त्रिपुरा ने मार्च 2016 में बांग्लादेश को बिजली की आपूर्ति शुरू की। बिजली का उत्पादन राज्य के स्वामित्व वाली ओएनजीसी त्रिपुरा पावर कंपनी (ओटीपीसी) के दक्षिणी त्रिपुरा के पलाटाना में स्थित 726 मेगावाट बिजली संयंत्र में किया जाता है।
रिपोर्टों के अनुसार, अदानी पावर, जो झारखंड में अपने 1,600 मेगावाट के गोड्डा संयंत्र से बांग्लादेश को बिजली निर्यात करती है, ने देश द्वारा 800 मिलियन अमेरिकी डॉलर का भुगतान न करने के कारण अगस्त में आपूर्ति लगभग 1,400-1,500 मेगावाट से घटाकर 520 मेगावाट कर दी।
बांग्लादेश में हिंदुओं और अन्य अल्पसंख्यकों पर कथित हमलों के कारण त्रिपुरा पर पड़ने वाले प्रभावों के बारे में पूछे जाने पर साहा ने कहा कि पड़ोसी देश से उनके राज्य में अभी तक कोई बड़ी आमद नहीं हुई है। “लेकिन हम सीमा पर स्थिति की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं क्योंकि सीमा छिद्रपूर्ण है क्योंकि इसमें कई अंतराल हैं। हालाँकि, अब तक, अगस्त में उस देश में शुरू हुई उथल-पुथल के बाद बांग्लादेश से कोई बड़ी आमद नहीं हुई है, ”उन्हें समाचार एजेंसी पीटीआई से कहा गया था।
त्रिपुरा की सीमा उत्तर, दक्षिण और पश्चिम में बांग्लादेश से लगती है, इसकी अंतर्राष्ट्रीय सीमा 856 किमी तक फैली हुई है, जो इसकी कुल सीमा का 84 प्रतिशत है।
अगरतला में बांग्लादेश सहायक उच्चायोग में हाल ही में सुरक्षा उल्लंघन पर टिप्पणी करते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि उन्होंने मामले में कड़ी कार्रवाई की है।
“हमने कई लोगों को गिरफ्तार किया है जो इसमें शामिल थे। हमने उन पुलिसकर्मियों के खिलाफ भी कार्रवाई की है जो उस परिसर की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार थे जहां उल्लंघन हुआ था, ”उन्होंने कहा।
साहा ने कहा कि बांग्लादेश में शेख हसीना सरकार के पतन के बाद व्यापार प्रभावित हुआ है और त्रिपुरा में बांग्लादेशी वस्तुओं का आयात काफी कम हो गया है।
उन्होंने कहा कि बांग्लादेश से त्रिपुरा आने वाले सामानों में सीमेंट, स्टोन चिप्स और हिल्सा मछली शामिल हैं। “आपूर्ति बाधित हो गई है। यह उनका नुकसान है,” उन्होंने कहा।
बांग्लादेश के साथ संचार नेटवर्क के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा कि अगर अगरतला और ढाका के बीच रेलवे लाइन बहाल हो जाती है, तो यह दोनों देशों के लिए बेहद फायदेमंद होगा।
उन्होंने कहा, “अगर चटगांव बंदरगाह को बिना किसी व्यवधान के इस्तेमाल की अनुमति दी जाती है, तो पूरे पूर्वोत्तर राज्यों को काफी फायदा होगा।”
अगरतला से चटगांव बंदरगाह की सीधी सड़क दूरी लगभग 175 किमी है।
अगरतला को बांग्लादेश के अखौरा से जोड़ने वाली रेल लाइन का उद्घाटन 1 नवंबर, 2023 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और उनके तत्कालीन बांग्लादेशी समकक्ष शेख हसीना द्वारा किया गया था।
इस परियोजना की भारत में लंबाई 5.46 किमी और बांग्लादेश में 6.78 किमी है।
भारतीय हिस्से की लागत 708.73 करोड़ रुपये थी और उत्तर पूर्वी क्षेत्र विकास मंत्रालय (DoNER) द्वारा वित्त पोषित थी।
बांग्लादेश हिस्से की लागत 392.52 करोड़ रुपये थी. बांग्लादेश के हिस्से को भारत के विदेश मंत्रालय द्वारा वित्त पोषित किया जाता है और बांग्लादेश रेलवे द्वारा निष्पादित किया जाता है।
यदि बांग्लादेश द्वारा भूमि परिवहन अधिकार की अनुमति दी जाती है, तो अगरतला और कोलकाता के बीच यात्रा का समय लगभग 30 घंटे से कम होकर लगभग 10 घंटे होने की उम्मीद है।
दोनों शहरों के बीच मौजूदा ट्रेन की आवागमन दूरी 1,581 किमी है और इसे असम में गुवाहाटी और लुमडिंग के माध्यम से पुन: मार्ग की आवश्यकता होती है। अधिकारियों ने कहा कि इसे घटाकर 460 किमी कर दिया जाएगा।