बेंगलुरु को वाणिज्यिक ड्रोन वितरण सेवा मिलती है

आईटी हब को आखिरकार वाणिज्यिक ड्रोन डिलीवरी सेवा मिलती है, शहर के तीन अस्पतालों के लगभग तीन साल बाद घोषणा की गई कि वे बेंगलुरु ट्रैफिक को मैडिंग करने के लिए दवाओं और नैदानिक ​​नमूनों को वितरित करने के लिए ड्रोन का उपयोग करेंगे।

दिल्ली स्थित हाइपरलोकल ड्रोन डिलीवरी नेटवर्क के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी अंकिट कुमार ने कहा, “यह सेवा पहले से ही कोनाकंटे और कनकपुरा रोड क्षेत्रों में उपलब्ध है।”

उन्होंने कहा कि यहां के निवासियों को सात मिनट की अवधि में उन्हें दी गई चीजें मिल सकती हैं।

जैसा कि होता है, पिछले कुछ वर्षों से मानव रहित हवाई टैक्सियों और ड्रोन के बारे में बेंगलुरु में चर्चा के बावजूद, मिलेनियम सिटी, गुरुग्राम ने पहले अल्ट्रा-फास्ट ड्रोन डिलीवरी सेवा को लॉन्च करने में आईटी हब को हराया।

पहला वाणिज्यिक ड्रोन डिलीवरी गुरुग्राम सेक्टर 92 में हुई, जिसमें 15 मिनट के सामान्य सड़क मार्ग के बजाय सिर्फ 3-4 मिनट में 7.5 किमी की दूरी तय की गई।

कुमार ने कहा, “प्रतिक्रिया बहुत अच्छी रही है, हमने पिछले एक वर्ष में गुरुग्राम में 1 मिलियन डिलीवरी हासिल की है। इसने हमें बेंगलुरु की सेवा का विस्तार करने में भी सक्षम बनाया है।” पीटीआई।

मार्गों को ज्यादातर मांग के घनत्व के साथ -साथ उपलब्ध बुनियादी ढांचे के आधार पर तय किया जाता है, कुमार ने कहा।

उनके अनुसार, उन्होंने ड्रोन की श्रेणी में हवाई अंतरिक्ष की मंजूरी प्राप्त की है और अनुमोदित गलियारों में समुद्र तल से 120 मीटर तक उड़ान भर सकते हैं।

कुमार ने कहा, “हमें सैन्य प्रतिष्ठानों के पास अनुमति नहीं है, लेकिन हमारे वर्तमान मार्ग में कोई भी नहीं है। लेकिन हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) हमारे क्षेत्र के अंतर्गत आता है। इसलिए, हमें अपने डिलीवरी के बारे में उनके साथ समन्वय करने की उम्मीद है,” कुमार ने कहा।

जैसा कि यह कैसे काम करता है, कुमार ने कहा, वे स्काई एयर के मालिकाना यूटीएम प्लेटफॉर्म, स्काई यूटीएम में ड्रोन का संचालन करेंगे, जो 2023 में लॉन्च किया गया था।

“लीगेसी एटीएम (एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट) कंपनियां उन समाधानों को तैनात करती हैं जिनके लिए एटीसी (एयर ट्रैफिक कंट्रोलर) को विमान और पायलट ऑन-बोर्ड के साथ संवाद करने की आवश्यकता होती है, जो मानवयुक्त विमानन के उद्देश्य को हल करती है। हालांकि, यूएएस (मानव रहित हवाई प्रणालियों) के लिए, जरूरत है कि यूएएस के साथ एक अधिक व्यापक, स्वायत्त और कुशल यातायात प्रबंधन समाधान हो सकता है।

उन्होंने कहा कि ड्रोन एक तीन-आयामी स्काई सुरंग में उड़ान भरेंगे-जमीनी स्तर से 120 मीटर ऊपर एक अदृश्य एयर कॉरिडोर।

ड्रोन को स्काई शिप वन कहा जाता है, जिसे उच्च क्षमता वाले संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह प्रति यात्रा 10 किलोग्राम तक ले जा सकता है।

कुमार ने कहा कि अपने गंतव्य तक पहुंचने पर, ड्रोन 20 मीटर तक कम हो जाता है और स्काई विंच सिस्टम को सक्रिय करता है, ध्यान से पैकेज को नामित स्काई पॉड या ड्रॉप ज़ोन में कम करता है, ऑटो-रिलीज़ करता है और उसी मार्ग का उपयोग करके अपने मूल में लौटता है।

कुमार, जो मानते हैं कि भविष्य में, लॉजिस्टिक्स सेक्टर में ड्रोन का प्रभुत्व होगा, का अनुमान है कि प्रत्येक ड्रोन डिलीवरी पारंपरिक सड़क-आधारित विधियों की तुलना में 520 ग्राम कार्बन उत्सर्जन की बचत करती है।

संयोग से, एक साल पहले, बेंगलुरु-आधारित लॉजिस्टिक्स और निगरानी ड्रोन निर्माता, स्कैंड्रॉन, जो ड्रोन का निर्माण कर सकता है, जो 200 किलोग्राम तक ले जा सकता है, ने भी महत्वपूर्ण कार्गो जैसे कि अंगों या चिकित्सा उपकरणों को भेजने की योजना की घोषणा की।

कुमार ने कहा कि स्काई एयर के ग्राहकों में ब्लूडार्ट, डीटीडीसी, शिप्रॉकेट और ईसीओएम एक्सप्रेस शामिल हैं।

नवंबर 2019 में स्थापित, शुरू में, स्काई एयर ने दवा जैसे आवश्यक उत्पादों को वितरित करने पर ध्यान केंद्रित किया, विशेष रूप से हिमाचल प्रदेश में। कंपनी भी जल्द ही भोजन वितरण में उद्यम करने की योजना बना रही है, कुमार ने कहा।

कुमार ने कहा, “अगर चीजें बेंगलुरु में नियोजित हो जाती हैं, तो हम जल्द ही बनेरघट्टा रोड को उन क्षेत्रों में जोड़ देंगे,” कुमार ने कहा।