सूरत नगर निगम (एसएमसी) की एक टीम ने बुधवार को गुजरात के वित्त मंत्री कानू देसाई से मुलाकात की और शहर के पांच विकास परियोजनाओं के लिए अनुदान जारी करने का अनुरोध करते हुए एक प्रतिनिधित्व प्रस्तुत किया।
एसएमसी टीम ने, उनके प्रतिनिधित्व में, मंत्री को इन पांच परियोजनाओं के लिए “लगातार तीन वर्षों के लिए हर साल 1,200 करोड़ रुपये रिलीज़ करने का अनुरोध किया, ताकि” इन परियोजनाओं पर चल रहे काम में बाधा न हो “।
एसएमसी टीम – जिसमें मेयर डैक्सेश मावनी, स्थायी समिति के अध्यक्ष राजन पटेल, नगरपालिका आयुक्त शालिनी अग्रवाल और प्रशासनिक कर्मचारी शामिल हैं – ने देसाई के साथ पांच परियोजनाओं के स्टेटस विवरण को साझा किया।
परियोजनाओं में 1,250 करोड़ रुपये की प्रशासनिक भवन (ट्विन टावर्स) परियोजना, 1,000 करोड़ रुपये की पारंपरिक बैराज परियोजना, 540 करोड़ रुपये की टैप संरक्षण दीवार, डुमास सी फेज डेवलपमेंट प्रोजेक्ट की कीमत 350 करोड़ रुपये और वरचा क्रीक डेवलपमेंट प्रोजेक्ट की कीमत 600 करोड़ रुपये शामिल है।
सूत्रों ने कहा कि एसएमसी राज्य सरकार से अनुदान प्राप्त करने में देरी का सामना कर रहा था। परियोजनाओं के विवरण से गुजरने के बाद, मंत्री देसाई ने उन्हें “सभी मदद संभव” का आश्वासन दिया। बैठक के बाद, देसाई ने वित्त विभाग के शीर्ष अधिकारियों और सड़क और भवन विभाग से बुलाया और उन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए निर्देश दिया कि “सूरत की विकास परियोजनाओं के लिए धन जारी करने में कोई देरी नहीं है”।
एसएमसी स्थायी समिति के अध्यक्ष राजन पटेल ने द इंडियन एक्सप्रेस को बताया, “ये सभी पांच परियोजनाएं चल रही हैं और विभिन्न चरणों में हैं। एसएमसी प्रशासनिक भवन अनुदान आर एंड बी (सड़कों और इमारतों) विभाग से आता है, इसलिए वित्त मंत्री ने उन्हें (फंड जारी करने के लिए) भी निर्देश दिया। पारंपरिक बैराज परियोजना पर काम जारी है, और अब तक, 60 करोड़ रुपये से अधिक खर्च किए गए हैं। प्रशासनिक भवन परियोजना में, 30 प्रतिशत से अधिक काम समाप्त हो गया है। आरएंडबी विभाग ने आज तक 500 करोड़ रुपये जारी किए हैं और एसएमसी ने अपने हिस्से के लिए, परियोजना के लिए 150 करोड़ रुपये खर्च किए हैं।
पटेल ने कहा: “टैपी संरक्षण दीवार पर काम प्रगति पर है। इसी तरह, डुमास सी फेज डेवलपमेंट प्रोजेक्ट में, चरण 1 पर काम पूरा होने के कगार पर है, और जून या जुलाई में, इसे जनता के लिए खोला जाएगा। वरचा क्रीक डेवलपमेंट प्रोजेक्ट भी प्रगति पर है। ” उन्होंने आगे कहा, “हमने राज्य के वित्त मंत्री के साथ सूरत में चल रही अन्य विकास परियोजनाओं पर भी चर्चा की है। धनराशि जारी करने के लिए, हमने अब तक किए गए काम का विवरण साझा किया है और काम करने के लिए छोड़ दिया गया है। ”
