मस्क केवल 54 मिनट में यूके और न्यूयॉर्क को जोड़ने वाली 20 ट्रिलियन डॉलर की सुरंग बना सकते हैं


अरबपति टेक मुगल एलोन मस्क का कहना है कि वह 20 ट्रिलियन डॉलर की वैक्यूम ट्यूब सुरंग बनाकर ट्रान्साटलांटिक यात्रा को बदल सकते हैं।

टेस्ला और स्पेस एक्स मास्टरमाइंड का मानना ​​है कि किसी दिन पर्यटक अंडरवाटर ट्रेन में सवार होकर लंदन और न्यूयॉर्क के बीच 54 मिनट में यात्रा कर सकेंगे।

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संभावित ट्रान्साटलांटिक यात्रा की योजना के रूप में एक अंडरवाटर ट्रेन का स्टॉक सामने आया हैश्रेय: शटरस्टॉक
अभिनव विचार एक सुरंग के भीतर एक वैक्यूम बनाना है जिसे ट्रेन जैसे दबाव वाले वाहनों के साथ जोड़कर 3,000 मील प्रति घंटे की गति से यात्रा की जा सके।

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अभिनव विचार एक सुरंग के भीतर एक वैक्यूम बनाना है जिसे ट्रेन जैसे दबाव वाले वाहनों के साथ जोड़कर 3,000 मील प्रति घंटे की गति से यात्रा की जा सके।क्रेडिट: गेटी
टेक मुगल एलोन मस्क का कहना है कि वह सुरंग और ट्रेन प्रणाली का निर्माण करके ट्रान्साटलांटिक यात्रा को बदल सकते हैं

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टेक मुगल एलोन मस्क का कहना है कि वह सुरंग और ट्रेन प्रणाली का निर्माण करके ट्रान्साटलांटिक यात्रा को बदल सकते हैंक्रेडिट: गेटी

महत्वाकांक्षी सुरंग प्रणाली की प्रारंभिक योजनाएँ वर्षों से चल रही हैं और मस्क ब्लूप्रिंट में शामिल नहीं हैं।

कहा जाता है कि चतुर आर्किटेक्ट और डेवलपर्स एक सुरंग और एक ट्रेन बनाने की संभावना पर काम कर रहे हैं जो 3,000 मील प्रति घंटे तक की गति तक पहुंचने में सक्षम है।

अभिनव विचार सुरंग के भीतर एक वैक्यूम बनाना है जो दबाव वाले वाहनों के साथ जुड़ने पर सर्वशक्तिमान गति का कारण बनता है।

समाचार आउटलेट न्यूज़वीक की रिपोर्ट: “सुरंग के भीतर एक वैक्यूम बनाकर और दबाव वाले वाहनों का उपयोग करके, संरचना के साथ यात्रा करने वाली ट्रेनें सैद्धांतिक रूप से 3,000 मील प्रति घंटे से अधिक की गति तक पहुंच सकती हैं।

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“के बीच यात्रा करना लंदन और न्यूयॉर्क बमुश्किल एक घंटा लंबा।”

अटलांटिक पार करने और बिग में जाने का वर्तमान सबसे तेज़ व्यावसायिक तरीका सेब हवाई जहाज़ से है.

एक नॉन-स्टॉप उड़ान में वर्तमान में सात से आठ घंटे लगते हैं, जिसका अर्थ है कि वैक्यूम सुरंग यात्रा के समय को एक दिन के एक तिहाई तक कम कर सकती है।

ऐसा तब होता है जब यह अभूतपूर्व गति तक पहुंच सकता है, विशेषज्ञों का मानना ​​है कि यह मार कर सकता है।

वर्तमान विश्व की सबसे तेज़ सार्वजनिक ट्रेन, शंघाई मैग्लेव, केवल 286 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुँचती है।

लेकिन अगर वैक्यूम तकनीक और जेट प्रोपल्शन का उपयोग विकसित किया जा सके तो यह नई ट्रेन के इंजन को बहुत अधिक ऊंचाई तक उड़ने में सक्षम देख सकता है।

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शोधकर्ताओं द्वारा ऐसा तेज़ गति वाला और सरल मार्ग बनाने की क्षमता और ज्ञान होने का दावा करने के बावजूद वे अभी भी एक प्रमुख मुद्दे का सामना कर रहे हैं।

इस विचार को वास्तविकता में बदलने पर $20 ट्रिलियन (£15.8tn) तक की लागत आने की उम्मीद है।

