निजी ऑपरेटरों पर छुट्टियों के मौसम के दौरान मांग में वृद्धि का फायदा उठाने का आरोप लगाया गया है, जिससे बेंगलुरु से हैदराबाद जैसे मार्गों का किराया आसमान छू रहा है। | फोटो साभार: फाइल फोटो
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क्रिसमस-नए साल के मौसम की त्योहारी खुशियों के साथ-साथ लंबे सप्ताहांत के आकर्षण ने कई यात्रियों के लिए बस यात्रा महंगी बना दी है, खासकर उन लोगों के लिए जो निजी ऑपरेटरों पर निर्भर हैं। बेंगलुरु से यात्रा करने वाले यात्रियों को टिकट की अत्यधिक कीमतों का सामना करना पड़ रहा है, जिससे निजी बस ऑपरेटरों पर सख्त नियमों की व्यापक मांग हो रही है।
निजी ऑपरेटरों पर मांग में वृद्धि का फायदा उठाने का आरोप लगाया गया है, पिछले सप्ताह में कुछ निजी बसों में बेंगलुरु से हैदराबाद जैसे मार्गों का किराया ₹3,799 और बेंगलुरु से मंगलुरु तक का किराया ₹2,148 तक पहुंच गया है।
27 दिसंबर को बेंगलुरु से उडुपी की यात्रा करने वाली तकनीकी पेशेवर मीना राव ने अफसोस जताया, “यह हर त्योहार और लंबे सप्ताहांत के दौरान एक आवर्ती समस्या बन गई है।” “बार-बार शिकायतों के बावजूद, सरकार निजी ऑपरेटरों को रोकने के लिए प्रभावी कार्रवाई करने में विफल रही है।” लंबी पैदल यात्रा का किराया।”
यह मुद्दा निजी ऑपरेटरों से भी आगे तक फैला हुआ है, कुछ यात्री कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) की बसों पर बढ़े हुए किराए की भी रिपोर्ट कर रहे हैं। डेचम्मा ने कहा, “मैं आमतौर पर गोनिकोप्पल और बेंगलुरु के बीच यात्रा के लिए ₹654 का भुगतान करती हूं।” एमवी, जो बेंगलुरु में काम करते हैं। “हालांकि, इस बार, मुझसे उसी मार्ग के लिए ₹711 का शुल्क लिया गया।”
सरकार का जवाब जांच के दायरे में
परिवहन विभाग ने यह कहते हुए जवाब दिया है कि उल्लंघन करने वालों के खिलाफ मामले दर्ज किए जाएंगे और सर्ज प्राइसिंग के लिए जुर्माना लगाया जाएगा। अधिकारियों ने इस बात पर भी जोर दिया है कि केएसआरटीसी निजी ऑपरेटरों पर निर्भरता को हतोत्साहित करने के लिए त्योहारों और लंबे सप्ताहांत के दौरान अतिरिक्त बसें तैनात करता है।
हालाँकि, इन उपायों से यात्रियों की चिंताएँ कम नहीं हुई हैं। कालाबुरागी की अक्सर यात्रा करने वाले राजेश इम्दापुर ने कहा, “निजी ऑपरेटरों पर औचक जांच और नियमों की घोषणाएं आशाजनक लगती हैं, लेकिन वास्तविक कार्यान्वयन के बहुत कम सबूत हैं।” “हमें इन बढ़े हुए किरायों का खामियाजा भुगतना पड़ रहा है।”
निजी बस ऑपरेटरों ने सर्ज प्राइसिंग की प्रथा का बचाव किया है। फेडरेशन ऑफ कर्नाटक स्टेट प्राइवेट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के एक प्रतिनिधि, जिन्होंने नाम न छापने का अनुरोध किया, ने बताया, “हमारे सामने आने वाली वित्तीय चुनौतियों से निपटने के लिए सर्ज प्राइसिंग हमारे लिए महत्वपूर्ण है। जबकि हमारी बसें चरम यात्रा के दिनों में पूरी तरह से बुक होती हैं, जो आम तौर पर सप्ताह में केवल तीन दिन होती हैं, शेष दिनों में अक्सर यात्रियों की संख्या काफी कम देखी जाती है, जिसके परिणामस्वरूप परिचालन हानि होती है। उच्च-मांग अवधि के दौरान कीमतों को समायोजित करने के लचीलेपन के बिना, पूरे वर्ष हमारी सेवाओं को बनाए रखना लगभग असंभव हो जाता है।
उड़ानें बहुत महंगी
छुट्टियों की भीड़ ने हवाई यात्रा को भी नहीं बख्शा है, उड़ान और निजी बस किराए दोनों में 20-30% की वृद्धि देखी गई है। चेन्नई, हैदराबाद, कोच्चि और मुंबई जैसे गंतव्य विशेष रूप से प्रभावित हुए हैं। कीमतों में यह उछाल जनवरी के पहले सप्ताह तक जारी रहने की उम्मीद है।
जयनगर के एक बैंक कर्मचारी प्रथम केएन ने अपना अनुभव साझा किया, “मुझे अपने परिवार के लिए 31 दिसंबर के लिए मुंबई के लिए टिकट बुक करना था। ट्रेनें पूरी तरह से बुक थीं, और बस का किराया लगभग उड़ान की कीमतों के बराबर था। मुझे फ्लाइट टिकट के लिए ₹6,000 का भुगतान करना पड़ा, जिसकी कीमत एक नियमित सीज़न के दौरान ₹3,500-₹4,000 होती।”
प्रकाशित – 31 दिसंबर, 2024 06:39 पूर्वाह्न IST