तीन वर्षों के बाद, महाराष्ट्र स्टेट रोड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (MSRTC) ने बसों में 15 प्रतिशत किराया बढ़ोतरी को लागू किया है, जिसमें बढ़ती रखरखाव लागतों का हवाला दिया गया है, जिसमें डीजल की कीमतों और अन्य खर्चों सहित, वृद्धि के प्राथमिक कारणों के रूप में।
राज्य परिवहन निगम ने 2021 में अंतिम किराया बढ़ा दिया, जिससे टिकट की कीमतों में 18 प्रतिशत की वृद्धि हुई। हाल ही में, MSRTC ने शिवनेरी, शिवशाही, नाइट सर्विसेज और अन्य प्रीमियम और सामान्य बसों के लिए 14.95 प्रतिशत किराया बढ़ोतरी की घोषणा की, जो 25 जनवरी को लागू हुई।
MSRTC के पुणे डिवीजनल अधिकारी, प्रमोद नेहुल ने वर्तमान बढ़ती परिचालन लागतों के लिए वर्तमान वृद्धि को जिम्मेदार ठहराया। उन्होंने कहा, “डीजल और चेसिस से लेकर टायर और महंगाई भत्ते तक, ये प्रमुख खर्च हैं जो एमएसआरटीसी अब सामना कर रहे हैं,” उन्होंने कहा। “यह पहली बार नहीं है जब हमने किराया उठाया है। हम समय -समय पर उनकी समीक्षा करते हैं और उन्हें संशोधित करते हैं।
नेहुल के अनुसार, परिवहन निकाय वित्तीय चुनौतियों से जूझना जारी रखता है, जिसमें हजारों करोड़ों की कमी भी शामिल है। हालांकि, पिछले साल नवंबर में, MSRTC ने 941 करोड़ रुपये का राजस्व दर्ज किया, 2024 के लिए इसकी उच्चतम मासिक आय। राजस्व में वृद्धि को दिवाली उत्सव के मौसम में जिम्मेदार ठहराया गया, जिसके कारण यात्री संख्या में वृद्धि हुई।
यात्रियों पर संभावित प्रभाव के बारे में पूछे जाने पर, नेहुल ने कहा कि ऐसा कोई नकारात्मक प्रभाव नहीं होगा। “किराया वृद्धि के बाद भी, हमारे टिकट की कीमतें निजी ऑपरेटरों और ट्रैवल एजेंसियों की तुलना में कम रहेंगे। लोग अभी भी सरकार द्वारा संचालित बसों को पसंद करेंगे, ”उन्होंने कहा।
हालांकि, कुछ यात्रियों ने किराया वृद्धि के साथ असंतोष व्यक्त किया। आईटी पेशेवर यात्री अक्षय तम्बे ने निर्णय की निष्पक्षता पर सवाल उठाया। “क्या इसका मतलब निजी बसें हैं, जो अक्सर आरटीओ परमिट के साथ त्योहारों के दौरान अपने किराए में वृद्धि करते हैं, अब ओवरचार्ज करने के लिए अधिक जगह होगी?” उसने पूछा।
आरटीओ के नियमों के अनुसार, निजी ऑपरेटरों को एमएसआरटीसी द्वारा निर्धारित मानक किराए से 1.5 गुना तक चार्ज करने की अनुमति है, लेकिन एक ही श्रेणी में बसों के लिए इस सीमा से अधिक नहीं हो सकता है।
किराया रियायतों के बारे में चिंताओं को संबोधित करते हुए, नेहुल ने स्पष्ट किया कि यात्रियों की विशिष्ट श्रेणियों, जैसे कि वरिष्ठ नागरिकों और महिलाओं के लिए छूट, अपरिवर्तित रहेगी। “रियायत का सूत्र 65 वर्ष और उससे अधिक आयु के वरिष्ठ नागरिकों और महिला यात्रियों के लिए एक ही -50 प्रतिशत सब्सिडी बना हुआ है, जबकि यात्रा 75 या उससे अधिक आयु के यात्रियों के लिए स्वतंत्र है। हालांकि, किराया वृद्धि के साथ, समग्र रियायत राशि आनुपातिक रूप से बढ़ेगी, ”उन्होंने समझाया।
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