भाजपा के सांसद राजकुमार चार ने गुरुवार को केंद्र सरकार से आग्रह किया कि वह दिल्ली में सड़कों का नाम बदलकर वर्तमान में मुगल नामों का नाम दे रहा है और उन्हें भारतीय नायकों के नाम से बदल देता है जो मुगलों के खिलाफ लड़े थे।
फतेहपुर शिकारी (यूपी) के भाजपा के सांसद और भाजपा किसान मोरच के राष्ट्रीय अध्यक्ष, राजकुमार चार ने लोकसभा को संबोधित किया, जिसमें सार्वजनिक महत्व के मामले पर प्रकाश डाला गया। उन्होंने बताया कि दिल्ली में कई सड़कें, विशेष रूप से लुटियंस क्षेत्र के आसपास, बाबूर, तुगलक रोड, अकबर रोड, हुमायूं रोड और दारा शिकोह रोड जैसे मुगल आक्रमणकारियों के नाम पर हैं। ये नाम कांग्रेस सरकार के युग के दौरान दिए गए थे। ”
लोकसभा में शून्य घंटे के दौरान बोलते हुए, चार ने कहा, “हम दिल्ली में लोकसभा में हैं, और जब हम घूमते हैं, तो हम लुटियंस के क्षेत्र में सड़कों को देखते हैं, जिसका नाम मुगाल आक्रमणकारियों के नाम पर तुगलक रोड, अकबर रोड, हुमायूं रोड और दारा शिकोह रोड है।”
चाहर ने अनुरोध किया है कि सरकार ने भारतीय नायकों के बाद इन सड़कों का नाम बदल दिया, जो मुगलों के खिलाफ लड़ते थे, जैसे कि महाराणा संगा, पृथ्वीराज चौहान, गुरु गोबिंद सिंह, महाराजा सूरजमल, शिवाजी महाराज, आदि।
“इन सड़कों का नाम कांग्रेस के युग के बाद से उनके नाम पर रखा गया है। इसके बजाय, हमें राणा संगा, पृथ्वीराज चौहान, गुरु गोबिंद सिंह, महाराजा सूरज मल, और शिवाजी महाराज जैसे महापुरुषों के नाम पर महान लोगों के नाम पर इन सड़कों का नाम देना चाहिए, जिन्होंने मुगलों के खिलाफ लड़ाई लड़ी थी,” चेर ने कहा।
राजकुमार चार ने इस बात पर जोर दिया कि ये भारतीय नायक आज देश के अस्तित्व का कारण हैं, जिससे उनके बाद सड़कों का नाम बदलकर उन्हें सम्मानित करना आवश्यक है।
बाद में दिन में, लोकसभा ने तटीय शिपिंग बिल, 2024 को पारित किया, जो तटीय व्यापार के लिए एक समर्पित कानूनी ढांचे के लिए मार्ग प्रशस्त करता है क्योंकि समुद्री क्षेत्र का उद्देश्य परिवहन का एक किफायती, विश्वसनीय और टिकाऊ मोड प्रदान करना है क्योंकि यह सड़क और रेल नेटवर्क को विघटित करता है।
“बिल भारत के विशाल और रणनीतिक समुद्र तट की पूरी क्षमता को अनलॉक करने का प्रयास करता है, जो तटीय व्यापार के लिए एक समर्पित कानूनी ढांचा प्रदान करता है,” बंदरगाहों के केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, शिपिंग एंड वाटरवेज़ (MOPSW), क्योंकि उन्होंने दिन में लोअर हाउस में बिल पेश किया था।
तटीय शिपिंग बिल, 2024, का उद्देश्य तटीय व्यापार को आसान, अधिक प्रतिस्पर्धी और बेहतर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी सरकार की समग्र परिवहन दृष्टि- राष्ट्रीय रसद नीति के साथ एकीकृत करना है। अपने कई गुना आगे की दिखने वाले प्रावधानों के साथ, बिल मर्चेंट शिपिंग अधिनियम, 1958 जैसे पहले के विधानों के दिनांकित प्रावधान को अपग्रेड करते हुए एक भविष्य के लिए तैयार कानूनी ढांचा प्रदान करता है। प्रस्तावित बिल भारत के तटीय व्यापार में विदेशी जहाजों को लाइसेंस देने और विनियमित करने के लिए प्रमुख प्रावधानों का परिचय देता है। यह एक राष्ट्रीय तटीय और अंतर्देशीय शिपिंग रणनीतिक योजना के निर्माण को अनिवार्य करता है और तटीय शिपिंग के लिए एक राष्ट्रीय डेटाबेस स्थापित करता है।