आखरी अपडेट:
एक समय जयपुर के प्रधान मंत्री रहे मिर्ज़ा इस्माइल ने इसकी ‘गुलाबी शहर’ पहचान में योगदान दिया। उन्होंने मैसूर और हैदराबाद के दीवान के रूप में भी काम किया है
1942 में, मिर्ज़ा इस्माइल ने प्रधान मंत्री बनने के उद्देश्य से राजस्थान के ‘गुलाबी शहर’ तक लगभग 2,000 किलोमीटर उत्तर की यात्रा की। (विकिमीडिया कॉमन्स)
जयपुर में एक बीजेपी विधायक ने राजधानी की मशहूर एमआई रोड का नाम बदलने की मांग की है. एमआई रोड का मतलब मिर्जा इस्माइल रोड है। इस सड़क को जयपुर का दिल भी कहा जाता है क्योंकि इस स्थान पर कई प्रमुख सड़कें मिलती हैं।
आइए जानें कौन थे मिर्जा इस्माइल, जिनके नाम पर इस सड़क का नाम रखा गया। वह एक समय जयपुर के प्रधान मंत्री थे और उन्हें शहर को ‘गुलाबी शहर’ के रूप में पहचान दिलाने में योगदान देने का श्रेय भी दिया जाता है।
मिर्ज़ा इस्माइल एक भारतीय राजनीतिज्ञ थे जिन्होंने मैसूर और हैदराबाद के दीवान के रूप में भी कार्य किया। उनके काम से उन्हें मैसूर और बैंगलोर सहित विभिन्न क्षेत्रों में उल्लेखनीय हस्तियों से व्यापक प्रशंसा मिली। त्रावणकोर के दीवान सर चेतपूत पट्टाभिरामन रामास्वामी अय्यर ने उन्हें “भारत के सबसे चतुर व्यक्तियों में से एक” के रूप में सम्मानित किया। इसके अलावा, नोबेल पुरस्कार विजेता भौतिक विज्ञानी सर सीवी रमन ने मिर्जा इस्माइल की “मानवीय और सांस्कृतिक की गहरी समझ” रखने वाले एक महान प्रशासक के रूप में सराहना की। मूल्य”।
मिर्ज़ा इस्माइल की जड़ें फारस में मजबूती से जमी हुई थीं। उनके दादा, अली अस्कर, एक फ़ारसी व्यापारी थे, जो ईरान से भाग गए और 1824 में भारत आए। शरण की तलाश में, उन्होंने इसे मैसूर के महाराजा के संरक्षण में पाया, जहां उन्होंने शाही अस्तबलों को घोड़ों की आपूर्ति की। इस फलते-फूलते व्यावसायिक उद्यम ने उन्हें बेंगलुरु में जमीन में निवेश करने की अनुमति दी, जहां उन्होंने पूरे शहर में पर्याप्त संपत्ति का निर्माण किया।
मैसूर के राजा का मित्र
24 अक्टूबर 1883 को जन्मे मिर्जा बेंगलुरु में पले-बढ़े, जहां उन्होंने सेंट पैट्रिक और वेस्लेयन स्कूल में पढ़ाई की। सेंट्रल कॉलेज, बेंगलुरु से स्नातक होने के बाद, उन्होंने सहायक पुलिस अधीक्षक के रूप में अपना करियर शुरू किया। सेंट्रल कॉलेज में मिर्ज़ा का समय मैसूर राज्य के चौबीसवें महाराजा कृष्णराज वाडियार चतुर्थ के साथ मेल खाता था और दोनों के बीच गहरी दोस्ती हो गई।
इसके बाद, मिर्जा को 1926 में 43 साल की उम्र में मैसूर का दीवान नियुक्त किया गया। इस महत्वपूर्ण भूमिका में, उन्होंने महाराजा के साथ कई परियोजनाओं पर सहयोग किया, जिससे क्षेत्र में प्रगति और औद्योगिक विकास के युग की शुरुआत हुई।
बैंगलोर शहर को चमकदार बनाने में उनका योगदान
मैसूर के दीवान के रूप में उनके कार्यकाल के दौरान बैंगलोर का प्रतिष्ठित टाउन हॉल, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड, ग्लास फैक्ट्री और चीनी मिट्टी के बरतन फैक्ट्री सभी बैंगलोर में स्थापित किए गए थे। उन्होंने कई उद्योग स्थापित किए और नगर नियोजन और शहर के सौंदर्यीकरण में गहरी रुचि ली। उन्होंने कई उपनिवेश भी विकसित किये।
यदि मैसूर के दीवान (1912-1919) के रूप में एम. विश्वेश्वरैया ने बेंगलुरु (अब बेंगलुरु) को एक औद्योगिक शहर बनाया, तो मिर्ज़ा इस्माइल ने इसे एक सुंदर शहर बनाया, जिसमें लालबाग और सड़कें झूमर लैंप पोस्ट से जगमगाती थीं। उनके बारे में एक दिलचस्प किस्सा यह है कि वह सिर्फ यह देखने के लिए चारों ओर नहीं देखते थे कि सब कुछ क्रम में है या नहीं – वह कालीन के कोने को उठाकर देखते थे कि फर्श साफ हो गया है या नहीं।
