महाराष्ट्र: एमआरवीसी ने कल्याण-बदलापुर चौगुनी परियोजना में महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की

मुंबई के रेल बुनियादी ढांचे के लिए एक महत्वपूर्ण विकास में, मुंबई रेल विकास निगम (एमआरवीसी) ने 2 घंटे 25 मिनट के एक महत्वपूर्ण ऑपरेशन को सफलतापूर्वक अंजाम दिया है, जो सुबह 01:25 से 03:50 बजे के बीच हुआ। यह ऑपरेशन चल रहे कल्याण-बदलापुर चतुर्भुज परियोजना में एक प्रमुख मील का पत्थर साबित हुआ।

एक अधिकारी के अनुसार, इस अवधि के दौरान, एमआरवीसी टीम ने कल्याण-बदलापुर चतुर्भुज परियोजना के हिस्से के रूप में विभिन्न रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) और फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) के लिए 16 विशाल गर्डर लॉन्च किए।

उन्होंने कहा, “यह उपलब्धि क्षेत्र के परिवहन नेटवर्क को बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करती है।” इस ऑपरेशन में कल्याण और अंबरनाथ के बीच स्थित लेवल क्रॉसिंग गेट नंबर 4 पर आरओबी के लिए 36 मीटर की अवधि के साथ 5 गर्डरों का प्रक्षेपण शामिल था।

इसके अतिरिक्त, उल्हासनगर में 12 मीटर चौड़े एफओबी के लिए 24 मीटर के 7 गर्डर लॉन्च किए गए, और उसी स्थान पर 6 मीटर चौड़े एफओबी के लिए 31 मीटर के 4 गर्डर रखे गए।”

इसके अलावा नेरल में एक साथ ऑपरेशन में, एक अलग परियोजना के हिस्से के रूप में 6 और गर्डर लॉन्च किए गए।

इसमें एक एफओबी के लिए 16 मीटर के 4 गर्डर और क्षेत्र में एक अन्य एफओबी के लिए 2 गर्डर, प्रत्येक 19.5 मीटर के स्पैन शामिल थे। समय की कड़ी बाध्यता के तहत किया गया यह ऑपरेशन एमआरवीसी के उत्कृष्ट समन्वय को रेखांकित करता है।

मुंबई रेल विकास निगम के मुख्य जनसंपर्क सुनील उदासी ने कहा, “बुनियादी ढांचे के उन्नयन के पूरी तरह से लागू होने के बाद कार्य के सफल समापन से यात्री सुविधा और परिचालन दक्षता में उल्लेखनीय सुधार होने की उम्मीद है।” इस कार्य का सफल समापन एमआरवीसी की अटूट प्रतिबद्धता को उजागर करता है। क्षेत्र के परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार,” उन्होंने कहा।

“व्यस्त कार्यक्रम से उत्पन्न चुनौतियों के बावजूद, हमारी टीम ने इस उपलब्धि को पूरा करने के लिए असाधारण कौशल और टीम वर्क का प्रदर्शन किया है।” कल्याण-बदलापुर चौगुनी परियोजना, जिसकी कुल स्वीकृत लागत 1,509.87 करोड़ रुपये है, योजना के अनुसार प्रगति कर रही है और उम्मीद है कि यह पूरी होगी मार्च 2026 तक पूरा होगा।

पूरा होने पर, परियोजना कनेक्टिविटी बढ़ाएगी, यात्रा का समय कम करेगी और क्षेत्र में समग्र यात्री अनुभव में सुधार करेगी।” अपने रेल बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने के मुंबई के व्यापक प्रयास के हिस्से के रूप में, कल्याण-बदलापुर खंड पर एमआरवीसी का काम दीर्घकालिक लाभ का वादा करता है। यात्रियों और क्षेत्र का विकास” एक अन्य अधिकारी ने कहा।

संकेत

उल्हासनगर और अंबरनाथ के बीच आरओबी पर, 500 टन क्षमता वाली क्रेन तैनात की गई और 35 श्रमिकों और अधिकारियों की एक टीम ने कार्य को अंजाम दिया।

उल्हासनगर में, क्रमशः 300 टन और 250 टन की क्षमता वाली दो क्रेनों का उपयोग किया गया। ऑपरेशन में कुल 39 कर्मचारी व अधिकारी शामिल थे.