18 किमी के लिए कलिपाहारी और बख्तरारनगर के बीच एक पांचवीं पंक्ति बनाई जा रही है, जबकि चौथी पंक्ति में सत्तिगढ़ और चंदनपुर के बीच 43 किमी की दूरी पर निर्माणाधीन है।
नई दिल्ली: एक प्रमुख कदम में जो भारत के दो सबसे व्यस्त रेल गलियारों की परिचालन दक्षता को बढ़ाने का वादा करता है, दिल्ली मुंबई और दिल्ली-होवराह, भारतीय रेल सर्वेक्षणों का एक समूह लॉन्च किया है जो गति को अपग्रेड करेगा और लाइन क्षमता का विस्तार करेगा। लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव सूचित किया कि के लिए दिल्ली मुंबई कॉरिडोरजो 1,386 किलोमीटर से अधिक फैलता है, अनुभागीय गति को 160 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने के लिए काम को मंजूरी दे दी गई है और उन्नत चरण में है।
मंत्री ने आगे कहा कि इस मार्ग के 196 किमी में चार रेल लाइनें हैं, और तीसरी और चौथी लाइनों का निर्माण दहानू रोड और वीरार के बीच 64 किलोमीटर की दूरी पर है। इस विस्तार का विस्तार करने के लिए, शेष 1,126 किमी में तीसरी और चौथी पंक्तियों के लिए एक सर्वेक्षण को मंजूरी दी गई है।
तुम्हें सिर्फ ज्ञान की आवश्यकता है:
- दिल्ली-मुंबई कॉरिडोर, जो 1,386 किलोमीटर से अधिक फैलता है, अनुभागीय गति को 160 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने के लिए काम को मंजूरी दे दी गई है और अग्रिम चरण में है।
- इस मार्ग के 196 किमी में चार रेल लाइनें हैं, और तीसरी और चौथी लाइनों का निर्माण दहानू रोड और विरार के बीच 64 किलोमीटर की दूरी पर है।
- पश्चिमी समर्पित माल ढुलाई के 1,404 किमी (DFC) को कमीशन दिया गया है
- अंतिम 102-किमी सेगमेंट के लिए काम चल रहा है।
- रेलवे 508-किमी मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट विकसित कर रहा है।
- दिल्ली-होवराह कॉरिडोर, जो 1,450 किमी तक फैला है, की गति 160 किमी प्रति घंटे की गति से अपग्रेड हो रही है।
- कॉरिडोर में वर्तमान में डबल, ट्रिपल और चौगुनी पटरियों का मिश्रण शामिल है: 194 किमी चार-लाइन सेक्शन हैं, 312 किमी ट्रिपल-लाइन वाले हैं, और शेष 944 किमी डबल-लाइन वाले हैं।
- दिल्ली-होवराह कॉरिडोर पर कई क्षमता वृद्धि परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है और उनके लिए काम किया गया है। इनमें 375 किमी को कवर करने वाले अंडाल सेक्शन से सोन नगर की मल्टी-ट्रैकिंग शामिल है
- अलीगढ़ और दाउद खान के बीच एक तीसरी पंक्ति का निर्माण 18 किमी और मुगल्सराई और इलाहाबाद के बीच एक और तीसरी पंक्ति में 150 किमी तक फैली हुई है।
- 18 किमी के लिए कलिपाहारी और बख्तरारनगर के बीच एक पांचवीं पंक्ति बनाई जा रही है, जबकि चौथी पंक्ति में सत्तिगढ़ और चंदनपुर के बीच 43 किमी की दूरी पर निर्माणाधीन है।
- Nimcha अप टालने वाली लाइन को भी 9.42 किमी तक बढ़ाया जा रहा है।
इसके अतिरिक्त, सर्वेक्षणों को 480 किमी की तीसरी पंक्तियों, 96 किमी चौथी पंक्तियों और पांचवीं लाइनों के 151 किमी के निर्माण के लिए अनुमोदित किया गया है, मंत्री ने कहा। 1,337 किमी लंबी पूर्वी समर्पित फ्रेट कॉरिडोर (DFC) पहले ही कमीशन कर चुका है।