नई दिल्ली, 29 जनवरी: भारत के राजमार्ग क्षेत्र में किए गए निवेशों ने अर्थव्यवस्था में अधिक नौकरियों और आय के निर्माण के परिणामस्वरूप गुणक प्रभाव के कारण देश के सकल घरेलू उत्पाद में तीन गुना से अधिक वृद्धि का अनुवाद किया है। अध्ययन। शोध अध्ययन में कहा गया है कि राजमार्ग निर्माण पर खर्च की प्रत्येक इकाई ने देश के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में 3.21-यूनिट वृद्धि में योगदान दिया है।
2013 से 2022 तक किए गए अध्ययन के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग विकास ने घरेलू आय में 9 प्रतिशत की वृद्धि, घरेलू खर्च में 6 प्रतिशत की वृद्धि और कार की बिक्री में 10.4 प्रतिशत की दोहरी वृद्धि हुई है।
इसने यह भी कहा कि देश में राजमार्गों के विकास ने कारखानों और स्रोतों के बीच परिवहन लागत में कच्चे माल की आपूर्ति के बीच परिवहन लागत में 3 प्रतिशत की कमी और कारखानों और ग्राहकों के बीच 1.33 प्रतिशत की कमी की है, जो तैयार उत्पादों को खरीदते हैं, एक बेहतर दक्षता को दर्शाते हैं। आपूर्ति श्रृंखला में।
अध्ययन में बताया गया है कि नए राजमार्गों ने कृषि क्षेत्र और एमएसएमई (सूक्ष्म, छोटे और मध्यम उद्यमों) को एक भराव दिया है जो देश में रोजगार के एक प्रमुख हिस्से के लिए जिम्मेदार हैं। IIM बैंगलोर के आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन केंद्र द्वारा नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के सहयोग से किया गया अध्ययन, राष्ट्रीय राजमार्ग विस्तार के सामाजिक-आर्थिक प्रभाव का मूल्यांकन करता है।
रिपोर्ट के अनुसार, हाईवे नेटवर्क के विकास ने स्कूलों, उच्च शिक्षा संस्थानों, आवश्यक स्वास्थ्य सेवाओं और सामुदायिक सेवाओं तक पहुंच में वृद्धि की है। इसके अलावा, अपराध दर, दुर्घटनाओं, प्रदूषण, शोर के स्तर और उन क्षेत्रों में यातायात की भीड़ में कमी आई है जहां राजमार्ग विकसित किए गए हैं।
अध्ययन विभिन्न सामाजिक-आर्थिक स्थितियों सहित 100 से अधिक जिलों में किए गए व्यापक सर्वेक्षणों और विश्लेषणों पर आधारित है। भारत के नेशनल हाईवे अथॉरिटी ने 2023-24 में राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण पर 2.07 लाख करोड़ रुपये का रिकॉर्ड खर्च किया, जो अब तक का सबसे अधिक पूंजीगत व्यय है, और 2022-23 में खर्च किए गए 1.73 लाख करोड़ रुपये की तुलना में 20 प्रतिशत की छलांग लगाते हैं। और 2021-22 में 1.72 लाख करोड़ रुपये।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क की लंबाई पिछले 10 वर्षों में 2014 में 91,287 किमी से 60 प्रतिशत बढ़ी है, 2024 में 146,195 किमी तक, यह दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है। एक ऐतिहासिक उपलब्धि में, राष्ट्रीय उच्च गति वाले गलियारों ने भी 2014 में मात्र 93 किमी से बढ़कर 2024 में 2,474 किमी हो गया है, जो देश के बुनियादी ढांचे में क्वांटम सुधार को दर्शाता है।