केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी | फोटो क्रेडिट: एनी
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी, ने मंगलवार को कहा कि केंद्र की योजना 100 किमी की दर से 25,000 किमी से दो-लेन राजमार्गों का निर्माण करने की है।
AIMA के राष्ट्रीय नेतृत्व समापन को संबोधित करते हुए, उन्होंने कहा कि सड़कों के निर्माण के लिए पैसे की कोई कमी नहीं है, और जल्द ही भारत अमेरिका की तुलना में बेहतर राजमार्ग बनाएगा।
मंत्री ने कहा कि सड़क क्षेत्र का एक परिवर्तन, बदले में, भारत के किसानों को पेट्रोलियम आयात पर खर्च किए गए धन को कृषि-व्युत्पन्न ईंधन और निर्माण सामग्री के लिए बदलकर बदल देगा।
इथेनॉल मेकिंग
उन्होंने कहा कि मकई से इथेनॉल बनाने से न्यूनतम समर्थन मूल्य से ऊपर मकई की कीमतें अच्छी तरह से उठा चुके हैं।
इसके अलावा, गडकरी ने कहा कि चावल के भूसे से इथेनॉल बनाने में, सड़क निर्माण में उप-उत्पाद लिग्निन का उपयोग किया जा रहा है।
शहरी यातायात की भीड़ के साथ -साथ धीमी यात्रा की गति के बारे में एक सवाल का जवाब देते हुए, उन्होंने कहा कि शहरों की समस्याओं को ग्रामीण समस्याओं से जोड़ा जाता है।
गडकरी ने कहा कि भारत को न केवल स्मार्ट शहरों को बनाने के बारे में सोचने की जरूरत है, बल्कि स्मार्ट गांव भी ताकि ग्रामीणों को शहरों में पलायन न करना पड़े।
गांवों से प्रवासन
“अगर जीडीपी की कृषि का हिस्सा 22 प्रतिशत तक पहुंच जाता है, तो कोई प्रवास नहीं होगा,” उन्होंने कहा।
यह मानते हुए कि शहरों में फ्लाईओवर का निर्माण करने से यातायात समस्याओं का समाधान नहीं हुआ है, उन्होंने कहा कि भारत को अपनी आबादी और ऑटोमोबाइल विकास समस्याओं का समाधान करना है।
उन्होंने कहा कि लोग शहरों में पलायन करते हैं क्योंकि उनके पास नौकरियों, स्कूलों और अस्पतालों की कमी है।
उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि भारत को तेजी से परिवहन के साथ नए उपग्रह शहरों की आवश्यकता है।
इसके अलावा, गडकरी ने अमीर लोगों को पार्किंग के बिना बड़े घर बनाने और सड़कों को मुफ्त पार्किंग के रूप में उपयोग करने के अभ्यास की ओर इशारा किया।
हरी गतिशीलता के मोर्चे पर, उन्होंने कहा कि भारत शहरी परिवहन के लिए फ्लैश-चार्जिंग इलेक्ट्रिक बसों की तकनीक का अधिग्रहण करना चाहता था। उन्होंने कहा कि ये 135-सीट वाली बसें एक मिनट से कम समय के लिए 40 किमी की दूरी पर जाती हैं।
15 अप्रैल, 2025 को प्रकाशित
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