भीड़ भरे संगम में, भक्तों ने कम्यूट करने के लिए ‘अवैध’ मोटरसाइकिल सेवाओं का विकल्प चुना

पार्किंग स्थल कुंभ स्थल से 8 से 10 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है, जो 4,000 हेक्टेयर तक फैला है।

चूंकि व्यवसाय अवैध रूप से संचालित होता है, इसलिए कोई निश्चित दर या रिकॉर्ड नहीं है, जिससे मोटरसाइकिल चालकों को अपने विवेक पर चार्ज करने की अनुमति मिलती है। पुलिस या प्रशासन द्वारा कोई निगरानी नहीं होने से, मोटरसाइकिल चालकों की संख्या रोजाना बढ़ती जा रही है। इसके अलावा, चूंकि तीर्थयात्री इस अनधिकृत सेवा से लाभान्वित हो रहे हैं, वे कोई शिकायत नहीं उठा रहे हैं और इसका उपयोग करना जारी रखते हैं। मोटरसाइकिल प्रति यात्रा दो तीर्थयात्रियों को ले जाती है, अक्सर कानूनी सीमा से अधिक होती है। प्रत्येक तीर्थयात्री को 500 रुपये और 1,500 रुपये प्रति सवारी के बीच चार्ज किया जाता है

पुलिस का कहना है कि चूंकि दोनों मोटरसाइकिल चालक और तीर्थयात्री व्यवस्था से लाभान्वित होते हैं, इसलिए कोई शिकायत दर्ज नहीं की जाती है और उनके बीच कोई विवाद नहीं होता है।

सहायक पुलिस आयुक्त, प्रयाग्राज, शैलेंद्र सिंह परिहार ने बताया कि यदि वे यातायात नियमों का उल्लंघन करते हैं या यदि कोई शिकायत प्राप्त होती है तो कार्रवाई की जाती है।

सूत्रों ने कहा कि भीड़ प्रबंधन में लगे एक बड़े पुलिस बल के साथ, ये मोटरसाइकिल चालक आसानी से पता लगाने से बचते हैं।

45-दिवसीय महा कुंभ 13 जनवरी को शुरू हुआ, जिसमें प्रत्येक दिन आगंतुकों की संख्या बढ़ रही थी। रिकॉर्ड के अनुसार, 1.47 करोड़ तीर्थयात्रियों ने रविवार को कुंभ का दौरा किया, जिससे कुल भक्तों की संख्या 43.57 करोड़ हो गई। सोमवार शाम 6 बजे तक, कुल आगंतुक गिनती एक करोड़ तक पहुंच गई थी।

“मोटरसाइकिल सेवा पहले एसएनएएन (13 जनवरी) के दो दिन बाद शुरू हुई और दूसरे एसएनएएन के दौरान एक उछाल देखा। 29 जनवरी की सुबह भगदड़ के बाद दो दिन के लिए तीर्थयात्री की यात्राएं धीमी हो गईं, लेकिन पिछले चार दिनों में, रश फिर से बढ़ी है। कई तीर्थयात्रियों ने हमारे फोन नंबरों को ले लिया और उन्हें प्रयाग्राज में आने वाले अन्य लोगों के साथ साझा किया, ”एक मोटरसाइकिल चालक ने कहा कि कुंभ मेला के बाहर पार्किंग स्थल से लेकर तीर्थयात्रियों को घेरता है।

इनमें से अधिकांश मोटरसाइकिल चालक, जो छात्र होने का दावा करते हैं, स्थानीय निवासी हैं, जिनमें से कई शहर के बाहरी इलाके में रहते हैं। कुछ पड़ोसी जिलों से भी आते हैं, जिससे पैसे कमाने का अवसर जब्त हो जाता है। दिलचस्प बात यह है कि कोई भी कुंभ तक पहुंचने के लिए काम पर रखने से पहले मोटरसाइकिल चालकों की पहचान की जांच नहीं करता है। ये मोटरसाइकिल घड़ी के आसपास की सड़कों पर काम करती हैं।

वे अक्सर ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन करते हुए, ट्रिपल राइडर्स को ले जाते हुए और किराए पर बातचीत करते हुए देखे जाते हैं। सुबह के घंटों में, कुछ मध्यम आयु वर्ग के पुरुषों ने भी प्रार्थना के भीतर सवारी करना शुरू कर दिया है, जो तीर्थयात्रियों और स्थानीय निवासियों को एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुंचाते हैं।

यह समझने के लिए कि यह व्यवसाय कैसे शुरू हुआ, इंडियन एक्सप्रेस ने कई मोटरसाइकिल चालकों से बात की। प्रारंभ में, उन्होंने खुद को कमिट करते हुए तीर्थयात्रियों को सवारी दी, लेकिन जैसे -जैसे भीड़ बढ़ती गई और लोगों ने पैसे की पेशकश शुरू कर दी, उन्होंने सेवा के लिए चार्ज करना शुरू कर दिया। कोई निश्चित दर नहीं होने के कारण, तीर्थयात्रियों की बढ़ती आमद के आधार पर किराया भिन्न होता है।

यदि कोई पुलिसकर्मी मोटर साइकिल चालक के खिलाफ पैसा कमाने का प्रयास करता है, तो सवार आमतौर पर दावा करते हैं कि वे तीर्थयात्रियों की मदद करने के लिए मुफ्त सेवा प्रदान कर रहे हैं। पिलियन राइडर्स, बदले में, आपत्ति नहीं करते हैं और अक्सर इस स्टैंड का समर्थन करते हैं।

“हम पुलिस को बताने के लिए तीर्थयात्रियों को संक्षिप्त करते थे, लेकिन अब जब यह व्यवसाय आम हो गया है, तो हर पुलिसकर्मी ड्रिल जानता है। प्रत्येक मोटरसाइकिल चालक एक समय में दो यात्रियों को ले जाता है, ”एक 32 वर्षीय निजी शिक्षक ने कहा।

Prayagraj police have established parking facilities along seven routes connecting the city to neighboring districts, including Pratapgarh, Kaushambi, Mirzapur, Bhadohi and Chitrakoot.