बीजद, कांग्रेस ने वाल्टेयर डिवीजन को ईसीओआर से अलग करने का विरोध किया – उड़ीसापोस्ट

भुवनेश्वर: विपक्षी बीजद और कांग्रेस ने बुधवार को ओडिशा की भाजपा सरकार पर कड़ा प्रहार किया और उस पर चुप रहने का आरोप लगाया क्योंकि लाभ कमाने वाले वाल्टेयर डिवीजन को पूर्वी तट रेलवे जोन (ईसीओआर) से अलग किया जा रहा है।

यह मुद्दा विधानसभा में शून्यकाल के दौरान बीजद सदस्य रणेंद्र प्रताप स्वैन और कांग्रेस विधायक दल के नेता राम चंद्र कदम ने उठाया था, जिन्होंने दावा किया था कि वाल्टेयर डिवीजन के नए में विलय के बाद ईसीओआर को लगभग 10,000 करोड़ रुपये की वार्षिक राजस्व हानि होगी। साउथ कोस्ट रेलवे ज़ोन का गठन किया गया।

आठ बार के विधायक स्वैन ने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को दोषी ठहराया, जो ओडिशा से बीजद के समर्थन से राज्यसभा के लिए चुने गए थे।

स्वैन ने कहा, “मुझे शर्म आती है कि हमने उस व्यक्ति को वोट दिया जो रेल मंत्री बनने के बाद ओडिशा के हितों के खिलाफ काम कर रहा है।”

उन्होंने आगे तर्क दिया कि वाल्टेयर डिवीजन के क्षेत्रों को दक्षिण तट रेलवे क्षेत्र में शामिल करने के बजाय प्रस्तावित रायगडा डिवीजन में विलय कर दिया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, “मैं इस मुद्दे पर मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी से बयान की मांग करता हूं।”

सीएलपी नेता राम चंद्र कदम ने आरोप लगाया कि भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार वाल्टेयर डिवीजन को आंध्र प्रदेश में साउथ कोस्ट रेलवे जोन के साथ विलय की अनुमति देकर ओडिशा के हितों की उपेक्षा कर रही है।

उन्होंने यह भी घोषणा की कि अगर वाल्टेयर डिवीजन को ईसीओआर जोन से अलग किया गया तो कांग्रेस आंदोलन शुरू करेगी।

हालांकि, उपमुख्यमंत्री केवी सिंह देव ने विपक्ष के आरोपों को खारिज कर दिया और दावा किया कि केंद्र में भाजपा सरकार से ओडिशा को सबसे अधिक फायदा हुआ है।

“राज्य में 73,000 करोड़ रुपये की विभिन्न रेलवे परियोजनाएँ क्रियान्वित की जा रही हैं। जबकि वाल्टेयर डिवीजन को ईसीओआर ज़ोन से अलग किया जा रहा है, इसे एक नवगठित रायगडा डिवीजन मिल रहा है। इसलिए, ईसीओआर के अधिकार क्षेत्र में पहले की तरह तीन डिवीजन बने रहेंगे, ”सिंह देव ने कहा।

उन्होंने कहा, “ईस्ट कोस्ट रेलवे के तीन डिवीजन बने रहेंगे – रायगड़ा, संबलपुर और खुर्दा रोड।”

सिंह देव ने आगे बताया कि सबसे अधिक राजस्व पैदा करने वाली रेलवे लाइन, कोठावलासा-किरंदुल (केके) लाइन, ईसीओआर के अधिकार क्षेत्र में रायगढ़ा डिवीजन के अंतर्गत रहेगी। उन्होंने कहा, “इसलिए, पूर्वी तट क्षेत्र के लिए राजस्व का कोई नुकसान नहीं हुआ है।”

डिप्टी सीएम ने यह भी आरोप लगाया कि जब यूपीए सरकार द्वारा आंध्र प्रदेश पुनर्गठन विधेयक पारित किया गया था तो न तो बीजद और न ही कांग्रेस ने दक्षिण तट रेलवे जोन के गठन का विरोध किया था।

संसदीय कार्य मंत्री मुकेश महालिंग ने रायगड़ा में एक नए रेलवे डिवीजन को मंजूरी देने के लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी को धन्यवाद दिया। उन्होंने कहा, “मैं इस सदन को आश्वस्त करता हूं कि रायगढ़ा डिवीजन के पूरा होने के बाद राज्य के दक्षिणी हिस्सों में रेल नेटवर्क बढ़ाया जाएगा।”

भाजपा सदस्य टंकधर त्रिपाठी ने कहा कि प्रधानमंत्री मोदी के नेतृत्व में ओडिशा ने पिछले 10 वर्षों में रेलवे क्षेत्र में महत्वपूर्ण विकास देखा है।

पीटीआई