अधिकतम किराया अब ₹ 60 से। 90 तक है। | फोटो क्रेडिट: फ़ाइल फोटो
पब्लिक ट्रांसपोर्ट के उपयोगकर्ताओं के लिए एक और झटका में, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने NAMMA मेट्रो किराए में वृद्धि की घोषणा की है। संशोधित किराया संरचना रविवार को लागू होगी।
अधिकतम किराया अब ₹ 60 से। 90 तक है। सबसे छोटी दूरी (0-2 किमी) के लिए न्यूनतम किराया, 10 पर अपरिवर्तित रहता है, लेकिन अगले चरण (2-4 किमी) के लिए किराया ₹ 15 से ₹ 20 तक बढ़ गया है। 30 किमी से परे, यात्रियों को अब। 90 का भुगतान करना होगा।
यह कर्नाटक सरकार द्वारा लागू बस किराए में हाल ही में बढ़ोतरी का अनुसरण करता है, जिसने 5 जनवरी से सभी चार राज्य द्वारा संचालित परिवहन निगमों में टिकट की कीमतों में 15% की वृद्धि की।
स्मार्ट कार्ड उपयोगकर्ताओं के लिए छूट
शनिवार को BMRCL के एक बयान के अनुसार, अब केवल स्मार्ट कार्ड उपयोगकर्ताओं को 5% की छूट प्रदान की जाएगी, जबकि QR कोड उपयोगकर्ता अब किसी भी छूट के लिए पात्र नहीं होंगे।
एक मेट्रो स्टेशन पर टिकट खरीदने के लिए यात्री कतार में लगे। | फोटो क्रेडिट: फ़ाइल फोटो
BMRCL ने स्मार्ट कार्ड के लिए न्यूनतम संतुलन की आवश्यकता को ₹ 50 से। 90 तक बढ़ा दिया है। हालांकि, ऑफ-पीक घंटों के दौरान यात्रा करने वाले स्मार्ट कार्ड उपयोगकर्ताओं के लिए एक अतिरिक्त छूट दी गई है। पीक आवर्स के दौरान 5% की छूट लागू होगी, जबकि कुल 10% (पीक के दौरान 5% और ऑफ-पीक के दौरान 5%) भीड़ के बाहर यात्रा करने वालों के लिए उपलब्ध होंगे। एक विज्ञप्ति के अनुसार, ऑफ-पीक घंटों को मेट्रो ऑपरेशंस की शुरुआत से लेकर मेट्रो ऑपरेशंस की शुरुआत से सुबह 8 बजे तक, दोपहर 12 बजे से और रात 9 बजे तक मेट्रो सेवाओं को बंद करने तक के समय के रूप में परिभाषित किया जाता है।
इसके अलावा, BMRCL ने घोषणा की है कि स्मार्ट कार्ड उपयोगकर्ताओं को सभी रविवार और राष्ट्रीय छुट्टियों पर 10% की छूट भी मिलेगी, जिसमें रिपब्लिक डे, इंडिपेंडेंस डे और गांधी जयंती शामिल हैं।
किराया संशोधन पर्यटक कार्ड के किराए और समूह टिकट की कीमतों को भी प्रभावित करता है। एक-दिवसीय, तीन-दिवसीय और पांच-दिवसीय पास के लिए नई दरें अब क्रमशः ₹ 300, ₹ 600, और ₹ 800 होगी।
किराया निर्धारण समिति की सिफारिशें
BMRCL ने कहा है कि किराया संशोधन किराया निर्धारण समिति की सिफारिशों का अनुसरण करता है, जिसे केंद्र सरकार द्वारा 7 सितंबर, 2024 को उच्च न्यायालय के एक पूर्व न्यायाधीश की अध्यक्षता में गठित किया गया था। समिति ने 16 दिसंबर को अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत की, जिसमें संशोधित किराया संरचना की सिफारिश की गई।
कमेटी, अर्ध-न्यायिक प्राधिकरण के साथ एक स्वतंत्र निकाय, ने परिचालन खर्चों का एक व्यापक मूल्यांकन किया, यात्रियों से प्रतिक्रिया मांगी, और बीएमआरसीएल को अपनी रिपोर्ट पेश करने से पहले विशेषज्ञों के साथ परामर्श किया।
बीएमआरसीएल ने अपनी रिहाई में कहा, “कमेटी और फाइनेंशियल सस्टेनेबिलिटी के बीच एक बारीक संतुलन के बाद समिति ने निम्नलिखित संशोधित किराया संरचना की सिफारिश की है।”
असंतोष
हाइक ने यात्रियों, विशेष रूप से दैनिक यात्रियों के बीच असंतोष पैदा कर दिया है। कई ने अतिरिक्त वित्तीय बोझ पर चिंता व्यक्त की है, विशेष रूप से हाल के बस किराया वृद्धि के बाद।
“यह मेरे जैसे नियमित यात्रियों के लिए अनुचित है। मैंने मेट्रो में स्विच किया क्योंकि यह लागत प्रभावी था, लेकिन अब यह भी महंगा हो रहा है। मेट्रो पहले से ही पीक आवर्स के दौरान भीड़भाड़ वाला है, और जबकि BMRCL अतिरिक्त ट्रेनें नहीं जोड़ सकता है, यह किराए में वृद्धि के लिए तैयार है। समिति को बीएमआरसीएल से येलो लाइन के ऑपरेशन के बारे में सवाल करना चाहिए था, जो कि पूरा होने के बावजूद महीनों से देरी हो रही है, ”एक दैनिक मेट्रो उपयोगकर्ता पुनीथ कुमार ने कहा, जो काम के लिए येशवंतपुर से एमजी रोड तक यात्रा करता है।
एक अन्य कम्यूटर, मोहन प्रसाद, एक कॉलेज के छात्र, ने अपनी हताशा को आवाज दी: “सार्वजनिक परिवहन सभी के लिए सुलभ होना चाहिए। अधिक लोगों को मेट्रो का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करने के बजाय, ये किराया बढ़ोतरी कई को वैकल्पिक परिवहन की तलाश करने के लिए मजबूर करेगी, जिससे यातायात की भीड़ में वृद्धि हो सकती है। ”
प्रकाशित – 09 फरवरी, 2025 07:00 पूर्वाह्न IST
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