नई दिल्ली: बुधवार को एक रिपोर्ट से पता चला कि भारत में अगले 5-6 वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और सहायक उद्योगों के विकास के लिए 40 अरब डॉलर के निवेश का संभावित अवसर है।
पेशेवर सेवाओं और निवेश प्रबंधन कंपनी कोलियर्स की रिपोर्ट में कहा गया है कि नियोजित निवेश का लगभग दो-तिहाई हिस्सा अकेले लिथियम-आयन बैटरी सेगमेंट में संभव हो सकता है।
इसमें कहा गया है कि इन फंडों की तैनाती सरकारी नीतियों के सफल कार्यान्वयन, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर रैंप-अप और घरेलू विनिर्माण क्षमता स्केल-अप पर निर्भर करेगी।
साथ ही, ईवी अपनाने में बढ़ोतरी के साथ, चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बढ़ती आवश्यकता संभावित रूप से 2030 तक 45 मिलियन वर्ग फुट से अधिक की रियल एस्टेट मांग में तब्दील हो जाएगी।
घरेलू ईवी उद्योग में निवेश प्रतिबद्धताएं पिछले तीन वर्षों में तीन गुना से अधिक बढ़ गईं।
भारत में 8 प्रतिशत की समग्र ईवी प्रवेश दर के साथ, कोलियर्स का अनुमान है कि 2024 में लगभग 2 मिलियन ईवी की बिक्री होगी।
बादल याग्निक ने कहा, “हालांकि मांग और आपूर्ति प्रोत्साहन ईवी को तेजी से अपनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते रहेंगे, लेकिन उत्पादन लागत में कमी और ईवी मूल्य बिंदुओं के संबंध में सामर्थ्य में सुधार से ईवी बिक्री में कई गुना वृद्धि को तेजी से ट्रैक किया जा सकता है।” , मुख्य कार्यकारी अधिकारी, कोलियर्स इंडिया।
याग्निक ने कहा कि इसके अतिरिक्त, उच्च क्षमता वाली मूल उपकरण निर्माण इकाइयां और लिथियम-आयन बैटरी वेरिएंट का बड़े पैमाने पर उत्पादन ईवी प्राथमिकता सूची में उच्च होना चाहिए।
ईवी के घरेलू उत्पादन में वृद्धि के साथ, 2030 तक लगभग 13,000 एकड़ भूमि अधिग्रहण और विकास योजनाएं संभावित रूप से अमल में आ सकती हैं।
संभावित भूमि विकास अवसरों में से 80 प्रतिशत से अधिक लिथियम-आयन बैटरी निर्माताओं से आने की संभावना है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि देश भर में राजमार्गों, एक्सप्रेसवे और शहरी समूहों पर चार्जिंग बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के लिए लिथियम-आयन बैटरी और सहायक खंडों और सार्वजनिक निजी भागीदारी पर ध्यान केंद्रित करना जरूरी है।
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