ऐसा माना जाता है कि किसी भी महत्वाकांक्षी उद्यमी, साहसी व्यवसायी या यहां तक ​​कि किसी देश के लिए परियोजना को वित्तपोषित करने में अत्यधिक लागत सबसे बड़ी बाधा है।

हालांकि इस सप्ताह की शुरुआत में, एक्स प्रमुख मस्क ने सुरंग की संभावना पर टिप्पणी की और दावा किया कि वह इसे कीमत के एक अंश के लिए बना सकते हैं।

53-वर्षीय ने सुरंग के बारे में एक वायरल पोस्ट का जवाब देते हुए कहा: “@boringcompany इसे 1000X कम पैसे में कर सकती है।”

बोरिंग कंपनी मस्क द्वारा स्थापित एक अमेरिकी बुनियादी ढांचा और सुरंग निर्माण कंपनी है।

लास वेगास के नीचे एक हलचल भरी, नीयन रंग की सुरंग बनाने के बाद वे पहले से ही निर्बाध यात्रा का नेतृत्व कर रहे हैं।

कंपनी ने लास वेगास के कन्वेंशन सेंटर के आसपास और हॉथोर्न, कैलिफ़ोर्निया स्पेसएक्स मुख्यालय के पास “हाइपरलूप” सुरंगों की एक श्रृंखला का निर्माण किया।

इसे वेगास लूप कहा जाता है, यह 1.7 मील तक फैला है और कन्वेंशन सेंटर सुविधा के बाहरी इलाके में सवारों को शहर की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली से जोड़ता है।

इसका मुख्य लक्ष्य क्षेत्र में यातायात की भीड़ से निपटने में मदद करना है।

अपने संस्थापक की टिप्पणियों के बावजूद उन्होंने अभी तक लंदन से न्यूयॉर्क विचार पर काम करने की किसी भी योजना की औपचारिक घोषणा नहीं की है।

@boringcompany इसे 1000X कम पैसे में कर सकता है

एलोन मस्कएक्स के माध्यम से

अगर मस्क की भविष्यवाणी सच हुई तो इससे लागत अरबों के दायरे में आ जाएगी।

ऐसी परिवर्तनकारी परियोजना के साथ दूसरा प्रमुख मुद्दा इसे सफलतापूर्वक बनाने और परीक्षण करने में लगने वाला संभावित समय और प्रयास है।

न्यूज़वीक का कहना है कि अगर इसे दुनिया भर में चैनल टनल जैसे समान शैली वाले सुरंग नेटवर्क के समान दर पर बनाया जाना था, तो इसे पूरा होने में 782 लग सकते थे।

ऐसा इसलिए हुआ क्योंकि डेवलपर्स पहले से ही लंदन और न्यूयॉर्क के बीच यात्रा में लगने वाले समय को कम करने पर विचार कर रहे हैं।

एक सुपरसोनिक जेट पर काम चल रहा है, जिसके बारे में माना जाता है कि यह यात्रियों को 3.5 घंटे में समुद्र पार करा देगा।

बूम टेक्नोलॉजी का XB-1 विमान पहले ही दस सबसोनिक परीक्षण उड़ानों में से सात को पूरा कर चुका है क्योंकि इंजीनियर विमान को सुपरसोनिक बनाने की दिशा में काम कर रहे हैं।

इसकी गति मैक 0.81 – या 499 नॉट है, जो इसकी पिछली उड़ान में मैक 0.67 से अधिक है।

और 23,015 फीट की नई अधिकतम ऊंचाई पर पहुंच गया है।

खुद मस्क ने भी हाल के वर्षों में यात्रा को तेज़ करने में सक्षम रॉकेट बनाने की बात कही है.

स्पेसएक्स कथित तौर पर एक ऐसा वाहन बना रहा है जो पर्यटकों को आधे घंटे के अंदर लंदन से न्यूयॉर्क पहुंचा देगा, इसे 18,000 मील प्रति घंटे की स्टारशिप कहा जाएगा।

मस्क की द बोरिंग कंपनी पहले ही लास वेगास में एक भूमिगत सुरंग बना चुकी है

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हाई स्पीड फ्यूचरिस्टिक ट्रेन की संकल्पना तस्वीरें

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हाई स्पीड फ्यूचरिस्टिक ट्रेन की संकल्पना तस्वीरेंक्रेडिट: गेटी

(टैग अनुवाद करने के लिए) अनुभाग: समाचार: विश्व समाचार (टी) एलोन मस्क (टी) टेस्ला (टी) परिवहन (टी) लंदन (टी) न्यूयॉर्क

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