भारत के पहले एक्सप्रेसवे को समाप्त होने में 22 साल लगे, इसके उत्तर प्रदेश, बिहार, गुजरात, बंगाल में नहीं, …, टोल पुरस्कार है …, नाम है ..


नितिन गडकरी के नेतृत्व में, सड़क परिवहन मंत्रालय ने कई परियोजनाएं शुरू की हैं जिन्होंने देश के बुनियादी ढांचे को फिर से आकार दिया है।

यह भारत का सबसे महंगा एक्सप्रेसवे है, जो 22 साल बनाने में लग गया है, इसमें उच्च टोल दरें हैं, यह दो सबसे लोकप्रिय शहरों को जोड़ता है, वे हैं …

नई दिल्ली: भारत के सड़क के बुनियादी ढांचे में नरेंद्र मोदी सरकार के तहत एक उल्लेखनीय परिवर्तन हुआ है। नितिन गडकरी के नेतृत्व में, सड़क परिवहन मंत्रालय ने कई परियोजनाएं शुरू की हैं जिन्होंने देश के बुनियादी ढांचे को फिर से आकार दिया है। देश का रोड नेटवर्क एक अभूतपूर्व गति से विस्तार कर रहा है, उच्च गुणवत्ता वाले सड़कों के साथ अब घने जंगलों से लेकर पहाड़ों तक के सबसे दूरदराज के क्षेत्रों में भी पहुंच रहा है। यह अक्सर कहा जाता है कि एक देश का सड़क नेटवर्क जितना बेहतर होगा, उतनी ही तेजी से इसकी प्रगति।

पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे देश का पहला एक्सप्रेसवे है, जो मुंबई और पुणे के बीच बनाया गया है। यह एक्सप्रेसवे दोनों क्षेत्रों के बीच यात्रा के समय में काफी कटौती करता है। हर दिन, हजारों लोग समय बचाने के लिए इस एक्सप्रेसवे का उपयोग करते हैं। पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे देश का पहला छह-लेन राजमार्ग है और सबसे महंगा है।

2002 में, तत्कालीन प्रधान मंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने इस एक्सप्रेसवे के लिए आधारशिला रखी। हालांकि, अधिकारियों को इस परियोजना को पूरा करने में 22 साल लग गए। इसके कुछ वर्गों को वर्ष 2000 की शुरुआत में यातायात के लिए खोला गया था। इसकी लंबाई केवल 94.5 किलोमीटर है। यह नवी मुंबई के कलाम्बोली क्षेत्र से शुरू होता है और किवाले, पुणे में समाप्त होता है।

यहाँ कुछ प्रमुख विवरण दिए गए हैं:

  • एक्सप्रेसवे मुंबई और पुणे के बीच यात्रा के समय को 3 घंटे से कम कर देता है।
  • इस एक्सप्रेसवे पर गति सीमा 100 किमी प्रति घंटे है।
  • इस एक्सप्रेसवे के लिए धन्यवाद, मुंबई और पुणे के बीच यात्रा करना आसान हो गया है।
  • यात्रा के दौरान, आप सहेधरी पर्वत के सुंदर दृश्य को देखने के लिए मिलते हैं।
  • मार्ग सुरंगों और अंडरपास से होकर गुजरता है। इसका निर्माण महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MSRDC) द्वारा किया गया है।
  • मुंबई-प्यून एक्सप्रेसवे देश का सबसे महंगा एक्सप्रेसवे है।
  • इस एक्सप्रेसवे पर टोल प्लाजा के बारे में बात करते हुए, कारों और जीपों की तरह चार-पहिया वाहनों को एक-तरफ़ा यात्रा के लिए of 320 का टोल का भुगतान करना पड़ता है।

एक तरफ़ा यात्रा के लिए मिनी-बसों और टेम्पो को 495 रुपये का शुल्क लिया जाता है। बसों के लिए टोल दर। 940 है। इसी तरह, डबल-एक्सल ट्रकों को 685 रुपये का भुगतान करना पड़ता है, तीन-एक्सल ट्रकों को 1,630 रुपये का शुल्क लिया जाता है, और मल्टी-एक्सल ट्रकों को एक ही यात्रा के लिए टोल टैक्स के रूप में 2,165 रुपये का भुगतान करना पड़ता है।




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