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बर्मिंघम, अला। (WIAT) – भारी और लगातार वर्षा के साथ, बाढ़ की सड़कें एक चिंता का विषय बन सकती हैं। बर्मिंघम-मेट्रो क्षेत्र में, मुट्ठी भर बाढ़-प्रवण क्षेत्र हैं।
इनमें से एक बाढ़-प्रवण क्षेत्रों में मेसर हवाई अड्डा राजमार्ग है। बर्मिंघम शहर का कहना है कि यह निर्णय उस सड़क को बंद करने के लिए कई महीने पहले किया गया था क्योंकि यह दीर्घकालिक समाधानों में दिखता है।
पिछले पांच वर्षों में, शहर का कहना है कि यह जल निकासी से संबंधित परियोजनाओं में $ 20 मिलियन से अधिक का निवेश किया गया है। शहर के अनुसार, कुछ परियोजनाओं में टाइटसविले में 6 वें एवेन्यू साउथ में $ 2.8 मिलियन, अलबामा किसान बाजार में $ 1.1 मिलियन, $ 350,000, स्थानीय बाढ़, सातवें एवेन्यू साउथ स्ट्रीट के कारण का पता लगाने के लिए मौजूदा तूफान सीवरों का निरीक्षण करने के लिए $ 350,000 शामिल हैं। स्केप, सेंटर प्लेस साउथ स्टॉर्म सीवर रिप्लेसमेंट, 9 वीं एवेन्यू नॉर्थ और 31 वीं स्ट्रीट, और 2900 नॉरवुड बुलेवार्ड।
बर्मिंघम शहर ने गंभीर मौसम क्षमता के संबंध में निम्नलिखित बयान जारी किया:
गंभीर मौसम की संभावना के कारण, निवासियों और व्यवसायों को मौसम की जानकारी की निगरानी करने और घड़ियों और चेतावनी जैसे अलर्ट पर पूरा ध्यान देने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। इस घटना में एक सड़क मार्ग पर बाढ़ आ जाती है, मोटर चालकों को अत्यधिक सावधानी का उपयोग करना चाहिए और चारों ओर मुड़ना चाहिए। बाढ़ वाली सड़क के माध्यम से ड्राइव करने की कोशिश न करें। बर्मिंघम शहर चरम मौसम के दौरान अपने निवासियों और व्यवसायों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समर्पित है। जब पूर्वानुमानकर्ता बाढ़ की क्षमता की भविष्यवाणी करते हैं, तो शहर की प्रतिक्रिया एक सहयोगी प्रयास है। शहर स्टॉर्म ड्रेनेज नेटवर्क पर नियमित और दैनिक रखरखाव करता है। बुनियादी ढांचे और लचीलापन में सुधार के उद्देश्य से प्रत्येक वर्ष जारी है। शहर ने गंभीर मौसम की स्थिति में तत्परता स्थापित करने के लिए अपने स्विफ्ट (बर्फ, हवा, बर्फ, बाढ़, बवंडर खतरे) को सक्रिय किया है। नियोजन, इंजीनियरिंग और परमिट विभाग (PEP) किसी भी संभावित “हॉट स्पॉट” का निरीक्षण करने और सेवा करने के लिए लोक निर्माण विभाग के साथ समन्वय कर रहा है।
रिक जर्नी, बर्मिंघम शहर के लिए संचार के निदेशक
जेनेट बेरी फोली के रास्ते में बुधवार की कुछ गड़गड़ाहट के दौरान चिल्टन काउंटी के माध्यम से गाड़ी चला रहा था। वह कहती है कि कभी -कभी बारिश की स्थिति के दौरान सड़क पर आना अपरिहार्य होता है।
“आप वही करते हैं जो आपको करना है क्योंकि आपकी नियुक्तियां और सामान इंतजार नहीं करते हैं,” बेरी ने कहा।
वह कहती है कि वह कभी भी हाइड्रोप्लेन नहीं करती है या बारिश में ड्राइविंग करने के मुद्दे नहीं हैं। बेरी का कहना है कि वह इसे गीली सड़कों पर धीमी गति से लेती है और अन्य ड्राइवरों पर करीब से नजर रखती है।
“मुझे इन सभी लोगों को 80-100 करना चाहते हैं,” उसने कहा। “लोग आपको काट रहे हैं या आपके सामने वापस काट रहे हैं। मैं उनमें से बहुत से ट्रकों के सामने काटते हुए देखता हूं। ”