पैदल यात्री कनेक्टर के लिए सलाहकार में बीएमसी रस्सियाँ


एक ‘मुंबई सेंट्रल पब्लिक पार्क’ इकट्ठा करने की अपनी महत्वाकांक्षी योजना के रूप में, बृहानमंबई नगर निगम (बीएमसी) ने अब एक सलाहकार को व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए एक सलाहकार में रोप किया है और पैदल यात्री कनेक्टर के आदर्श लेआउट को निर्धारित किया है जो कि मुंबई कोस्टल रोड के साथ 170 एकड़ खुले स्थान को जोड़ देगा। प्राथमिक रिपोर्ट अगले आठ -10 दिनों (मध्य-मार्च) के दौरान प्रस्तुत की जाती है।

जबकि इसकी प्रारंभिक योजनाओं ने एनी बेसेंट रोड के नीचे एक पैदल यात्री अंडरपास को विकसित करने की मांग की, सिविक बॉडी अब आगंतुकों के लिए कनेक्टिविटी के वैकल्पिक मॉडल का विश्लेषण कर रहा है, जिसमें स्काईवॉक और फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) शामिल हैं।

पैदल यात्री कनेक्टर को लाला लाजपत राय कॉलेज गेट के पास महालक्समी रेसकोर्स साइड से शुरू करने का प्रस्ताव है, एनी बेसेंट रोड के माध्यम से ट्रैवर्स और अंततः लोटस जेटी और हाजी अली के बीच तटीय सड़क के साथ भूमि पार्सल के पास खुलता है। एक बार पूरा हो जाने के बाद, महत्वपूर्ण लिंक आगंतुकों को महालक्समी रेसकोर्स और कोस्टल रोड के खुले स्थानों के बीच पार करने और फ्रो करने में सक्षम करेगा।

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“कनेक्टर को एनी बेसेंट रोड को पार करने का प्रस्ताव है। एक व्यस्त मार्ग होने के अलावा, यह क्षेत्र पंपिंग स्टेशनों, लव ग्रोव नुल्लाह और अन्य हब का भी घर है। इसलिए, एक सलाहकार को यह विश्लेषण करने के लिए नियुक्त किया गया है कि क्या कल्वर्ट बॉक्स-टाइप अंडरपास जो प्रस्तावित किया गया था वह विकसित करना संभव होगा। बीएमसी के एक अधिकारी ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया कि अध्ययन जारी है और यह भी विश्लेषण करेगा कि वैकल्पिक प्रकार के कनेक्टर्स जैसे स्काईवॉक और एफओबी क्षेत्र के लिए अधिक उपयुक्त होंगे।

कनेक्टर एक नए सार्वजनिक उद्यान, ‘मुंबई पब्लिक पार्क’ को विकसित करने के लिए बीएमसी की योजना का एक हिस्सा बनाता है – जो न्यूयॉर्क में प्रसिद्ध सेंट्रल पार्क और लंदन के हाइड पार्क की तर्ज पर आधारित है।

300 एकड़ से अधिक की फैलाव, पार्क में 70 हेक्टेयर भूमि शामिल होगी – मुंबई तटीय रोड प्रोजेक्ट (MCRP) के लिए पुनः प्राप्त 110 हेक्टेयर का एक हिस्सा – महालक्समी रेसकोर्स के तहत 120 एकड़ भूमि के साथ। मार्च 2024 में यह लगभग एक साल पहले था कि राज्य कैबिनेट ने सेंट्रल पार्क के लिए डेक को मंजूरी दे दी थी जब इसने बीएमसी के प्रस्ताव को 211-एकड़ महलक्समी रेस कोर्स की 120 एकड़ से अधिक भूमि लेने के प्रस्ताव को मंजूरी दी थी।

फरवरी में पहले घोषित अपने राजकोषीय बजट में, सिविक बॉडी ने ‘मुंबई पब्लिक पार्क’ को विकसित करने की अपनी योजनाओं को दोहराया। शीर्ष पीतल के अनुसार, एक सलाहकार को पहले से ही महलक्समी रेसकोर्स के तहत 120 एकड़ भूमि के लिए डिजाइन तैयार करने के लिए नियुक्त किया गया है। धमनी MCRP मार्ग के साथ अपने खुले स्थानों के लिए, इस बीच, BMC ने हाल ही में बड़े पैमाने पर भूमि पार्सल के डिजाइन, विकास और रखरखाव के लिए निजी कंपनियों और स्वैच्छिक संगठनों को आमंत्रित करते हुए ब्याज की अभिव्यक्ति (EOI) की अभिव्यक्ति की। खुले स्थानों के लिए 70 हेक्टेयर के एक हिस्से के रूप में, बीएमसी ने शहर के तट के साथ हरे रंग की जेब, साइकिलिंग ट्रैक, एम्फीथिएटर्स के साथ-साथ एक ब्रांड नई मरीन ड्राइव-जैसे 7.5-किलोमीटर लंबी सैर स्थापित करने की योजना बनाई है।

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इस बीच, क्षेत्र के विश्लेषण और पैदल यात्री कनेक्टर के लिए सबसे उपयुक्त डिजाइन का विवरण देने वाली रिपोर्ट को मार्च के मध्य के बाद प्रस्तुत किए जाने की उम्मीद है। “यह एक प्राथमिक रिपोर्ट है जिसे हम कनेक्टिविटी के सर्वोत्तम संभव साधनों की जांच और अंतिम रूप देंगे। अंतिम रूप देने के बाद, हम परियोजना के लिए निविदा के साथ आगे बढ़ेंगे, ”एक अधिकारी ने कहा।

© द इंडियन एक्सप्रेस प्राइवेट लिमिटेड

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