कोलकाता, 23 दिसंबर: राज्य परिवहन विभाग द्वारा लगाई गई 15 साल की सेवा सीमा के कारण कोलकाता में 64 प्रतिशत से अधिक प्रतिष्ठित पीली टैक्सियाँ मार्च 2025 तक सड़कों से दूर हो जाएंगी। राज्य परिवहन विभाग के रिकॉर्ड के अनुसार वर्तमान में राज्य में लगभग 7,000 पंजीकृत पीली टैक्सियाँ हैं।
उनमें से लगभग 4,500 को प्रदूषण मानदंडों के अनुसार सड़कों से हटाना होगा जो 15 वर्ष या उससे अधिक पुराने वाहनों को सड़कों पर चलने से रोकते हैं। ये पीली टैक्सियाँ, सभी एम्बेसडर, पहले हिंदुस्तान मोटर्स लिमिटेड (HML) द्वारा पश्चिम बंगाल के हुगली जिले में कंपनी की विनिर्माण इकाई, हिंद मोटर में उत्पादित की जाती थीं।
हालाँकि, चूंकि कंपनी ने इस विशेष ब्रांड का निर्माण बंद कर दिया है, इसलिए उनके प्रतिस्थापन की कोई संभावना नहीं है। इस बात को लेकर भ्रम है कि कोलकाता की सड़कों पर पीली टैक्सियाँ पहली बार कब शुरू की गईं थीं।
राज्य परिवहन के कुछ रिकॉर्ड कहते हैं कि संभवतः 1908 वह वर्ष था जब पहली पीली टैक्सी कोलकाता की सड़कों पर चलनी शुरू हुई थी और इसकी सेवा प्राप्त करने के लिए प्रति मील की लागत 50 पैसे तय की गई थी।
हालाँकि, कलकत्ता टैक्स एसोसिएशन ने 1962 में एंबेसडर को मानक कर मॉडल के रूप में अपनाया। सूर्यास्त के बाद भी रंग की स्पष्ट दृश्यता टैक्सियों के रंग के रूप में पीला चुनने का कारण थी। पीली टैक्सियों की लोकप्रियता कुछ वर्षों से कम हो गई है। अब ऐप कैब की शुरुआत के कारण जो बेहतर आरामदायक सवारी प्रदान करता है।
हालाँकि, पीली टैक्सियों से जुड़ी पुरानी यादों को देखते हुए राज्य परिवहन विभाग उस स्मृति को एक हद तक और जहाँ तक संभव हो, जीवित रखने के लिए एक फॉर्मूला तैयार करने की कोशिश कर रहा है। “एंबेसडर मॉडलों को सड़कों पर वापस लाना सवाल से बाहर है क्योंकि इसे बनाने वाली कंपनी ने अब इस ब्रांड का उत्पादन बंद कर दिया है।
हालांकि, पुरानी पीली टैक्सियों के परमिट रखने वाले मालिक पुराने के बदले नए वाणिज्यिक परिवहन परमिट प्राप्त कर सकेंगे। इसके बाद कोई भी मालिक, जो भी उस वाणिज्यिक वाहन के लिए पीला रंग लेना चाहता है, उसे राज्य परिवहन विभाग से विशेष अनुमति के आधार पर ऐसा करने की अनुमति दी जाएगी।
हालाँकि, ये सभी अभी ड्राइंग-बोर्ड चरण में हैं और टैक्सी संघों के साथ चर्चा की आवश्यकता है, ”राज्य परिवहन विभाग के एक अधिकारी ने कहा।
आईएएनएस