भारतीय रेलवे, राज्य सरकार की एजेंसियों और विभिन्न हितधारकों के सहयोग से, हाल ही में संपन्न महाकुम्बे 2025 के दौरान तीर्थयात्रियों की भारी आमद को सफलतापूर्वक प्रबंधित किया। इस घटना में भाग लेने वाले भक्तों की एक अभूतपूर्व संख्या के साथ, रेलवे ने सभी यात्रियों के लिए सुचारू परिवहन, सुरक्षा, सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
सरकारी सूत्रों के अनुसार, कुल 66 करोड़ के तीर्थयात्रियों ने कुंभ मेला में भाग लिया, जिनमें से 4.24 करोड़ यात्रियों को प्रार्थना में नौ कुंभ रेलवे स्टेशनों में संभाला गया था।
भारी भीड़ को समायोजित करने के लिए, भारतीय रेलवे ने 17,152 ट्रेनों का संचालन किया, जो शुरू में नियोजित 13,000 ट्रेनों को पार कर गया। इसमें 7,667 विशेष ट्रेनें और 9,485 नियमित ट्रेनें शामिल थीं – जो पिछले कुंभ से चार गुना अधिक थी। कुंभ क्षेत्र में 200 से अधिक रेक तैनात किए गए थे, जो समय लेने वाले शंटिंग ऑपरेशन को खत्म करने के लिए दोनों तरफ के इंजनों से लैस थे। इसके अतिरिक्त, सुचारू यात्री आंदोलन को सुनिश्चित करने के लिए महाकुम्ब के दौरान पार्सल ट्रैफ़िक को प्रतिबंधित किया गया था।
एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के हिस्से के रूप में, महाकुम्ब क्षेत्र में पिछले तीन वर्षों में 5,000 करोड़ रुपये का विकास कार्य किया गया था। इस बड़े पैमाने पर परियोजना में प्रार्थना क्षेत्र में नौ रेलवे स्टेशनों को व्यापक यात्री सुविधाओं के साथ उन्नत करना शामिल था। इन नौ प्रमुख रेलवे स्टेशनों में से प्रत्येक को आसान पहुंच के लिए दूसरे प्रवेश बिंदु के साथ प्रदान किया गया था। स्टेशनों ने सामूहिक रूप से 48 प्लेटफार्मों और 21 फुट-ओवर ब्रिज (FOBs) को चिकनी यात्री आंदोलन की सुविधा के लिए घमंड किया।
सुरक्षा और सुरक्षा बढ़ाने के लिए, स्टेशन 1,186 सीसीटीवी कैमरों से लैस थे, जिनमें से 10% में चेहरे की पहचान तकनीक थी। इसके अतिरिक्त, निगरानी और भीड़ की निगरानी के लिए ड्रोन तैनात किए गए थे।
इसके अलावा, बड़ी भीड़ का प्रबंधन करने के लिए 23 स्थायी होल्डिंग क्षेत्र बनाए गए थे।
“मराठी, गुजराती, और अन्य क्षेत्रीय भाषाओं सहित 12 भाषाओं में घोषणाएं, 23 भाषाओं में सूचना पत्रक के साथ-साथ दक्षिणी भाषाओं सहित, 151 मोबाइल यूटीएस काउंटरों और क्यूआर-आधारित टिकटों की सुविधाओं सहित कुल 554 टिकट काउंटरों के साथ-साथ, सड़क और रेल मोबिलिटी, 21 न्यू रोड-ब्रिज (रोब्स) में सुधार करने के लिए, कुल 554 टिकट काउंटरों की स्थापना की गई थी।
मजबूत भीड़ प्रबंधन और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, पांच-स्तरीय निगरानी प्रणाली लागू की गई थी। इस प्रणाली ने प्लेटफार्मों, स्टेशनों, डिवीजनों, जोनल कार्यालयों और रेलवे बोर्ड के युद्ध कक्ष को कवर किया, “एक भारतीय रेलवे अधिकारी ने कहा।
“बड़े पैमाने पर भीड़ का प्रबंधन करने के लिए 13,000 से अधिक अतिरिक्त कर्मचारियों को तैनात किया गया था। इसमें रेलवे प्रोटेक्शन स्पेशल फोर्स (RPSF) की दो बटालियन, सुरक्षा के लिए 22 डॉग स्क्वाड, 1,000 से अधिक स्वच्छता श्रमिकों, 1,500 से अधिक टीटीई और बुकिंग स्टाफ, और 3,000 से अधिक रनिंग स्टाफ, ड्राइवर, गार्ड और सहायक ड्रायवर्स सहित 3,000 से अधिक रनिंग स्टाफ शामिल थे।”
