मैसूर: बहुप्रतीक्षित 93 किमी Mysuru-Kushalnagar four-lane highway भारतमाला पहल के तहत शुरू की गई परियोजना को कर्नाटक वन विभाग से एक महत्वपूर्ण अनापत्ति प्रमाणपत्र (एनओसी) का इंतजार है। चार पैकेजों में विभाजित यह परियोजना क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बदलने के लिए तैयार है।
मैसूर-कोडागु के पूर्व सांसद प्रताप सिम्हा ने कल बेंगलुरु में प्रधान मुख्य वन संरक्षक (पीसीसीएफ) ब्रिजेश कुमार दीक्षित से मुलाकात की और विभाग से अनुमोदन प्रक्रिया में तेजी लाने का आग्रह किया।
राजमार्ग के महत्व पर प्रकाश डालते हुए, सिम्हा ने इसके लाभों पर जोर दिया, जिसमें मैसूरु और कोडागु के बीच बेहतर पहुंच, मंगलुरु बंदरगाह के लिए बढ़ी हुई कनेक्टिविटी और अक्सर बाधित शिराडी घाट रोड का विकल्प शामिल है।
रु. 4,126 करोड़ रुपये की परियोजना मैसूरु और मडिकेरी के बीच मौजूदा दो-लेन सड़क का एक विकल्प है, जिसे आधुनिक चार-लेन राजमार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग -275 नामित किया गया है। मौजूदा राजमार्ग पहले ही भारी वाहन घनत्व के साथ संतृप्ति बिंदु पर पहुंच चुका है। पूर्व सांसद ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 12 मार्च, 2023 को मांड्या में परियोजना की आधारशिला रखी।
जबकि भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया पूरी होने के करीब है – पैकेज -2 के लिए लगभग 84 प्रतिशत भूमि सुरक्षित है, पैकेज -3 के लिए 80 प्रतिशत, पैकेज -4 के लिए 70 प्रतिशत और पैकेज -5 के लिए 84 प्रतिशत – पेरियापटना और के बीच सड़क-चौड़ीकरण गतिविधियाँ कुशलनगर वन विभाग की मंजूरी पर निर्भर है।
अपील पर सकारात्मक प्रतिक्रिया देते हुए, पीसीसीएफ ने त्वरित कार्रवाई का आश्वासन दिया, जिससे परियोजना को गति मिलने की उम्मीद जगी है। नए राजमार्ग से क्षेत्रीय विकास को काफी बढ़ावा मिलने और हजारों यात्रियों के लिए यात्रा आसान होने की उम्मीद है।