RAMESWARAM: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को भारत के पहले ऊर्ध्वाधर लिफ्ट सी ब्रिज, पंबन ब्रिज का उद्घाटन किया और देश के बाकी हिस्सों में रामेश्वरम द्वीप को जोड़ने वाली ट्रेन सेवा को हरी झंडी दिखाई। तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने इस कार्यक्रम को छोड़ दिया।
मोदी ने एक तटरक्षक जहाज को हरी झंडी दिखाई, जो पुल के नीचे रवाना हुई और साथ ही साथ फाउंडेशन स्टोन भी रखी और राष्ट्र के लिए विभिन्न रेल और सड़क परियोजनाओं को पूरी तरह से 8,300 करोड़ रुपये से अधिक की कीमत पर समर्पित किया। अपने संबोधन में, मोदी ने कहा कि दिन ने राम नवामी के शुभ अवसर को चिह्नित किया और यह कि लॉर्ड राम की सुशासन राष्ट्र निर्माण की नींव है।
उन्होंने कनेक्ट तमिलनाडु को संगम युग के साहित्य के हवाले से लॉर्ड राम को भी रेखांकित किया। मछुआरों ने श्रीलंका को विज़-ए-विज़ इश्यू जारी किया, उन्होंने कहा कि पिछले एक दशक में, 3,700 से अधिक मछुआरों को श्रीलंका से वापस लाया गया है, जिसमें पिछले एक साल में 600 से अधिक शामिल हैं।
जबकि तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने इस कार्यक्रम को छोड़ दिया और कहा कि मोदी को प्रस्तावित अभ्यास पर लोगों की आशंकाओं को दूर करना चाहिए, पीएमआर को बिना किसी का नाम दिए, तमिल पिच को उठाकर वापस मारा। उन्होंने गरीबों की मदद के लिए तमिल माध्यम में चिकित्सा शिक्षा प्रदान करने के लिए बल्लेबाजी की और कहा कि राज्य को हाल के वर्षों में 11 नए मेडिकल कॉलेज मिले।
मोदी ने कहा कि दुनिया के सभी कोनों के लिए तमिल भाषा, विरासत लेने के प्रयास थे। किसी के नाम के बिना, पीएम ने कहा कि उन्हें तमिलनाडु के नेताओं से पत्र मिलते हैं और “वे तमिल में हस्ताक्षर नहीं करते हैं,” और उन्हें तमिल में कम से कम साइन करने के लिए कहा। इससे पहले, प्रधान मंत्री ने यहां रामनाथस्वामी मंदिर में प्रार्थना की थी।
तमिलनाडु के मत्स्य समुदाय की कड़ी मेहनत की सराहना करते हुए, उन्होंने कहा कि पिछले पांच वर्षों में, तमिलनाडु को पीएम मत्स्य सुम्पाडा योजना के तहत पर्याप्त धन मिला है, जिसमें मछुआरों के लिए आधुनिक सुविधाएं प्रदान करने के लिए सरकार के प्रयासों पर जोर दिया गया है, जिसमें सीवेड पार्कों में सैकड़ों करोड़ों निवेश शामिल हैं, मछली पकड़ने वाले हारबर्स और भूमि केंद्रों को शामिल करते हैं। कई परियोजनाओं का उल्लेख करते हुए उन्होंने कहा कि काम देश की पहली बुलेट ट्रेन के संबंध में तेजी से आगे बढ़ रहा है, जबकि वांडे भारत, अमृत भारत और नमो भारत जैसी आधुनिक ट्रेनें रेल नेटवर्क को अधिक उन्नत बना रही हैं।
राज्य को फंड आवंटन पर रोते हुए डीएमके शासन की पृष्ठभूमि के खिलाफ, मोदी ने पिछले एक दशक में कहा, केंद्र सरकार ने 2014 से पहले की अवधि की तुलना में तमिलनाडु के विकास के लिए तीन गुना अधिक धनराशि आवंटित की है।
उन्होंने कहा कि इस बढ़ी हुई फंडिंग ने तमिलनाडु के आर्थिक और औद्योगिक विकास में बहुत योगदान दिया है। कई पहलों के संबंध में राज्य से लाभार्थियों का जिक्र करते हुए, पीएम ने कहा कि तमिलनाडु के लिए बढ़े हुए आवंटन के बावजूद, कुछ “रोना” फंड पर।
