बेंगलुरु के लिए दूसरा हवाई अड्डा: आज तीन पहचाने गए स्थानों का निरीक्षण करने के लिए एएआई टीम


भारतीय हवाई अड्डों प्राधिकरण (एएआई) की एक बहु-अनुशासनात्मक टीम सोमवार को राज्य सरकार के अधिकारियों के साथ चर्चा करने के लिए राज्य का दौरा करेगी और उन तीन स्थानों का निरीक्षण करेगी, जिनकी पहचान बेंगलुरु के दूसरे अंतर्राष्ट्रीय ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के लिए की गई है।

सरकार ने पहले से ही प्रस्तावित हवाई अड्डे के लिए तीन स्थानों की पहचान की है, जिनमें से दो कनकपुरा रोड पर हैं और एक नेलामंगला-कुनिगल रोड पर हैं।

सूत्रों ने कहा कि एएआई राज्य सरकार के अधिकारियों के साथ चर्चा करेगा, और कर्नाटक राज्य औद्योगिक और इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (KSIIDC) प्रतिनिधिमंडल से पहले प्रस्तावित हवाई अड्डे के तकनीकी विवरण पर एक प्रस्तुति दे रहा होगा।

इन साइटों के राजस्व मानचित्र, पिछले 10 वर्षों की मौसम की रिपोर्ट, साइटों की भौगोलिक विशेषताओं की विस्तृत छवियों, भारत के सर्वेक्षण से नक्शे और अन्य परिचालन विवरणों को एएआई अधिकारियों के समक्ष प्रस्तुत किया जाएगा।

इसके बाद तीन शॉर्टलिस्ट किए गए स्थानों की यात्रा की जाएगी, जिसके दौरान एएआई टीम से साइटों का निरीक्षण करने और यह तय करने की उम्मीद की जाती है कि क्या वे ग्रीन फील्ड हवाई अड्डे के विकास के लिए उपयुक्त हैं।

सूत्रों ने कहा, “एएआई टीम की यात्रा 7 और 9 अप्रैल के बीच निर्धारित है। प्रस्तावित साइटों की यात्रा के दौरान वे मौसम, इलाके, कनेक्टिविटी आदि जैसे विभिन्न तकनीकी पहलुओं में देख रहे होंगे।”

उन्होंने कहा कि एएआई टीम द्वारा तीन साइटों पर अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करने के बाद, राज्य सरकार एक व्यवहार्यता रिपोर्ट आयोजित करेगी और आगामी हवाई अड्डे के लिए स्थान को अंतिम रूप देगी। KSIIDC ने इस उद्देश्य के लिए AAI को पहले ही ai 1.21 करोड़ का शुल्क दिया था।

“प्रस्तावित हवाई अड्डे के पास फ्लैट भूमि है जो कि सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकता है, दृष्टिकोण क्षेत्र में कोई पहाड़ नहीं होना चाहिए, एक अन्य पहलू मौसम है क्योंकि एक हवाई अड्डा नहीं हो सकता है जहां लगातार खराब मौसम होता है। हवाई अड्डे के चारों ओर बहुत अधिक वॉटरबॉडी नहीं होनी चाहिए। अच्छी सतह कनेक्टिविटी होनी चाहिए, न केवल सड़कें बल्कि रेल भी होनी चाहिए।

बैंगलोर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड के बीच एक समझौते के कारण बेंगलुरु के लिए दूसरा हवाई अड्डा मई 2033 के बाद ही चालू हो सकता है, जो केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (केआईए) और नागरिक उड्डयन मंत्रालय के ऑपरेटर हैं।

समझौते के अनुसार, कोई भी हवाई अड्डा अपनी 25 वीं वर्षगांठ से पहले किआ की 150 किलोमीटर की दूरी के भीतर काम नहीं कर सकता है जो मई 2033 में गिरता है।

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