‘यूनाइटेड कंजर्वेशन मूवमेंट’ के बैनर के तहत नागरिकों ने वर्तमान स्थिति को बदलने के लिए किसी भी कदम के विरोध को व्यक्त करने के लिए पहल की है, जिसमें बांदीपुर के माध्यम से वाहन आंदोलन को सुबह 9 बजे से सुबह 6 बजे तक प्रतिबंधित किया गया है। फोटो क्रेडिट: फ़ाइल फोटो
बांदीपुर टाइगर रिजर्व भारत के सबसे महत्वपूर्ण वन्यजीव आवासों में से एक है और 150 से अधिक बाघों का समर्थन करने वाले जैव विविधता का एक खजाना है। | फोटो क्रेडिट: फ़ाइल फोटो
बढ़ती हुई अटकलों के बीच कि कर्नाटक सरकार केरल के दबाव में बांदीपुर के माध्यम से रात के यातायात प्रतिबंध को उठा सकती है, नागरिकों ने ‘बंदिपुर के लिए चलना’ रैली को बाहर निकालने का फैसला किया है।
रैली 6 अप्रैल को आयोजित की जाएगी और असेंबली प्वाइंट एनएच 766 पर कैगलाडा हुंडी में प्राथमिक स्वास्थ्य केंद्र है, जो सुल्तान बाथरी की सड़क पर मैडुर चेकपोस्ट से लगभग 2.5 किमी पहले है। रैली सुबह 10.30 बजे से शुरू होगी जो इच्छुक हैं, विवरण के लिए 9482342796 या 9900105195 पर कॉल कर सकते हैं।
‘यूनाइटेड कंजर्वेशन मूवमेंट’ (यूसीएम) के बैनर के तहत नागरिकों ने वर्तमान स्थिति को बदलने के लिए किसी भी कदम के लिए अपने विरोध को व्यक्त करने के लिए पहल की है, जिसमें बांदीपुर के माध्यम से वाहन आंदोलन को सुबह 9 बजे से 6 बजे तक दो राजमार्गों के लिए प्रतिबंधित किया गया है, जिसमें से एक केरल में वेनाड के साथ गुंड्लुपेट को जोड़ता है और अन्य सड़क तनखाने में ओटनी को जाती है।
2010 के बाद से
प्रतिबंध 2010 से लागू है लेकिन सार्वजनिक परिवहन वाहनों और एम्बुलेंस की एक विशिष्ट संख्या के लिए। हालांकि, केरल से प्रतिबंध को उठाने और 24×7 आधार पर वाहन आंदोलन का मार्ग प्रशस्त करने के लिए लगातार दबाव है।
दुर्घटनाओं के कारण आवास की गड़बड़ी और वन्यजीवों की मौतों को कम करने के लिए रात के यातायात प्रतिबंध को पेश किया गया था। अदालतों द्वारा इसे बरकरार रखा गया है। सर्वोच्च न्यायालय वाहन आंदोलन पर प्रतिबंध उठाकर एक याचिका भी सुन रहा है।
कांग्रेस का यू-टर्न
लेकिन जो कार्यकर्ताओं को उकसाया है, वह यह है कि कर्नाटक सरकार ने वन्यजीव संरक्षण के हित में इन सभी वर्षों में मुखर रूप से प्रतिबंध का समर्थन किया था, लेकिन कांग्रेस को अब राहुल गांधी और वायनाद सांसद प्रियांका गांधी के रूप में यू-टर्न करना माना जाता है, चाहते हैं कि प्रतिबंध हटा दिया जाए।
यूसीएम ने कहा कि रात यातायात प्रतिबंध नीलगिरी बायोस्फीयर की रक्षा के लिए महत्वपूर्ण था जो कि सबसे बड़ा सन्निहित जीवमंडल है; और प्राचीन जंगलों में आगे रैखिक घुसपैठ और बम्पर-टू-बम्पर यातायात आंदोलन को रोकने के लिए।
दुर्घटनाओं को रोकना
यूसीएम कार्यकर्ताओं के अनुसार, रात के यातायात प्रतिबंध की अनिवार्यताएं भी घातक सड़क दुर्घटनाओं को रोकने की आवश्यकता से कम होती हैं, जिसमें बाघ, हाथियों, सिवेट्स और जंगल बिल्लियों जैसे जानवरों को शामिल किया जाता है। इसके अलावा, यह कार्यकर्ताओं के अनुसार, मानव हस्तक्षेप को कम करके पारिस्थितिक संतुलन बनाए रखने में मदद करने के अलावा, निशाचर वन्यजीवों को तनाव और गड़बड़ी को कम करेगा।
बढ़ती समर्थन
बांदीपुर के माध्यम से रात के यातायात पर प्रतिबंध जारी रखने के लिए जमीनी स्तर का समर्थन बढ़ रहा है। हाल ही में, राष्ट्रीय उद्यान के आसपास के गांवों के किसानों और युवाओं ने प्रतिबंध को उठाने के लिए किसी भी कदम का विरोध किया था। उन्होंने तर्क दिया था कि हितधारकों के रूप में, वे सीधे संघर्ष में वृद्धि और किसी भी नीतिगत निर्णय से प्रभावित होते हैं, जो उन्हें सीधे प्रभावित करेगा, स्थानीय सहमति के बिना नहीं लिया जाना चाहिए। उनके तर्क की क्रूरता यह थी कि दिन और रात में वाहनों की आवाजाही, वन्यजीवों के तनाव को जोड़ देगा और आसपास के गांवों में मानव-पशु संघर्ष को बढ़ाएगा।
बांदीपुर टाइगर रिजर्व भारत के सबसे महत्वपूर्ण वन्यजीवों के आवासों में से एक है और 150 बाघों और कई हाथियों, तेंदुए, ढोल और शिकार प्रजातियों का समर्थन करने वाली जैव विविधता का एक खजाना है।
प्रकाशित – 02 अप्रैल, 2025 08:19 बजे
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