पेटीएम के सीईओ ने टेस्ला की स्व-चालित कारों का वीडियो साझा किया: “ड्राइविंग जल्द ही मशीनों के लिए एक नौकरी होगी”


पेटीएम के संस्थापक और सीईओ विजय शेखर शर्मा स्व-ड्राइविंग तकनीक में टेस्ला की नवीनतम प्रगति से प्रभावित हैं। एलोन मस्क की घोषणा के बाद कि टेस्ला पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमताओं के करीब है, श्री शर्मा ने विकास पर अपने विचार साझा करने के लिए एक्स का सामना किया। ईवी कंपनी ने हाल ही में एक्स पर एक वीडियो के साथ अपनी प्रगति का प्रदर्शन किया, जिसमें टेस्ला वाहनों को स्वायत्त रूप से कारखाने से नेविगेट करने के लिए मानव हस्तक्षेप के बिना नामित लोडिंग डॉक लेन तक।

“एक समय में एक मील। ड्राइविंग जल्द ही मशीनों के लिए एक नौकरी होगी।” उन्होंने आगे भविष्यवाणी की कि प्रौद्योगिकी का उपयोग “संस्थागत सड़कों के लिए पहले, जैसे हवाई अड्डे के बुसेस या प्रदर्शनी केंद्रों में पॉइंट-टू-पॉइंट शटल,” श्री शर्मा ने वीडियो साझा करते समय लिखा था।

यहाँ वीडियो देखें:

वीडियो में, टेस्ला ने एक्शन में अपनी पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) तकनीक का प्रदर्शन किया। फुटेज में ब्रांड-न्यू मॉडल 3 और वाई वाहन हैं जो टेस्ला के फ्रेमोंट, सीए फैक्ट्री में लोडिंग डॉक में उत्पादन लाइन से 1.2-मील के मार्ग को नेविगेट करते हैं। स्वायत्त वाहन मूल रूप से कारखाने के मैदान को पार करते हैं, मानव परिचारकों के साथ सुपरचार्जर स्टेशनों से गुजरते हैं, और निर्दिष्ट स्टॉप संकेतों पर रोकते हैं। एक उल्लेखनीय क्षण एक टेस्ला वाहन को एक फोर्कलिफ्ट बैक आउट करने के लिए दिखाता है, जो वास्तविक दुनिया के परिदृश्यों के अनुकूल होने की क्षमता का प्रदर्शन करता है।

विशेष रूप से, टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग कारें उन्नत ऑटोपायलट सुविधाओं से लैस हैं, जो ड्राइविंग करते समय सुरक्षा और सुविधा को बढ़ाती हैं। इन सुविधाओं में ट्रैफ़िक-अवेयर क्रूज़ कंट्रोल शामिल है, जो वाहन की गति को आसपास के ट्रैफ़िक से मेल खाता है, और ऑटोस्टीर, जो स्पष्ट रूप से चिह्नित लेन के भीतर स्टीयरिंग में सहायता करता है

इसके अतिरिक्त, टेस्ला पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग (पर्यवेक्षित) प्रदान करता है, जो वाहनों को न्यूनतम चालक हस्तक्षेप के साथ खुद को चलाने में सक्षम बनाता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग सुविधाओं को अभी भी सक्रिय ड्राइवर पर्यवेक्षण की आवश्यकता है। कंपनी इस बात पर जोर देती है कि इन सुविधाओं को ड्राइवरों की सहायता के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि उन्हें प्रतिस्थापित करने के लिए।


। विजय शेखर शर्मा (टी) एलोन मस्क

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