क्रोएशिया ने एक विशाल मोटरवे परियोजना में 1.2 बिलियन यूरो (£1 बिलियन) का निवेश किया है, जिसमें 29 मील से अधिक मोटरवे और नौ मील से अधिक कनेक्टिंग सड़कें शामिल होंगी।
नेटवर्क को पूरा करने के लिए, एक महत्वपूर्ण खंड का निर्माण किया जाना तय है जो दक्षिण में प्रतिष्ठित शहर डबरोवनिक को मेटकोविक और देश के बाकी हिस्सों से जोड़ेगा।
यह आश्चर्यजनक निवेश चुनौतीपूर्ण इलाके को संबोधित करता है और बेहतर सुरक्षा और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी का वादा करता है।
इलाके की जटिलता के कारण इसे देश का सबसे महंगा मोटरवे माना जाता है, जिसके लिए व्यापक पुल और सुरंगों की आवश्यकता होती है।
ज़ाग्रेब विश्वविद्यालय के परिवहन और यातायात विज्ञान संकाय के एसोसिएट प्रोफेसर मार्को सेव्रोविक ने द डबरोवनिक टाइम्स को बताया, “यह व्यावहारिक रूप से राजमार्ग निर्माण के लिए सबसे खराब संभावित इलाका है।”
“यह मार्ग एक बहुत ही संकीर्ण क्षेत्र से होकर गुजरता है, जिसके एक तरफ समुद्र और दूसरी तरफ बोस्निया और हर्जेगोविना की सीमा है। इस परियोजना में कई वायाडक्ट्स, पुल और सुरंगें शामिल हैं। इसके अलावा, यह क्षेत्र घनी आबादी वाला है, जिससे जंक्शन प्लेसमेंट और सड़क की कार्यक्षमता बनती है। गंभीर।”
एचआरटी के अनुसार, इसे दो चरणों में बनाया जाएगा, रुडाइन से स्लैनो और स्लैनो से म्राविंजैक तक के खंडों पर निर्माण इस साल शुरू होने और 2029 तक खत्म होने की उम्मीद है।
चरण एक में ओसोजनिक-डबरोवनिक खंड शामिल है, जबकि चरण दो में मेटकोविक-पेलजेसैक ब्रिज खंड का निर्माण होगा।
इस क्षेत्र में घनी आबादी वाले क्षेत्र और बोस्निया और हर्जेगोविना सीमा से इसकी निकटता के कारण सावधानीपूर्वक योजना की भी आवश्यकता है।
यह मोटरवे खतरनाक डी8 रोड की जगह लेगा, जो 32 ब्लैक स्पॉट और तंग मोड़ों के कारण लगातार दुर्घटनाओं के लिए कुख्यात है।
सेव्रोविक ने कहा, “सुरक्षा शायद इस राजमार्ग का सबसे महत्वपूर्ण पहलू है।” “मौजूदा डी8 राज्य सड़क अत्यधिक खतरनाक है, जहां अक्सर दुर्घटनाएं होती रहती हैं। यदि किसी अन्य कारण से नहीं, तो सुरक्षा बढ़ाने के लिए यह राजमार्ग आवश्यक है। लेकिन निश्चित रूप से, यह डबरोवनिक को क्रोएशिया के राजमार्ग नेटवर्क में भी एकीकृत करेगा।”
अनुमानित लागत के बावजूद, अधिकारियों ने परियोजना के रणनीतिक, आर्थिक और सुरक्षा लाभों पर प्रकाश डाला है, जिसमें पर्यटन को होने वाले लाभ भी शामिल हैं।
डबरोवनिक को क्रोएशिया के बाकी हिस्सों से कटा हुआ माना जाता है क्योंकि तट के साथ भूमि की एक संकीर्ण पट्टी जो बोस्निया और हर्जेगोविना से संबंधित है, जिसे न्यूम कॉरिडोर कहा जाता है।
इसका मतलब यह है कि स्प्लिट जैसे अन्य क्रोएशियाई शहरों से जमीन से यात्रा करने वाले किसी भी व्यक्ति को बोस्निया में अंतरराष्ट्रीय सीमा पार करनी होगी और फिर शहर तक पहुंचने के लिए वापस आना होगा।
पेलजेसैक ब्रिज क्रोएशिया की मुख्य भूमि को पेलजेसैक प्रायद्वीप से जोड़ने के लिए बनाया गया था, जो डबरोवनिक से जुड़ा हुआ है। स्प्लिट और क्रोएशिया के बीच यात्रा के सबसे तेज़ मार्ग पर वर्तमान में केवल तीन घंटे से कम समय लगता है।
(टैग्सटूट्रांसलेट)क्रोएशिया मोटरवे प्रोजेक्ट(टी)डबरोवनिक कनेक्टिविटी(टी)चुनौतीपूर्ण इलाका(टी)सुरक्षा में सुधार(टी)\u00a31 बिलियन(टी)29 मील(टी)चुनौतीपूर्ण इलाका(टी)बेहतर सुरक्षा(टी)क्षेत्रीय कनेक्टिविटी(टी) पुल और सुरंगें(टी)बोस्निया और हर्जेगोविना(टी)ओसोजनिक-डबरोवनिक(टी)डी8 रोड
Source link