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डुमास सी फेस डेवलपमेंट प्रोजेक्ट 2024-25 के बजट के दौरान 63.23 करोड़ रुपये में प्रस्तावित किया गया था। 2025-26 के ड्राफ्ट बजट में, परियोजना को 153.55 करोड़ रुपये तय किया गया है। इस परियोजना के तहत, इको-टूरिज्म को डुमास सागर चरण के साथ विकसित किया जाएगा। डुमास सी कोस्ट पर कुल 10.32 हेक्टेयर भूमि मनोरंजन, पानी के खेल और अन्य खेल सुविधाओं के लिए स्थापित की जाएगी, जिसमें समुद्र तट वॉलीबॉल और एसएमसी द्वारा 174.22 करोड़ रुपये की लागत से एक खेल क्षेत्र शामिल है। इसी तरह, परियोजना का दूसरा चरण 2.54 हेक्टेयर भूमि पर स्थापित किया जाएगा, जिसमें इकोटूरिज्म, बोट क्लब और डुमास पोर्ट डेवलपमेंट 83.44 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा।
Ud उधना दरवाजा में रिंग रोड पर 1,586 करोड़ रुपये की लागत से एसएमसी की नई प्रशासनिक इमारतें बनाई जाएंगी। ट्विन इमारतें दक्षिण गुजरात में सबसे ऊंची संरचना होंगी। प्रशासनिक भवनों में चार तहखाने की पार्किंग होगी, इसके बाद ग्राउंड प्लस चार मंजिल का पोडियम होगा। दोनों टावर्स ग्राउंड फ्लोर और 27 मंजिलों पर होंगे। टॉवर ए में एसएमसी कार्यालय अलग -अलग क्षेत्रों में बिखरे हुए होंगे और टॉवर बी में केंद्रीय और राज्य सरकार के कार्यालय होंगे। प्रत्येक टॉवर लगभग 105.15 मीटर लंबा है।
2003 में प्रस्तावित पारंपरिक बैराज परियोजना, तपी नदी के दोनों तटों पर भता गांव से रूंध क्षेत्र को जोड़ देगी। बैराज प्रोजेक्ट को अनुमानित जनसंख्या वृद्धि सहित अगले 50 वर्षों के लिए सूरत की पीने की पानी की आवश्यकता को पूरा करने के लिए किया गया है। बैराज परियोजना के तहत, तपी नदी में उकाई बांध से जारी पानी को बैराज पर रोक दिया जाएगा और अधिकारियों के अनुसार पीने के उद्देश्यों के लिए बचाया जाएगा। यह परियोजना खारा समुद्री जल को तपी नदी में प्रवेश करने से रोक देगी। तपी नदी की पानी ले जाने की क्षमता बढ़ जाएगी। परियोजना की कुल लागत 1,000 करोड़ रुपये है। रूंध में लगभग 11,974 वर्ग मीटर निजी भूमि और भाटा गांव में 14,363 वर्ग मीटर निजी भूमि, और 1.92 लाख वर्ग मीटर सरकारी भूमि इस परियोजना के लिए अधिग्रहित की जाएगी। निर्माण कार्य अद्वितीय निर्माणों को दिया जाएगा।
Tap तपी नदी के किनारे पर बाढ़ संरक्षण की दीवार 5.30 किलोमीटर के कुल क्षेत्र में बनाई जाएगी, जिसमें अधिकारियों के अनुसार, दाहिने किनारे पर 5.010 किमी और नदी के बाएं किनारे पर 0.290 किमी शामिल है। यह बाढ़ के मामले में शहर के क्षेत्रों में प्रवेश करने से तपी नदी के पानी को रोकने में मदद करेगा। नदी की जल ले जाने वाली क्षमता भी बढ़ाई जाएगी।
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वरचा क्रीक विकास परियोजना मानसून के मौसम के दौरान बाढ़ जैसी स्थितियों को दूर करने के लिए है। अधिकारियों के अनुसार, पानी के प्रवाह को बनाए रखने के लिए क्रीक के अंदर बड़े ब्लॉकों को डाला जाएगा। एक बार जब ब्लॉक समायोजित हो जाते हैं और तय हो जाते हैं, तो उस पर एक सड़क बनाई जाएगी।