तीर्थयात्रियों के सुचारू आंदोलन को सुविधाजनक बनाने के लिए, महत्वपूर्ण स्टेशनों पर निश्चित बैरिकेडिंग और अलग -अलग रास्ते प्रदान किए गए थे। रंग-कोडित टिकट और निर्दिष्ट होल्डिंग क्षेत्रों में यात्री नेविगेशन में सुधार हुआ।
पीक आवर्स के दौरान ड्यूटी पर अतिरिक्त कर्मचारियों के साथ रेलवे जनशक्ति को 24/7 तैनात किया गया था। स्काउट्स और गाइड स्वयंसेवकों ने महाकुम्ब के दौरान कुंजी रेलवे स्टेशनों पर यात्रियों की सहायता की। व्हाट्सएप समूहों के माध्यम से लाइव निगरानी ने राज्य अधिकारियों के साथ वास्तविक समय समन्वय को सक्षम किया।
रेलवे ने 3 लाख से अधिक तीर्थयात्रियों को चिकित्सा सहायता प्रदान की, जिसमें एम्बुलेंस, फायर ब्रिगेड और मोबाइल शौचालय नागरिक अधिकारियों के सहयोग से व्यवस्थित थे। रेलवे स्टेशनों पर बुनियादी चिकित्सा सुविधाएं और प्राथमिक चिकित्सा केंद्र स्थापित किए गए थे।
स्टेशनों और परिसंचारी क्षेत्रों में खानपान सेवाओं का विस्तार किया गया था, और मांग के आधार पर विशेष मेला ट्रेनों की व्यवस्था की गई थी। नियमित मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए अस्थायी पड़ाव भी तीर्थयात्रियों के लिए बोर्डिंग और डीबोर्डिंग की सुविधा के लिए प्रदान किया गया था।
रेलवे बोर्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, अतिरिक्त रेलवे कर्मचारियों के लिए ऐप-आधारित तैनाती और बाकी व्यवस्था की गई थी। सहज समन्वय सुनिश्चित करने के लिए, भारतीय रेलवे ने मुख्य सचिव, डीजीपी, जिला संग्राहकों, एसपीएस, मजिस्ट्रेट और स्थानीय पुलिस के साथ मिलकर काम किया। प्रमुख स्टेशनों और होल्डिंग क्षेत्रों में एक केंद्रीय सहायता डेस्क स्थापित किया गया था, जबकि पीए सिस्टम और मेगाफोन के माध्यम से नियमित घोषणाओं ने यात्रियों को मार्गदर्शन करने में मदद की।
रेलवे ने बुनियादी ढांचे के विकास में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जो केवल एक महीने में वाराणसी-प्रैवाज सेक्शन में पिछले 34 किमी के ट्रैक को पूरा करने में हितधारकों की सहायता करता है।
“रिकॉर्ड-ब्रेकिंग नंबरों और सहज निष्पादन के साथ, भारतीय रेलवे ने एक बार फिर से बड़े पैमाने पर घटनाओं को संभालने में अपनी क्षमता साबित कर दी। महाकुम्बे 2025 के दौरान सफल संचालन राज्य के अधिकारियों के साथ सावधानीपूर्वक योजना, एक समर्पित कार्यबल और कुशल समन्वय के लिए एक वसीयतनामा के रूप में खड़ा है,” अधिकारी ने कहा।
पश्चिमी रेलवे ने 125 विशेष ट्रेन यात्राएं संचालित कीं
वेस्टर्न रेलवे के अनुसार, इस डेढ़ महीने की घटना के दौरान लगभग 15 करोड़ तीर्थयात्री ट्रेन से यात्रा करते थे। महा कुंभ तीर्थयात्रियों में से लगभग एक-चौथाई लोग प्रयाग्राज या आस-पास के प्रमुख शहरों तक पहुंचने के लिए रेल परिवहन का उपयोग करते थे। वेस्टर्न रेलवे ने मुंबई सेंट्रल, VAPI, VALSAD, UDHNA, VADODARA, विश्वामित्री, अहमदाबाद, सबर्मती, भावनगर, राजकोट और इंदौर सहित विभिन्न स्टेशनों से 125 विशेष ट्रेन यात्राएं संचालित कीं।
मुंबई सेंट्रल डिवीजन से कुल 26 कुंभ विशेष ट्रेन यात्राएं, 24 अहमदाबाद डिवीजन से, 8 भवनगर डिवीजन से 8, राजकोट डिवीजन से 4, वडोदरा डिवीजन से 2, और रतलम डिवीजन से 6 का संचालन किया गया।
