भारत का सबसे पुराना राजमार्ग, 2400 किमी लंबा है, यह गुजरता है …

भारत में राष्ट्रीय राजमार्गों की प्रगति पिछले 10 वर्षों में उल्लेखनीय रही है, जो बजट आवंटन और निर्माण गति में उल्लेखनीय वृद्धि को दर्शाती है।

नई दिल्ली: भारत में सड़क कनेक्टिविटी ने पिछले 10 वर्षों में बड़े पैमाने पर परिवर्तन देखा है। आज, राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क ने बड़े पैमाने पर विस्तार किया है, और निर्माण की गति में काफी वृद्धि हुई है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मोर्थ) ने नेशनल हाईवे नेटवर्क में 60 प्रतिशत की वृद्धि की रिपोर्ट की, 2024 तक 1,46,195 किमी तक पहुंच गया। इसके अलावा, चार या अधिक लेन वाले राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई दोगुनी से अधिक हो गई है, और एनएच निर्माण की गति 143 प्रतिशत बढ़ गई है।

नितिन गडकरी के नेतृत्व वाले सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि भारत ने बुनियादी ढांचे के विकास में एक उल्लेखनीय मील का पत्थर हासिल किया है, जिसमें पिछले एक दशक में अपने राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क में 60 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

भारत ने बुनियादी ढांचे के विकास में महत्वपूर्ण मील के पत्थर हासिल किए हैं, जिसमें दुनिया की सबसे लंबी राजमार्ग सुरंग, अटल सुरंग और दुनिया के उच्चतम रेलवे पुल, चेनब ब्रिज का निर्माण शामिल है। इसके अतिरिक्त, भारत ने द स्टैचू ऑफ यूनिटी-द वर्ल्ड की सबसे ऊंची प्रतिमा जैसे प्रतिष्ठित स्थलों का अनावरण करके रिकॉर्ड स्थापित किया है और लद्दाख में ऑल वेदर कनेक्टिविटी के लिए ज़ोजिला टनल, एशिया की सबसे लंबी सुरंग जैसी परिवर्तनकारी परियोजनाओं को शुरू किया है।

भारत में सबसे पुराना राजमार्ग:

ग्रैंड ट्रंक रोड दक्षिण एशिया की सबसे पुरानी और सबसे लंबी प्रमुख सड़कों में से एक है। सड़क को अक्सर कहा जाता है

“गर्नली सदक” (जनरलों की सड़क) और सदाक-ए-आज़म (‘द ग्रैंड रोड’) में 2,500 किलोमीटर (1,600 मील) से अधिक की दूरी शामिल है। औपनिवेशिक भारत के ब्रिटिश शासन के दौरान, सड़क का नाम बदलकर ग्रैंड ट्रंक रोड कर दिया गया।

यहाँ ग्रैंड ट्रंक रोड के कुछ प्रमुख विवरण दिए गए हैं:

• ग्रैंड ट्रंक रोड भारत का सबसे पुराना राजमार्ग है, जो 2,400 किलोमीटर लंबा है।
• यह राजमार्ग मूल रूप से चंद्रगुप्त मौर्य के शासनकाल के दौरान बनाया गया था।
• बाद में इसे 16 वीं शताब्दी में शेर शाह सूरी द्वारा प्रशस्त किया गया था।
• ग्रैंड ट्रंक रोड दक्षिण एशिया के सबसे पुराने और सबसे लंबे मार्गों में से एक है।
• सड़क बांग्लादेश से शुरू होती है और यह सभी तरह से काबुल, अफगानिस्तान तक फैली हुई है।
• इसका नाम समय के साथ बदलता रहा, और अंत में, अंग्रेजों ने इसे ‘जीटी रोड’ नाम दिया, और तब से, इसे इस नाम से जाना जाता है।

भारत में राष्ट्रीय राजमार्गों की प्रगति पिछले 10 वर्षों में उल्लेखनीय रही है, जो बजट आवंटन और निर्माण गति में उल्लेखनीय वृद्धि को दर्शाती है। 2014 के बाद से, सड़क परिवहन और राजमार्ग बजट आवंटन में 500% की वृद्धि हुई है, जिससे बुनियादी ढांचे के विकास में पर्याप्त वृद्धि हुई है। हाईवे निर्माण की गति 2020-21 में एक प्रभावशाली 37 किमी/दिन तक पहुंच गई, जिससे भारत में सबसे तेज़ राजमार्ग निर्माण के लिए एक रिकॉर्ड था।