बजट: बेंगलुरु में इन्फ्रा विकास को चलाने के लिए विशेष उद्देश्य वाहन


बीएमआईसी पेरिफेरल रोड (बैंगलोर-माईसोर इन्फ्रास्ट्रक्चर कॉरिडोर प्रोजेक्ट), सोमापुरा के पास, बेंगलुरु में। शहर में ₹ 660 करोड़ की लागत से 460 किमी धमनी और उप-धमनी सड़कों के विकास के साथ, नहर बफर ज़ोन का उपयोग करके 300 किमी नई सड़कों का निर्माण करने के लिए, 3,000 करोड़ के निवेश के साथ अपने सड़क नेटवर्क का विस्तार देखा जाएगा। | फोटो क्रेडिट: के। मुरली कुमार

कर्नाटक सरकार ने राज्य के बजट में शहर में प्रमुख परियोजनाओं की देखरेख के लिए एक नए विशेष उद्देश्य वाहन (एसपीवी) की स्थापना के साथ -साथ बेंगलुरु के लिए धन में पर्याप्त वृद्धि की घोषणा की है।

बेंगलुरु के लिए वार्षिक अनुदान, जो पहले, 3,000 करोड़ था, दोगुना से अधिक ₹ 7,000 करोड़ हो गया है। फंड के इस जलसेक को बड़े पैमाने पर शहरी सुधारों को चलाने की उम्मीद है, जिसमें एसपीवी प्राथमिकता परियोजनाओं के प्रभावी कार्यान्वयन को सुनिश्चित करता है। एसपीवी शहर में बड़ी टिकट बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को लागू करने की संभावना है। हालांकि, परिव्यय ने एसपीवी के लिए परियोजनाओं को रेखांकित नहीं किया है।

सबसे महत्वपूर्ण घोषणाओं में ‘प्रोजेक्ट मैजेस्टिक’ योजना के तहत राजसी बस स्टैंड का पुनर्विकास है। यह पहल, एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के माध्यम से निष्पादित की जानी चाहिए, जो शहर के सबसे व्यस्त परिवहन हब को एक आधुनिक पारगमन प्रणाली के साथ एकीकृत एक अत्याधुनिक वाणिज्यिक परिसर में बदल देती है।

एक अत्याधुनिक बेंगलुरु सिग्नेचर पार्क को देवनाहल्ली में 407 एकड़ में विकसित किया जाएगा। इस क्षेत्र में कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एक फ्लाईओवर के निर्माण के लिए पहले ही ₹ 50 करोड़ की राशि जारी की जा चुकी है।

सुरंग सड़क

बेंगलुरु की गतिशीलता के बुनियादी ढांचे को और मजबूत करते हुए, बजट ने उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम सुरंग गलियारों के विकास के लिए ब्रुहट बेंगलुरु महानगर पालिक (बीबीएमपी) को of 19,000 करोड़ की गारंटी दी है, जो एक बड़े ‘40,000 करोड़ शहरी परिवहन उन्नयन का हिस्सा है।

इसके अतिरिक्त, शहर की सड़कों पर भीड़ को कम करने का वादा करते हुए, नामा मेट्रो चरण 3 के संयोजन में, 8,916 करोड़ की लागत से 40.5 किमी डबल-डेकर फ्लाईओवर का निर्माण किया जाएगा।

शहर में ₹ 660 करोड़ की लागत से 460 किमी धमनी और उप-धमनी सड़कों के विकास के साथ, नहर बफर ज़ोन का उपयोग करके 300 किमी नई सड़कों का निर्माण करने के लिए, 3,000 करोड़ के निवेश के साथ अपने सड़क नेटवर्क का विस्तार देखा जाएगा।

इसके अतिरिक्त, जलवायु परिवर्तन-प्रेरित शहरी बाढ़ को संबोधित करने के लिए, एक व्यवस्थित ड्रेनेज नेटवर्क और सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट्स (एसटीपी) के निर्माण के लिए BBMP और बैंगलोर वाटर सप्लाई एंड सीवरेज बोर्ड (BWSSB) तक and 3,000 करोड़ की वित्तीय सहायता को बढ़ाया जाएगा।

शहर में पानी की आपूर्ति, 5,550 करोड़ कावेरी स्टेज-वी प्रोजेक्ट के सफल समापन के साथ एक महत्वपूर्ण बढ़ावा प्राप्त करने के लिए तैयार है, जो 110 नव-एडेड बीबीएमपी गांवों में 50 लाख निवासियों को अतिरिक्त 775 एमएलडी पानी की आपूर्ति करेगा। कावेरी स्टेज-VI के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) विकसित करने के लिए योजनाएं चल रही हैं।

शहर की बस परिवहन प्रणाली को आधुनिक बनाने के लिए, बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (BMTC) को कर्नाटक भर में 14,750 इलेक्ट्रिक बसों को पेश करने के लिए एक व्यापक पहल के हिस्से के रूप में, पीएम ई-ड्राइव और पीएम ई-बीस सेवा योजनाओं के तहत 9,000 इलेक्ट्रिक बसें मिलेंगी। एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत पूर्वी क्षेत्र में केआर पुरम में एक नए सैटेलाइट बस स्टैंड का निर्माण किया जाएगा।



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