ये विशेष ट्रेनें प्रयाग्राज और आस -पास के अन्य रेलवे स्टेशनों के लिए संचालित थीं, जो अनुमानित 1.70 लाख तीर्थयात्री हैं।
सेंट्रल रेलवे की प्रमुख भूमिका
सेंट्रल रेलवे ने महा कुंभ 2025 में भाग लेने वाले भक्तों के लिए सुचारू और परेशानी मुक्त यात्रा सुनिश्चित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। एक अच्छी तरह से नियोजित और व्यापक ट्रेन सेवा नेटवर्क के माध्यम से, लाखों भक्तों ने दुनिया की सबसे बड़ी धार्मिक सभाओं में से एक में आराम से यात्रा की।
8 जनवरी से 20 फरवरी, 2025 तक, अकेले मुंबई से कुल 823 ट्रेन सेवाएं संचालित की गईं, जिनमें लोकमान्या तिलक टर्मिनस (एलटीटी) से 708 सेवाएं और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) से 115 सेवाएं शामिल हैं, जो कुंभ मेला पिलग्रिम्स की यात्रा की सुविधा प्रदान करती हैं।
मुंबई के अलावा, पुणे क्षेत्र ने छह विशेष ट्रेनों सहित 102 ट्रेन सेवाओं का संचालन करके महत्वपूर्ण योगदान दिया। इस बीच, नागपुर स्टेशन ने 225 ट्रेन सेवाओं को देखा, जिनमें छह विशेष ट्रेनें, हजारों भक्तों को खानपान शामिल थे।
लागू किए गए प्रमुख उपाय:
पर्याप्त होल्डिंग क्षेत्र महत्वपूर्ण स्टेशनों पर 20 एकड़ जमीन स्थापित की गई थी।
फिक्स्ड बैरिकेडिंग, अलग -अलग रास्ते और साइनेज चिकनी यात्री आंदोलन के लिए प्रदान किए गए थे।
24×7 गहन तैनाती पीक आवर्स के दौरान स्टाफ की उपस्थिति में वृद्धि के साथ रेलवे जनशक्ति।
स्काउट और गाइड स्वयंसेवक भीड़ प्रबंधन में सहायता की।
प्रमुख अधिकारियों के साथ समन्वयमुख्य सचिव, डीजीपी, जिला संग्राहक, एसपीएस, मजिस्ट्रेट और स्थानीय पुलिस सहित, सुचारू संचालन सुनिश्चित किया।
व्हाट्सएप समूहों ने वास्तविक समय की निगरानी को सक्षम किया भीड़ की आमद, बस आंदोलनों और वाहनों यातायात की।
अतिरिक्त टिकटिंग व्यवस्थापोर्टेबल यूटीएस काउंटरों सहित, होल्डिंग क्षेत्रों में पेश किए गए थे।
नियमित घोषणाएँ स्टेशनों और प्लेटफार्मों में पीए सिस्टम और मेगाफोन के माध्यम से बनाया गया था।
विशेष मेला ट्रेनें संचालित की गईं भीड़ को प्रबंधित करने के लिए आवश्यकता के अनुसार।
अतिरिक्त पड़ाव प्रदान किए गए थे आसान बोर्डिंग और डीबोर्डिंग की सुविधा के लिए नियमित मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए।
एक पांच स्तरीय समन्वय प्रणाली मंच, स्टेशन, डिवीजन, जोनल रेलवे और रेलवे बोर्ड (युद्ध कक्ष) के स्तर पर सुचारू रूप से निष्पादन सुनिश्चित किया।
सीसीटीवी निगरानी प्लेटफार्मों, FOBs, प्रवेश/निकास बिंदुओं और होल्डिंग क्षेत्रों में आयोजित किया गया था।
एक केंद्रीय सहायता डेस्क जांच काउंटरों और होल्डिंग क्षेत्रों में स्थापित किया गया था।
पार्सल यातायात प्रतिबंधित था निर्बाध यात्री आंदोलन सुनिश्चित करने के लिए।
ऐप-आधारित स्टाफ परिनियोजन कुशल कार्यबल प्रबंधन और आराम की व्यवस्था की सुविधा।
सावधानीपूर्वक योजना और निर्दोष निष्पादन के साथ, भारतीय रेलवे ने एक बार फिर से बड़े पैमाने पर घटनाओं को कुशलता से संभालने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया है, जो महाकुम्बे 2025 के दौरान लाखों तीर्थयात्रियों के लिए एक सुरक्षित और सुचारू यात्रा का अनुभव सुनिश्चित करता है।