पुणे में बीआरटी को हटाने पर क्रेडिट युद्ध मिटता है: सुनील टिंग्रे और बापसाहेब पाथारा क्लेम क्लेम ट्रैफिक रिलीफ के लिए नगर हाईवे पर विजय |
निवासियों ने पुणे-नगर राजमार्ग के साथ बस रैपिड ट्रांजिट (BRT) प्रणाली को हटाने के लिए अपनी लंबे समय से चली आ रही मांग में सफलता हासिल की है। पुणे म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (पीएमसी) ने उप -मुख्यमंत्री अजीत पवार के आदेशों के बाद सिस्टम को हटाने के लिए काम शुरू कर दिया है।
पीएमसी ने शनिवार रात सिटी रोड पर सोमनाथ नगर चौक से खारदी जुना ज़कत नाका तक आंशिक बीआरटी को हटाना शुरू कर दिया।
यह निर्णय बीआरटी प्रणाली को हटाने के लिए नागरिकों से बार -बार कॉल के बाद आता है, जो वे दावा करते हैं कि ट्रैफिक जाम, दुर्घटनाओं और यात्रियों को असुविधा हो रही है। इस प्रणाली, जिसे शुरू में सार्वजनिक परिवहन में सुधार करने के लिए लागू किया गया था, ने इसके बजाय भीड़ पैदा करने के लिए आलोचना का सामना किया है, विशेष रूप से पीक आवर्स के दौरान।
इस बीच, उप -मुख्यमंत्री अजीत पवार के आदेशों पर, पीएमसी ने बीआरटी मार्ग को हटाना शुरू कर दिया है जो अहिलियानगर रोड पर यातायात में बाधा डाल रहा है।
क्रेडिट युद्ध शुरू होता है
जबकि वडगांव शेरी के वर्तमान एमएलए, बापसाहेब पाथारे ने इसके लिए श्रेय का दावा किया है, पूर्व एमएलए सुनील टिंग्रे ने भी दावा किया कि उनके अनुवर्ती के कारण काम किया जा रहा है।
“उप -मुख्यमंत्री अजीत पावर द्वारा दिए गए आदेश के अनुसार, यह आंशिक बीआरटी लगातार दुर्घटनाओं और ट्रैफिक जाम का कारण बन रहा था। मैंने पिछले हफ्ते पवार से मांग की थी कि इसे तुरंत हटा दिया जाना चाहिए। पवार ने तुरंत नगरपालिका आयुक्त को बीआरटी को हटाने का आदेश दिया। तदनुसार, पीएमसी ने कार्रवाई की।
इससे पहले, बीआरटी को यरवाड़ा से विमन नगर चौक को हटाने से यातायात की भीड़ से राहत मिली थी।
टिंग्रे ने कहा कि अब बीआरटी को सोमनाथ नगर चौक से खारदी जुना ज़कत नाका तक हटाने से अहिल्याणगर रोड पर यातायात की भीड़ से बड़ी राहत मिलेगी।
काम का श्रेय लेते हुए, टिंग्रे ने यह भी कहा कि वह आने वाले समय में वागोली से विमन नगर तक डबल-डेकर फ्लाईओवर पर फॉलो-अप जारी रखेंगे।
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