मिर्जा के काम की काफी तारीफ हुई. इस दौरान उन्हें कई सम्मान मिले. भारत में उनकी सेवाओं के लिए, उन्हें 1922 में ब्रिटिश सरकार द्वारा ऑर्डर ऑफ द ब्रिटिश एम्पायर (ओबीई) का अधिकारी नियुक्त किया गया था। 1930 में उन्हें नाइट की उपाधि दी गई थी। 1936 में, उन्हें नाइट कमांडर (केसीआईई) नियुक्त किया गया था।
1940 में कृष्णराजा वोडेयार चतुर्थ की मृत्यु के बाद, उन्होंने उनके उत्तराधिकारी जयचामराजा वोडेयार के अधीन काम करना जारी रखा। हालाँकि, मतभेदों के कारण, उन्होंने 1941 में इस्तीफा दे दिया।
मिर्जा इस्माइल फिर जयपुर पहुंचे और प्रधानमंत्री बने
1942 में, मिर्ज़ा ने प्रधान मंत्री बनने के उद्देश्य से राजस्थान के ‘पिंक सिटी’ तक लगभग 2,000 किलोमीटर उत्तर की यात्रा की। वह 1727 में महाराजा सवाई जय सिंह द्वितीय द्वारा निर्मित चारदीवारी से आगे निकल गए और स्कूलों और विश्वविद्यालयों, मेडिकल कॉलेजों और अस्पतालों जैसे शैक्षणिक संस्थानों का निर्माण शुरू किया।
जयपुर में किये गये विकास कार्यों के फलस्वरूप शहर की एक सड़क का नाम सर मिर्जा इस्माइल के नाम पर रखा गया। शहर का प्रसिद्ध घंटाघर इसी सड़क के पास है। चारदीवारी वाला शहर रेलवे स्टेशन से अच्छी तरह जुड़ा नहीं था। प्रधान मंत्री के रूप में, उन्होंने चारदीवारी वाले शहर को सभी महत्वपूर्ण बिंदुओं से जोड़ने वाली एक सड़क के निर्माण का आदेश दिया।
एमआई रोड के नामकरण के पीछे एक दिलचस्प कहानी
एमआई रोड के नामकरण के पीछे एक दिलचस्प कहानी है। सड़क बनने के बाद मिर्जा ने महाराजा सवाई मान सिंह को एक पत्र लिखा। उन्होंने प्रस्ताव रखा कि इस सड़क का नाम ‘महामहिम सवाई मान सिंह राजमार्ग’ रखा जाए। हालाँकि, जब उन्हें यह उत्तर मिला तो वह आश्चर्यचकित रह गए:
“यदि आप सहमत हैं, तो मैं आपके नाम पर एक सड़क का नाम रखना चाहूंगा, क्योंकि मुझे लगता है कि आप जो भी सुधार कर रहे हैं, उसके लिए जयपुर आपका बहुत आभारी है, हालांकि आने वाले समय में आपका नाम अन्य रिश्तों के साथ भी जोड़ा जाएगा, लेकिन शहर का सुधार पहले से ही व्यापक रूप से जाना जाता है और यह आपके साथ जुड़ा हुआ है। मैं सड़क का नाम आपके नाम पर रखना चाहूंगा।”
हैदराबाद के दीवान
[1945मेंमिर्ज़ाइस्माइलनेजयपुरमेंकार्यभारसंभाला।एकसालबाद1946मेंवहमीरउस्मानअलीखानकेप्रस्तावपरहैदराबादकेदीवानबनगये।इसदौरानभारतकेविभाजनपरचर्चाहोरहीथीवहइसकेपूरीतरहखिलाफथेजबउन्होंनेअपनीनईभूमिकासंभालीतोउन्होंनेहैदराबादरियासतकेलिएभारतसरकारकेसाथएकस्थायीसमझौतेपरबातचीतकरनेकीपूरीकोशिशकी।
निज़ाम से टकराव के बाद इस्तीफा दे दिया
स्टैंडस्टिल समझौता एक दस्तावेज़ था जिस पर भारत सरकार में शामिल होने के लिए रियासतों को हस्ताक्षर करना आवश्यक था। हालाँकि, निज़ाम मीर उस्मान खान भारत में शामिल होने के पूरी तरह खिलाफ थे। इससे इस्माइल के रुख से टकराव हुआ. परिणामस्वरूप, उन्होंने 1947 में अपने पद से इस्तीफा दे दिया।
मिर्ज़ा इस्माइल की शादी ज़ीबुंदे बेगम शिराज़ी से हुई थी। यह शादी उनके माता-पिता ने तय की थी। ज़ीबुंदे बेगम ने महिला शिक्षा के क्षेत्र में महत्वपूर्ण योगदान दिया। उन्होंने 1926 में राज्य महिला सम्मेलन की स्थापना की। उन्होंने मैसूर साम्राज्य में महिला आंदोलन का नेतृत्व किया। उनके पोते, अकबर मिर्ज़ा खलीली, उनके नक्शेकदम पर चलते हुए भारतीय विदेश सेवा में सफलता प्राप्त करते हुए एक प्रशासक बन गये। उन्होंने 1959 से 1994 तक सेवा की।
मिर्ज़ा इस्माइल का 75 वर्ष की आयु में 5 जनवरी, 1959 को बैंगलोर में निधन हो गया।
(टैग्सटूट्रांसलेट)एमआई रोड(टी)जयपुर(टी)मैसूर(टी)हैदराबाद(टी)बैंगलोर(टी)प्रधान मंत्री(टी)पिंक सिटी
Source link