नई दिल्ली:
2022 में हर दिन भारत में सड़क दुर्घटनाओं में कम से कम 462 लोगों की मौत हो गई, एक सड़क परिवहन मंत्रालय और राजमार्ग रिपोर्ट का खुलासा हुआ है। रिपोर्ट के अनुसार, देश ने दैनिक आधार पर कम से कम 1,264 सड़क दुर्घटनाओं को देखा।
“रोड एक्सीडेंट्स इन इंडिया” की वार्षिक रिपोर्ट में मौतों की एक खतरनाक तस्वीर है, जिसमें से 25-35 वर्ष की आयु समूह में उनमें से अधिकांश के साथ हैं। आंकड़ों से पता चला कि 2022 में सड़क दुर्घटनाओं में लगभग 1.68 लाख लोगों की मौत हो गई। उनमें से कम से कम 42,671 25-35 वर्ष की आयु में थे।
राज्यों में, तमिलनाडु ने 64,105 के साथ सबसे अधिक सड़क दुर्घटनाओं को दर्ज किया, जबकि उत्तर प्रदेश ने 22,595 मौतों के साथ सबसे अधिक घातक देखा।
उच्च सड़क दुर्घटना संख्या वाले अन्य राज्यों में मध्य प्रदेश (54,432), केरल (43,910), और उत्तर प्रदेश (41,746) शामिल थे। यूपी के बाद, तमिलनाडु में 17,884 के साथ सड़क दुर्घटनाओं में मौतें हुईं, इसके बाद महाराष्ट्र 15,224 मामलों के साथ हुआ, जबकि 13,427 घातक मध्य प्रदेश में हुए।
2021 की तुलना में, 2022 में सड़क दुर्घटनाओं में 12% की वृद्धि हुई, जिससे घातक लोगों में 9% की वृद्धि हुई। 2022 में सड़क दुर्घटनाओं की कुल संख्या 4.61 लाख थी, जो 2021 में 4.12 लाख से ऊपर थी।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 2022 में सड़क दुर्घटनाओं के कारण घातक संख्याओं की कुल संख्या 18 वर्ष से कम आयु के लोगों के लिए 9,528 थी, 2021 में 7,764 से ऊपर। 60 वर्ष और उससे अधिक आयु के लोगों के लिए, कुल घातक 2022 में 13,636 थे, ए। 11,739 मौतों से वृद्धि।
भारत में 2018 में सड़क दुर्घटनाओं की कुल संख्या 470,403 पर सबसे अधिक थी। यह 2019 में 4,56,959 तक कम हो गया और फिर 2020 में 3,72,181 हो गया। यह 2021 में बढ़कर 4,12,432 हो गया और फिर 2022 में 4,61,312 हो गया।
2022 में 3 दुर्घटनाओं के साथ लक्षद्वीप ने सड़क दुर्घटनाओं की सबसे कम संख्या दर्ज की। इसने 2022 में केवल दो मौतों के साथ सबसे कम घातक घटनाओं को भी दर्ज किया।
2023 में प्रकाशित सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की एक रिपोर्ट ने ट्रैफ़िक कानूनों के साथ गति, लापरवाह ड्राइविंग, नशे में ड्राइविंग और गैर -अनुपालन जैसे अंतर्निहित कारणों को संबोधित करने के लिए एक समग्र दृष्टिकोण की आवश्यकता पर जोर दिया। यह महत्वपूर्ण है कि हम प्रवर्तन तंत्र को बढ़ाते हैं, चालक शिक्षा और प्रशिक्षण कार्यक्रमों का विस्तार करते हैं और सड़क और वाहन की स्थितियों में सुधार करने में निवेश करते हैं, यह सुझाव दिया गया है।
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