फायर इंजन की कमी मैसुरु को जोखिम में डालती है – स्टार ऑफ मैसूर

गर्मियों में आग का खतरा करघे…

MySuru: सर्दियों की समाप्ति और गर्मियों की स्थापना के साथ, इस साल झुलसाने वाले सूरज को कठोर होने की उम्मीद है, जिससे मैसुरु में आग दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।

कमजोर क्षेत्रों में चामुंडी हिल, सोशल फॉरेस्ट जोन, सूखी घास के मैदान, खुले स्थान, कबाड़ यार्ड, गोदाम, कारखाने और प्लास्टिक अपशिष्ट डंप शामिल हैं। इसके अलावा खतरे के तहत बांदीपुर और नागहोल टाइगर रिजर्व हैं। अग्नि और आपातकालीन सेवा विभाग के कार्मिक, उन्नत आग से लड़ने वाले उपकरणों से लैस, आग इंजनों की गंभीर कमी का सामना कर रहे हैं। खबरों के मुताबिक, मैसुरु जिले में प्रति स्टेशन केवल एक फायर इंजन है जिसमें सरस्वतपुरम, बैनिमंतप और हेब्बल शामिल हैं।

स्थिति खराब हो गई है क्योंकि सुप्रीम कोर्ट के एक आदेश के बाद 15 साल से अधिक उम्र के वाहनों को डिकोमिशन किया जा रहा है, सड़क परिवहन कार्यालय ने उनके पंजीकरण को रद्द कर दिया और फिटनेस सर्टिफिकेट नवीनीकरण से इनकार कर दिया।

आयु सीमा नीति केंद्रीय और राज्य सरकारों के स्वामित्व वाले सभी वाहनों के डेरेगिस्ट्रेशन और स्क्रैपिंग को अनिवार्य करती है, जिसमें परिवहन निगमों और सार्वजनिक क्षेत्र की संस्थाओं द्वारा संचालित बसें शामिल हैं, एक बार वे 15 वर्ष से अधिक आयु से अधिक हैं।

अग्नि इंजन की मांग बढ़ जाती है

तनाव को जोड़ते हुए, मैसुरु के फायर इंजन को प्रमुख आगामी घटनाओं के लिए तैनात किया गया है, जिसमें त्रिवेनी संगमा, टी। नरसिपुर, बेंगलुरु एयर शो (फरवरी 10 से 14) में कुंभा मेला (10 से 12 फरवरी) शामिल हैं, चामरजानगर में सरकारी कार्यक्रम ( 16 फरवरी) और नर महोदेश्वर हिल्स (17 फरवरी) में राज्य मंत्रिमंडल की बैठक।

इस बीच, वन विभाग ने इस गर्मी में संभावित वन आग के लिए दो फायर इंजनों को स्टैंडबाय पर रखने का अनुरोध किया है।

तात्कालिकता को मान्यता देते हुए, जोनल फायर ऑफिसर के कार्यालय ने एक साल पहले 20 अतिरिक्त फायर इंजन के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया, लेकिन सरकार ने अभी तक इस पर कार्रवाई नहीं की है। यहां तक ​​कि अगर अब अनुमोदित किया गया है, तो खरीद और तैनाती में कम से कम एक वर्ष लगेगा, इस गर्मी में आग आपात स्थितियों का प्रबंधन करने के बारे में चिंताएं बढ़ाते हैं।

सभी फायर स्टेशनों पर 537 कर्मियों के साथ, जनशक्ति की कोई कमी नहीं है, लेकिन पर्याप्त अग्नि इंजन के बिना, कई आपात स्थितियों से निपटने से चुनौतीपूर्ण साबित हो सकता है। अधिकारियों ने सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी स्टेशनों में प्रति स्टेशन दो फायर इंजन की आवश्यकता पर जोर दिया।

कर्नाटक स्टेट फायर एंड इमरजेंसी सर्विसेज (KSFES) में पुलिस महानिदेशक (DGP) ने राज्य सरकार से कई अपील की है, जिसमें 15 वर्ष या उससे अधिक आयु के सरकारी वाहनों के स्क्रैपिंग को अनिवार्य करने वाले नियमों में अपवादों का आग्रह किया गया है।

कर्नाटक में 400 से अधिक आग से लड़ने वाले वाहनों में से, 284 15 साल से अधिक उम्र के थे। तीन अलग -अलग पत्रों के माध्यम से सरकार तक पहुंचने के बावजूद, DGP को अभी तक कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली है।