अप्रैल 2026 से, बसों और ट्रकों के साथ -साथ आठ से अधिक लोगों को ले जाने वाले सभी नए यात्री वाहन, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग (AEBS), ड्राइवर के उनींदापन चेतावनी (DDAWS), और लेन प्रस्थान चेतावनी (LDWS) जैसी उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ होनी चाहिए।
सड़क परिवहन मंत्रालय ने इन नियमों को एक मसौदा अधिसूचना में प्रस्तावित किया है। वे अक्टूबर 2026 से बने मौजूदा वाहन मॉडल पर भी आवेदन करेंगे। एक मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, मंत्रालय ने इन सुरक्षा सुविधाओं को अनिवार्य बनाने के लिए केंद्रीय मोटर वाहनों के नियमों को अपडेट करने की योजना बनाई है।
इन नियमों का उद्देश्य ड्राइवरों को चेतावनी देकर दुर्घटनाओं को रोकना है और यदि वे समय पर प्रतिक्रिया नहीं करते हैं तो स्वचालित रूप से ब्रेक लगाने के लिए।
अधिसूचना के अनुसार, दी गई समय सीमा के बाद बनाए गए ट्रकों के साथ -साथ छोटी और बड़ी दोनों बसें, एईबी और स्थिरता नियंत्रण सुविधाएँ होनी चाहिए। AEBS संभावित टकराव का पता लगाएगा और, यदि ड्राइवर जल्दी से जवाब नहीं देता है, तो गति को कम करने और प्रभाव को कम करने के लिए ब्रेक लागू करें। LDW भी अनिवार्य होगा, ड्राइवरों को सचेत करना यदि उनका वाहन अनजाने में अपनी लेन से बाहर निकल जाता है।
सिस्टम ड्राइवरों को सचेत करने के लिए दृश्य, ध्वनि, या स्पर्श संकेतों का उपयोग करेगा और व्याकुलता या थकान के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करेगा।
DDAWS स्टीयरिंग मूवमेंट, लेन की स्थिति और चेहरे के भावों की जांच करके ड्राइवर की सतर्कता को ट्रैक करेगा। यदि ड्राइवर ड्रॉइस दिखाई देता है, तो यह विलंबित प्रतिक्रियाओं को रोकने के लिए एक ऑडियो चेतावनी देगा, विशेष रूप से उच्च गति पर।
इसके अतिरिक्त, बसों और ट्रकों में एक अंधा स्पॉट डिटेक्शन सिस्टम होना चाहिए। यह ड्राइवरों को दुर्घटनाओं से बचने के लिए अपने वाहनों के पास पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को उनके वाहनों के पास, विशेष रूप से अंधे धब्बों में नोटिस करने में मदद करेगा।
यहां तक कि अतिरिक्त दर्पणों के साथ, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों से जुड़े दुर्घटनाएं अभी भी आम हैं। ये सुरक्षा विशेषताएं सड़क सुरक्षा में सुधार करने और बड़े वाहनों से जुड़े दुर्घटनाओं को कम करने के लिए सरकार के प्रयास का हिस्सा हैं।