लाभार्थियों में पीएम अवास योजाना (तमिलनाडु में निर्मित 12 लाख से अधिक पक्की घरों), ग्रामीण परिवारों के लिए पाइप्ड वाटर सप्लीट की पहल (टीएन में 1.11 करोड़ परिवार शामिल हैं), और तमिल नादू में 1 करोड़ से अधिक उपचार, आयुष्मान भारत योजना के तहत, परिवार के लिए परिवारों के लिए 8,000 करोड़ रुपये के खर्चों की बचत शामिल हैं।
उन्होंने राज्य में 1,400 से अधिक जन आषधि केंद्र का भी उल्लेख किया और कहा कि पीएम किसान सामन निधि के तहत, टीएन में छोटे किसानों को लगभग 12,000 करोड़ रुपये मिले। इसके अलावा, राज्य के किसानों को पीएम फासल बिमा योजना से लाभ हुआ, जिसमें दावे 14,800 करोड़ रुपये थे।
तमिलनाडु का रेल बजट सात से अधिक गुना बढ़ गया है। पीएम ने कहा कि 2014 से पहले, तमिलनाडु में रेल परियोजनाओं को सालाना केवल 900 करोड़ रुपये मिले, जबकि इस साल, तमिलनाडु के लिए रेल का बजट 6,000 करोड़ रुपये से अधिक है।
2014 के बाद से, केंद्र सरकार के समर्थन से, तमिलनाडु में 4,000 किलोमीटर की सड़कों का निर्माण किया गया है, और चेन्नई पोर्ट को जोड़ने के लिए एक ऊंचा गलियारा शामिल करने वाली परियोजना उल्लेखनीय बुनियादी ढांचे का एक और उदाहरण होगी। पीएम ने कहा कि रामेश्वरम के लिए नया पंबन पुल प्रौद्योगिकी और परंपरा के संघ का प्रतीक है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि एक शहर “हजारों साल पुराना” अब 21 वीं सदी के इंजीनियरिंग मार्वल से जुड़ा हुआ है।
मोदी ने रेखांकित किया कि यह पुल भारत का पहला ऊर्ध्वाधर लिफ्ट रेलवे सी ब्रिज है, जिससे बड़े जहाजों को तेजी से ट्रेन यात्रा को सक्षम करते हुए नीचे जाने की अनुमति मिलती है।
सरकार के अनुसार, रामेश्वरम को मुख्य भूमि से जोड़ने वाला पुल, भारतीय इंजीनियरिंग का एक उल्लेखनीय उपलब्धि था और इसे 700 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बनाया गया था। यह लंबाई में 2.08 किमी है, इसमें 99 स्पैन और 72.5 मीटर की वर्टिकल लिफ्ट स्पैन है जो 17 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ता है, जिससे जहाजों के चिकनी आवाजाही को सुविधाजनक ट्रेन संचालन सुनिश्चित करता है।
स्टेनलेस स्टील सुदृढीकरण, उच्च-ग्रेड सुरक्षात्मक पेंट और पूरी तरह से वेल्डेड जोड़ों के साथ निर्मित, पुल में स्थायित्व में वृद्धि हुई है और रखरखाव की जरूरतों को कम किया गया है। यह भविष्य की मांगों को समायोजित करने के लिए दोहरी रेल पटरियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। 8,000 करोड़ रुपये से अधिक की परियोजनाओं में 28 किमी लंबे वलजापेट के चार-लैनिंग के लिए फाउंडेशन स्टोन-एनएच -40 के रैनिपेट सेक्शन और एनएच -332 के 4-लेन वाले 29 किमी लंबे विलुपपुरम-पुडुचरी सेक्शन के राष्ट्र के लिए समर्पण शामिल है।
ये राजमार्ग कई तीर्थयात्रा केंद्रों और पर्यटन स्थानों को जोड़ेंगे, शहरों के बीच की दूरी को कम करेंगे और स्थानीय किसानों को कृषि उत्पादों को पास के बाजारों में परिवहन करने और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए तेजी से पहुंच को सक्षम करेंगे। तमिलनाडु के गवर्नर, आरएन रवि, केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव और एल मुरुगन और निर्वाचित प्रतिनिधि उपस्थित थे। (पीटीआई)