को कम करते हुए कुशल माल और यात्री आंदोलन की सुविधा प्रदान करेगी।
औरंगाबाद-पारभनी स्टेशनों के बीच दोगुना रेखा
औरंगाबाद-पारभनी रेलवे लाइन (177.29 किमी) का प्रस्तावित दोहरीकरण एक ब्राउनफील्ड विस्तार परियोजना है। इस परियोजना का उद्देश्य विजयवाड़ा-बालहरशाह (एचडीएन) और सिकंदराबाद-मुंबई गलियारों को कम करना है, जो माल और यात्री आंदोलन के लिए एक कुशल विकल्प प्रदान करता है। यह रेखा महाराष्ट्र में औरंगाबाद, जल्ना और परभनी जिलों के माध्यम से चलती है, क्षेत्र में उद्योगों, पर्यटन और व्यापार को लाभान्वित करती है।
इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MEITY)
राष्ट्रीय ज्ञान नेटवर्क चरण – II
राष्ट्रीय ज्ञान नेटवर्क (NKN) चरण- II भारत सरकार द्वारा एक उन्नत हाई-स्पीड नेटवर्क पहल है, जिसका उद्देश्य राष्ट्रीय अनुसंधान, शिक्षा और ई-गवर्नेंस बुनियादी ढांचे की रीढ़ को मजबूत करना है। नेटवर्क अनुसंधान संस्थानों, विश्वविद्यालयों और सरकारी विभागों के लिए सहज कनेक्टिविटी की सुविधा देता है, जिससे डेटा संसाधनों और डिजिटल प्लेटफार्मों तक निर्बाध पहुंच सुनिश्चित होती है।
आवास और शहरी मामले मंत्रालय (MOHUA)
मेट्रो प्रोजेक्ट- गिफ्ट सिटी टू गिफ्ट
गिफ्ट सिटी मेट्रो कॉरिडोर, 7.585 किमी की लंबाई और दो चरणों में लागू होने के लिए, गुजरात में गुजरात अंतर्राष्ट्रीय वित्त टीईसी-शहर (उपहार) के लिए शहरी गतिशीलता को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह महत्वपूर्ण सामाजिक-आर्थिक लाभों जैसे कि कम यात्रा समय, कम ईंधन की खपत और वाहनों के उत्सर्जन और दुर्घटनाओं में पर्याप्त गिरावट करेगा।
(टैगस्टोट्रांसलेट) एनपीजी की 88 वीं बैठक (टी) प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाएं (टी) पीएम गटिशकट
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