Mumbai: नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने 26 अगस्त को द फ्री प्रेस जर्नल (एफपीजे) द्वारा प्रकाशित एक समाचार लेख पर स्वत: संज्ञान लिया है, जिसमें मुंबई के साकी नाका में खेरानी रोड पर अवैध भट्टियों के कारण होने वाले प्रदूषण के बारे में बताया गया है। समस्या के समाधान के लिए आवश्यक नियामक कार्रवाइयां।
एनजीटी ने अपने आदेश में कहा कि महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एमपीसीबी) और केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) से जवाब पहले ही मिल चुका है। इस बीच, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने अपना जवाब दाखिल करने के लिए तीन सप्ताह की अवधि मांगी, जिसके कारण मामले को 18 फरवरी, 2025 तक के लिए स्थगित कर दिया गया।
एफपीजे की रिपोर्ट के अनुसार, मुंबई के विभिन्न हिस्सों में लगातार वायु प्रदूषण के कारण निवासियों के बीच स्वास्थ्य संबंधी समस्याओं में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। चांदीवली और खेरानी रोड (एल वार्ड) जैसे इलाके अवैध भट्टियों के केंद्र बन गए हैं, और निवासियों का आरोप है कि बीएमसी बढ़ते संकट के प्रति उदासीन रही है।
निवासियों ने दावा किया था कि खेरानी रोड क्षेत्र में लगभग 70 से 80 अवैध भट्टियां संचालित होती हैं, जो गंभीर वायु प्रदूषण में महत्वपूर्ण योगदान देती हैं। कथित तौर पर इस प्रदूषण के कारण स्थानीय आबादी में श्वसन संबंधी बीमारियों में वृद्धि हुई है।
चांदीवली सिटीजन्स वेलफेयर एसोसिएशन (सीसीडब्ल्यूए) के अध्यक्ष मनदीप सिंह मक्कड़ ने एफपीजे से बात करते हुए, पहले के आदेश में कहा था, “पूर्व बीएमसी आयुक्त इकबाल चहल ने प्रत्येक वार्ड में एक प्रदूषण-विरोधी उड़न दस्ता स्थापित करने का वादा किया था, फिर भी यह कायम है।” कागज़ पर एक महज़ वादा।”
इस बीच, बॉम्बे एक्शन एनवायर्नमेंटल ग्रुप (बीईएजी) के एक अध्ययन से पता चला है कि बेकरियां मुंबई में वायु प्रदूषकों का तीसरा सबसे बड़ा स्रोत हैं, मुख्य रूप से ईंधन के रूप में स्क्रैप लकड़ी पर उनकी निर्भरता के कारण।
अध्ययन के अनुसार, अगस्त 2023 में सर्वेक्षण की गई 200 बेकरियों में से 47.1% ईंधन स्रोत के रूप में स्क्रैप लकड़ी का उपयोग कर रहे थे। यह अभ्यास न केवल PM2.5 और PM10 जैसे हानिकारक प्रदूषकों में योगदान देता है, बल्कि कार्सिनोजेनिक वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों (VOCs) का भी उत्सर्जन करता है।
अध्ययन में इस बात पर जोर दिया गया कि स्क्रैप लकड़ी का उपयोग, जिसे अक्सर बिजली का लागत प्रभावी विकल्प माना जाता है, एक गलत अर्थव्यवस्था है और वायु प्रदूषण में एक प्रमुख योगदानकर्ता है।
उम्मीद है कि बीएमसी द्वारा अपना जवाब सौंपने के बाद एनजीटी इन मुद्दों को व्यापक रूप से संबोधित करेगी और अगली सुनवाई में आगे के निर्देश जारी किए जाएंगे।
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