भारत की पहली बुलेट ट्रेन की एक शीर्ष गति के साथ चलने के लिए …, मार्ग है …, स्टेशन के बारे में जहां से यह शुरू होगा

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने गुजरात की एक दिन की यात्रा के दौरान, अहमदाबाद रेलवे स्टेशन पुनर्विकास और आनंद ट्रेन परियोजना की प्रगति की समीक्षा की, और कहा कि बुलेट ट्रेन अधिकतम 350 किमी प्रति घंटे की गति से चलेगी।

बुलेट ट्रेन: भारत की महत्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना जल्द ही एक वास्तविकता बन जाएगी क्योंकि लगभग 70 प्रतिशत काम गुजरात के आनंद-नादिद हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन पर पूरा हो गया है, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को सूचित किया। मंत्री, जो गुजरात की एक दिन की यात्रा पर थे, ने आनंद में अहमदाबाद रेलवे स्टेशन पुनर्विकास और बुलेट ट्रेन परियोजना की प्रगति की समीक्षा की, और कहा कि बुलेट ट्रेन अधिकतम 350 किमी प्रति घंटे की गति से चलेगी।

वैष्णव ने कहा, “स्टेशन का डिजाइन और उपस्थिति अहमदाबाद की संस्कृति और विरासत को प्रतिबिंबित करेगी,” उन्होंने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि पुनर्विकास कार्य को साढ़े तीन साल में समाप्त होने की उम्मीद है।

अहमदाबाद रेलवे स्टेशन आधुनिक सुविधाओं की सुविधा के लिए

वेस्टर्न रेलवे के अनुसार, अहमदाबाद स्टेशन का पुनर्विकास कार्य नवंबर 2023 में प्रदान किया गया था और इसे जून 2027 तक पूरा किया जाना है।

“परियोजना में मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब (MMTH) के रूप में विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचा प्रदान करके, हेरिटेज स्मारकों और स्टेशन पर नए शहर के केंद्र के एकीकरण के लिए एक समग्र दृष्टिकोण की परिकल्पना की गई है, पर्याप्त कार पार्किंग, एलिवेटेड रोड नेटवर्क को कलपुर रोब और सारांगपुर रोब को जोड़ने के लिए, यात्री एएमएनआईटीएस के साथ,

वेस्टर्न रेलवे ने यह भी कहा कि आगामी अहमदाबाद स्टेशन बिल्डिंग की वास्तुकला मोदेरा सन मंदिर से प्रेरित है।

रेलवे ने कहा कि स्टेशन ने रेलवे की पटरियों पर 15 एकड़ का समेकन प्लाजा और सात एकड़ मेजेनाइन प्लाजा की सुविधा होगी, जिसमें यात्रियों के लिए शौचालय, पेयजल, फूड कोर्ट, रिटेल शॉप्स, कियोस्क और बेबी फीडिंग रूम जैसी सुविधाओं से लैस यात्रियों के लिए एक प्रतीक्षा क्षेत्र होगा।

“एक ऊंचा सड़क नेटवर्क स्टेशन को कम कर देगा और राष्ट्रीय हाई-स्पीड रेल टर्मिनल (बुलेट ट्रेन), मेट्रो और बस रैपिड ट्रांसपोर्ट के साथ रेलवे के मल्टीमॉडल एकीकरण की सुविधा प्रदान करेगा।”

वैष्णव समीक्षा मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन ब्रिज

स्टेशन की समीक्षा करने के बाद, वैष्णव ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए 200 मीटर लंबे स्टील ब्रिज का दौरा किया, जिसे नदियाद के पास नेशनल हाईवे 48 पर लॉन्च किया जाएगा।

200-मीटर लंबे पुल में प्रत्येक 100 मीटर के दो स्पैन शामिल हैं और नादिद के पास नेशनल हाईवे 48 (दिल्ली, मुंबई और चेन्नई को जोड़ने) पर लॉन्च किया जाएगा।

वैष्णव ने कहा कि पुल का गर्डर भारत में अपने निर्माण घटकों के साथ हापुर के सालासर संयंत्र में सफलतापूर्वक पूरा हुआ।

“स्टील को टाटा, जेएसडब्ल्यू और पाल जैसे प्रमुख निर्माताओं से प्राप्त किया गया था, जिससे परियोजना के लिए उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री सुनिश्चित हो गई। यह भारत के बुनियादी ढांचे के विकास और मेक इन द इंडिया इनिशिएटिव के लिए प्रतिबद्धता में आत्मनिर्भरता पर प्रकाश डालता है, ”उन्होंने कहा।

बुलेट ट्रेन 320 किमी प्रति घंटे पर चलने के लिए

मंत्री ने आनंद में आगामी बुलेट ट्रेन स्टेशन का भी दौरा किया और काम की गति की सराहना की। उन्होंने कहा, “लगभग 360 किलोमीटर की दूरी पर निर्माण कार्य पूरा हो गया है और शेष काम भी बहुत तात्कालिकता के साथ चल रहा है,” उन्होंने संवाददाताओं से कहा।

बुलेट ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद के बीच 508 किलोमीटर लंबी हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर 320 किमी प्रति घंटे की गति से चलेगी, जिसमें 12 स्टेशन होंगे।

ऑपरेशन शुरू करने की समय सीमा के बारे में पूछे जाने पर, वैष्णव ने कहा कि काम काफी गति के साथ चल रहा था और सभी प्रयास ऑपरेशन को जल्द से जल्द शुरू करने के लिए थे।